Kuidas värvida kriimustusi masinal oma kätega?

Kahjuks pole tänapäevane auto kindlustatud kahjustuste eest kiibid, mõlgid ja kriimud. Loomulikult saab tänapäevaste tööriistade ja tehnoloogiate abil neid probleeme kiiresti kõrvaldada. Kuid sellise töö maksumus tekitab suurt probleemi. Sellega seoses teevad paljud autojuhid keha enda kosmeetilisi parandusi. Ja täna kaalume, kuidas korrektselt värvida masinas olevaid kriimustusi .

Mida tuleb kõigepealt teha?

Nii et meil on auto kriimustus. Mida ma peaksin tegema? Esimesel etapil peate loomulikult tegema pühkima. See tähendab, et värvikihi pind, mis oli kahjustatud, põhjalikult raseeriti ja puhastati maanteetolmu, mustuse ja muude hoiuste jälgedest. Korrosioonmärgid on samuti vaja eemaldada, kui need seal leiaksid. Rooste teemal pöörake väga tõsiselt, sest see võib sõltuda teie auto tulevikusuunast. Kui korrosioon on halvasti kõrvaldatud, ei võimalda praimer teile metalli normaalset haardumist.

Kuidas värvida kriimustusi masinal järgmisel? Lisaks tuleks keha töödelda lõnga paberilehega. Kui see on kriimustus, võtame erakordselt peeneteralise nazhdachku ja hoolikalt töödelda vigastatud kohti keha.

Putty

Pärast eemaldamist deformeerunud pind puutub kokku kittusega. Parim on võtta polüester koos kõvendiga. Peame ka kummist spaatlit. Pärast kõvendi ja kittamise segamist saate tulemuseks oleva aine ohutult kehasse asetada. Olge ettevaatlik - kui te märkate ebaõigesti nende kahe komponendi segamissuhet, võib see toode enne metalli peale asetamist (õiget spindli!) Kõvastuda. Seetõttu pöörake tähelepanu juhistele.

Pinna lihvimine

Pärast kittamist tuleb oodata ligikaudu 1-2 tundi (sõltuvalt kõvendi segunemisastmest) ja kasutada jämedateralise paberit, et kõrvaldada jämedad ebaregulaarsused, mis tekkisid pärast enesetäitmist. Veelgi enam, see peaks olema fikseeritud peeneteralise liivapaberiga. Muide, kui see on ainult tühi, ei ole vaja kasutada jämedat tera, kuna üks ebaühtlane liikumine võib kahjustada mõnda ellujäänud värvi.

Kontrollige, kas tehtud töö kvaliteet on väga lihtne. Pärast lihvimist hoidke peopesa üle pinda, mida tuleb parandada. Kui te ei tunne mingeid lööke ja muid ebakorrapärasusi, siis tehakse töö "5 plussiga".

Primer

Nüüd jätkake ühte kriitilisemat etappi - praimimine. Seda ainet saab osta mitmes vormis - aerosoolpihusti või väikese purgi kujul. Parim on usaldada esimene valik, sest see tagab mitte ainult kiiruse, vaid ka tehtud töö kvaliteedi. Kanisterist pihustatud maapind langeb ühtlaselt kogu parandatava ala pinnale ja lisaks kuivab kiiresti (mitte rohkem kui 10-15 minutit). Võite taotleda ühte või mitut kihti. Kõik sõltub töömahust. Kuid nagu näitab praktika, piisab ainult ühe kihi pinnast ja värv jääb kehast täiuslikult kinni.

Eemaldage masinast väiksemad kriimustused. Värvi valimine ja rakendamine

Üks raskemaid samme on autole sobiva värvi valimine. Nüüd müüakse kauplustes miljoneid erinevaid värve, kuid me ei saa garanteerida, et see näeb täpselt sama, mis teie auto. Selleks, et täpselt olla kindel oma valik, peate eelnevalt teadma oma keha värvi numbrit. Seda on väga lihtne teha - piisab sellest, kui leida väikese reljeefse masina tehnilised ja muud andmed masinas. Enamasti on see värvitud keha värviga. Näiteks autodel "Daewoo Nexia" on see plaat mootoriruumis. Otsige lihtsalt - see paikneb kapoti ja turvavöö vahel (veidi vasakult, juhiistme vaadates). Värv on tähistatud mitme numbriga ja tähtedega. Näiteks on sama Nexia puhul valge värv tähistatud koodiga "10 L".

Olles saanud teada keha värvide täpse arvu, võite turvaliselt turule minna ja müüjad koguvad vajalikke kaupu, mis langevad kokku tehase varjundiga 100 protsenti. Masinas olevate kriimustusteta pliiats on ebatõenäoline, et aitaks.

Nüüd rakenduse kohta. Seda saab teha kahel viisil - nebulisaatori ja õhuke pintsli kasutamine. Loomulikult on parem viis muidugi esimene, kuid meil kõigil pole sellist värviseadet. Seepärast ostame õhukese pintsli ja piserdame seda värvi purgis. Muide, viimasel tööl tuleb lisada mitu milliliitrit kõvendi, nii et seda ainet hoitakse praimerit paremini.

Kuidas värvida kriimustusi masinas? Lakkide kasutamine

Pärast kõigi ülaltoodud manipulatsioonide läbimist saate turvaliselt minna lõppstaadiumisse - lakki rakendades. Selleks peame poodi ostma spetsiaalse pihustuskanga. Enne töö teostamist (kui teil sellist kogemust pole), on parem mõne muu pinnaga harjutada. Pärast seda eemaldame juba värvitud ala ja kanda lakki kehale. Vahel pind pärast seda muutub ebaselgeks. Sel juhul peate hoolikalt käsitsema värvitud pinna, kasutades 1300-meetrilist liivapaberit 45-kraadise nurga all. Kuid ärge olge väga uhked - ühe hooletu liikumisega võite riskida kogu värvi võtmisega!

Lõpuks töödeldakse pinda mitte abrasiivse lakiga. Kuidas värvida masinas olevaid kriimustusi? Selleks on vaja räbu ja ülalnimetatud aine toru. Ringikujulises suunas imendub poolakate mikrokirakidesse ja seejärel muutub LCP vähem haavatavaks välismõjude suhtes. Enne masinas olevate kriimustuste poleerimist peate eemalduma päikese käes. Siis on tulemus positiivne. Nii saime teada, kuidas värvida kriimustusi masinas.