Kummi suvi: omadused ja omadused

Rehv on iga auto kõige olulisem element, tagades selle stabiilsuse teedel ja minimaalse peatumiskiiruse. Ja kui lühike see sõltub rehvi turvistiku koostisest ja mudelist. Hoolimata asjaolust, et kõik tootjad sisaldavad rehvidesse kummi- ja mitmesuguseid lisaaineid, on kõikide autode pidurdusteekond ja haardumine erinevad. Tänases artiklis tahaksime rääkida suvitusrehvide kõikidest omadustest ja teada saada, milline peaks olema hea kumm.

Suverehvid - millised on funktsioonid?

Nagu me teame, klassifitseeritakse kõik rehvid kolme rühma: suvised, talvised ja hooajalised rehvid. Me ei räägi täna talve üle, kuid pöörame tähelepanu ainult kahele sorti. Praegu on "vsesezonka" hooajaliste rehvide jaoks suurepärane konkurents, kuigi sellel ei ole parima kvaliteedi ja käitumise teedel. Ja kogu asjaolu on see, et sellist rehvi saab kasutada aastaringselt, ilma üleliigset kasutamist. Selle hind on mitu korda väiksem kui hooajaliste rehvide komplekti hind. Kuid ärge unustage, et koos nende eelistega kaotab "kõik hooaeg" peamise - turvalisuse. Oma omaduste kohaselt on see ainult keskmiselt kvaliteetne, nii et tulemus maanteel jätab palju soovida. Pidurikäik on mõne protsendi võrra suurem kui standardne suverehv ja vesilahustav efekt on palju sagedasem.

Kummist suvi, erinevalt kogu ilmast, kuvab suurepäraselt vett, kui tabab piigid ja niiske asfalt. Ja nagu me teame, kiirusega üle 60 kilomeetri tunnis, ilmub ratta ja asfaldi vahele tee õhuke kile, mis halvendab auto stabiilsust. Tegelikult liigub selline masin läbi õhu ja need mitmed millimeetrid vett võivad tekitada palju vaeva. Seega on järeldus ainult üks: "vsesezonka" ei sobi tavapäraseks tööks asfaltteedel, kuna selle keskmine haardekvaliteet ei võimalda tõhusat pidurdamist ja sõiduki käitlemist.

Funktsioon

Selle rehvi peamine omadus on selle eriline kompositsioon, mille tõttu suverehvid ei soojene ekstreemsetes temperatuurides. Võibolla tundus, et pärast pikka reisi tundub, et auto rattad muutuvad maanteel punaseks. Erinevalt kõigest ilmast 2013. aasta suvekate ei kuumene nii palju, mille tõttu on see pikk kasutusiga. Ja kvalitatiivne käepide teega, millest me varem rääkisime, aitab kaasa ainulaadsele kaitsjale. See erineb tunduvalt talvel ja hooaja rehvidest. Nagu näeme joonisel, on suvisel kummel pikemad ja sujuvad sooned vee äravooluks. Muide, mida suurem on turvise sügavus, seda paremini haarab see.

Kummist suvi - mõõtmed

Praegu on paljude tootjate hulgast erinevate kaubamärkide hooajalised rehvid. Nende hulgas on eriti populaarne suverehvid r14 firmadele Continental, Michelin ja Good Year. Selle rehvi läbimõõduga on enamus tänapäevaseid autosid imporditud ja kodumaine tootmine, sealhulgas mõned VAZ-i mudelid.