"Volkswagen Caddy Maxi" - kompaktne linna- klaasi vedu

Väikekaubik valmistatud Saksamaal "Volkswagen Caddy Maxi" esimest korda nägin valgust 1980. aastal. Sellest ajast, see kompaktne van oluliselt muutnud ning 2011 firma tutvustas avalikkusele uue, neljanda järjest põlvkonna legendaarne auto. Niisiis, vaatame, kuidas erinevad selle uue toote oma eelkäijad.

disain

Vaadates välimus uusi objekte, saame kindlalt öelda, et "Volkswagen Caddy Maxi" neljanda põlvkonna püsib puhtalt firmastiili. Kergesti äratuntav esituled peamine valgus (mis meenutavad oma vormi mitte vähem kuulus "Volkswagen Golf") ja tõstis kapoti puhtalt reisijate joon. Ja LED tuled päevavalguse ja valatud pyatnadtsatidyuymovym kõvakettad innovatsiooni muutub stiilne ja kaasaegne. Ülejäänud disain "Volkswagen Caddy Maxi" oli ikka sama universaalne ja äratuntav.

interjöör

Väärib märkimist, et auto sisemuses on ilmunud palju erinevaid sahtleid ja nišše. Nad asuvad peaaegu kogu perimeetri kabiin - on riiul lähedal esireas toolid, kastid ja omanikud, karbid istmete alla või isegi kriips on väike riiul asju ja dokumente. Aga üldpilt rikneb halva kvaliteediga viimistlusmaterjal - võib näha kõikjal odav kõvast plastikust. Kuid top Sisekujundus viimistlusmaterjal on kasutatud kallim materjal, nii et valik on endiselt olemas.

sõiduomadusi

Vaatamata kasutada mitut kõrgtehnoloogia juhtimissüsteemid, "Volkswagen Caddy Maxi" jääb peamiselt kaubandusliku lasti van. Nii see on tõesti lihtne kontrolli sõiduki ei saa anda mingeid laenatud "Volkswagen Touran" šassii peatamise või roolimehhanism reguleeritava lõtku. Ka sõidu ajal paljud autoomanikud on silmitsi probleemiga suurenenud heliisolatsiooni interjööri.

"Volkswagen Caddy Maxi" - mootori võimsust

Seoses tehniliste omadustega, uudsus on täiesti uut tüüpi mootorid. Nüüd asendab vana 1,4-liitrise mootori tuli ökonoomsem 1,2-liitrise (ja kahes versioonis), mille võimsus on 86 ja 105 hobujõudu. Diisel ka ei kriimustused taga - ostja on kättesaadav kahe 1,6-liitrine turbodiisel üksuse suutlikkuse 75-102 hobujõudu, samuti kaks-liitrine mootor, mis saab arendada suutlikkust 110 ja 140 "hobused". Seoses valiku käigukaste, bensiini mootor käsitsi kuus taset pakutakse, ja diiselmootorite võimsus robotite DSG-tüüpi kastid. See ülekanne on väga lihtne kasutada, mis on korduvalt kinnitanud mitu katsesõidu ja juht tagasisidet.

"Volkswagen Caddy Maxi" - kulud

Praegu uue Saksa van neljas põlvkond on väärtus 600-700000 rubla.