Mitsubishi L200 pick-up

Aastal 1978 debüteeris ta esimese põlvkonna Mitsubishi L200. See auto on saadaval mitmes versioonis: koos täismõõdus veoauto platvormi ja topelt kabiin, nelja uksega kabiini ja Double Cab, mis oli kaks istmerida neli istekohta. Veelgi enam, iga teostuses võib olla kas tagaveoline või Neliveoline.

Esmapilgul näeme, et element on off-road Mitsubishi L200. Seda näitab tohutu rattad, kõrge kliirens ja pika reisi peatamise. salongi põranda Mitsubishi L200 maapinnalt üles tõstetud 50 cm. Sel põhjusel, autos kui pakutav valik jalatugi.

Sisemus on üsna lihtne. Värvilahendus koosneb erinevatest toonid hall. Esipaneeli on lihtne ja selge. Traditsiooniline õigusaktide kogumit: tahhomeeter, spidomeeter, jahutusvedeliku temperatuuri näitajad ja kütuse taset. In versiooni Mitsubishi L200 GLS torpeedo paigaldatud teise instrumendi pakett - voltmeeter, temperatuuri näidik üle parda ja inclinometer. Mugav iste saab reguleerida ja chetyrehspitsevy ratta reguleeritava kõrgusega.

Mitsubishi L200 pikap esimese põlvkonna, tarnitakse Vene Föderatsiooni, on varustatud ühe mootori - turbodiisel võimsusega 100 hobujõudu ja maht 2400 liitrit. ICE pöördemomenti kuni 2000 pööret minutis.

Auto tunnel on viiekäigulise käsikäigukasti kontrolli ja režiimide vahetamine - tagavedu või täielikult, samuti ajam vähendamise poolel.

Mitsubishi L200 bensiini ja ülelaadeta diiselmootorite Venemaal ei esitatud versioonidele automaatkäigukastiga ja tagaveoga.

Teise rea reisijatele pakutakse mitte väga mugav: madala laed, ühe tasku ja jalaruumi natuke. Aga see puudumine silub peamine eelis Mitsubishi L200 - mitmekülgsus. See auto võib vedada mitte ainult inimesed, vaid ka koormus (kuni üks tonn). Kuna saate määrata kung. Mitsubishi L200 tõesti mitmekülgne. See on ilus ja mugav auto hea kandevõimega ja manööverdusvõime.

uue põlvkonna Mitsubishi L200 võeti kasutusele 2000. aastal. Uus versioon L200 Strada on välja töötatud Vene turul. Auto disain on lisatud toonitud klaas, plast katus estakaad, spoiler koos stop valguse ja kaared pagasi kinnitamiseks.

GL funktsioonide hulka korrosiooni ravi kehaõõnsused ja peidetud alt, võimsus tarvikud, võimsus reguleeritav, soojendusega istmed, karter, üleandmisel ja mootoriruumi kaks patareid, Auto audio, Immobilaiser ja lamp tagumine udu.

Gamma powertrains koosnevad turbodiesel maht 2,3 liitrit ja 100 hj ja bensiinimootoriga võimsusega 132 hj ja mahus 2400 liitrit.

Erilaadi nelikveosüsteem kiirusega sada kilomeetrit tunnis saab ühendada esitelje. Kui liigub tagavedu režiimi abil vaakum süsteem on katki mehaanilise seoses ees erinevus telje šahtid.

Mitte väga ammu tuli Venemaa turu Mitsubishi L200 2011. Alates eelmise versioonid on erineva kujundusega ja konfiguratsiooni.