Mootorrataste Patron Sport 250: üksuse Hiina

Paljude mootorratta armastajad ja öelda "hiina Sportbike" mõeldamatu. Viimasel ajal on siiski see veel uskuda, kui välised tunnused ja hinna klassi sport.

Omadused Patron Sport 250

See mudel kujutab praegu saavutamist Hiina disainerid valdkonnas sport mootorratastele. Mootorisektsioonile on ühesilindriline neljataktiline. Jahutamiseks kliimaseadmega õli. Motor varustatud hästi tasakaalustatud võlli ja elektriline starter ja viiekäiguline käigukast. Ratta selles monster 17 tolli ja ketaspiduritega. Väike miinus on see, et vedrustus tuning Patron Sport 250 ei ole liiga edukas. Kaalu see masin on ainult 138 kg. Maht 15,6 liitrit. a. temperatuuril 7500000. pööre / min.

Lühiülevaade mudeli

Esmapilgul vaimusünnitus tuntud firma Shineray osutus päris hea selle parameetrid. Kuid probleem on selles, et kirjeldused Patron Sport 250 väga tuhmuma taustal palju puudujääke, mis on selle jalgrattaga. Sa peaksid algama ehk asjaolu, et jala piduripedaalile - see on lihtsalt väike varras, mis ei ole liiga mugav. Laius ülemise silla koos rooli ja oli liiga suur ja on 810 mm. Põhiraam mootorratta täie terasest selge terasest elemente. Mitte liiga kena vaadata veidi disaini taga kõrvalistmele. Kuigi seda kasutatakse mugavuse pärast, sest käepidemed reisija, kuid Patron Sport 250 on asetada end sport bike, ta ei ole väga asjakohane.

Ülejäänud komplekt tundub päris hea. Kliirens mootorratta ainult 130 mm, mis on kena jaoks Sportbike. Kolme kodarvelgedega on mount, ja istme jaguneb selgelt arvesse ees ja taga. Tagumine rehv on üsna lai; Front piduriketta läbimõõt on 280 mm.

Efektiivsus mootorratta

Kirjeldada mõned nüansid käivitamisel ja toimimise mootorratas, on vaja võrrelda seda tema vend mlabdshim, Sport 150. Esimene ja positiivne vahe suunas Patron Sport 250, et ta ei saa täita kuni pool ajal, mil taim . At 150-ki selline probleem tekib siis, kui juht on lihtsalt võtnud autoroolis. At 250-nda mudel ei ole piisavalt, et ei ole olemas sellist puudusi, on sellel ka keskne seista, mis on äärmiselt haruldane spordi jalgratast. Motor osa mudeli Patron Sport 250 on uue põlvkonna. ак как он все же является двухклапанным. Mootori tüüp paigaldatud moodsam - verhnevalny, kuid ainult sellepärast, et ei ole mõtet oodata temalt midagi ootamatut, et ak ta on ikka topelt klapp. Tegelikult selgus, et märgitud võimsus 250 kuupmeetrit vale. максимум 233 куба. Mootorrataste imee ehk maksimaalselt 233 kuubik.

Mida saab rahuldada selle mudeli, see on asjaolu, et nimetatud meetmeid tagasi tugevalt ja ratta seatud üsna madal. а. Mõlemad komponendid töötavad koos, et luua nurga all maandumine mootorratta UC t a. Samuti väärib märkimist, et ülekanne vahetada intelligentselt ja sujuvalt. Arvutused tehakse väga hästi, sest kui mootor oleks olnud natuke pooborotistee, see on vajalik kuues käik ja kõik tundub väga tasakaalustatud.