Piloodid - Nõukogude Liidu kangelane. Piloodid - kolm korda Nõukogude Liidu kangelane

Paljud poisid pärast II maailmasõda unistas piloodid. Keegi arvas, palju, kuidas raske lennata taevas. Lapsed arvasid, et piloodid - Nõukogude Liidu kangelane - romantika, mis saab suure rõõmu lendu.

Kuna esimene piloodid Heroes sai oma pealkirja?

Esmakordselt pealkiri Nõukogude Liidu kangelane pälvis 1934. aastal, kuigi, sest vundament Nõukogude riigi kuni 1939. puudusid sõjad, st võidelda missioonidel piloodid ei järginud. Pange tähele, et see on piloodid olid esimesed Nõukogude Liidu kangelane. Need nimed ei ole nii hästi tuntud kui mõned nimed piloodid sõja ajal. Olgu see teile meenub, kes need esimesed piloodid - Nõukogude Liidu kangelane.

Nagu teada, 1934. läbinud operatsiooni päästmiseks Chelyuskin. päästa inimesi ei olnud võimalik ilma, et osaleks lennuki. Kuid tehnika tol ajal veel vähe arenenud ning positiivne tulemus päästmise missiooni oleks võimalik saada ainult tänu professionaalsus ja kangelaslikkus piloodid.

Esimene Heroes nimede

Nikolai Kamanin Gold Star Hero arvu 1 oli aastaselt 25 aastat. Ta tegi 9 lennu üle Arktika päästsid samas 34 inimest (aasta uppunud jäälõhkuja "Chelyuskin" Kuntana 104 inimest). Foto postitatud allpool näitab, Kamanin vasakule.

Keerukust missioon päästa meremehi oli, et riik oli sel ajal ei ole piisavalt uuritud. Ka piloodid ei olnud täielik usaldus usaldusväärsuse mootorid, sest nii pika vahemaa samas peaaegu ei lennata.

Michael Vodopianov tehtud kolme raske lahkumist mille jooksul võimalik salvestada rohkem kui 10 inimest. Unikaalsus käesoleva piloot osalemine päästeoperatsiooni, et paar kuud, enne kui ta oli tõsiselt vigastatud ja töödeldi pikka aega. Võimud ei taha seda tunnistada, et operatsiooni, kuid ta nõudis.

Ka need piloodid olid selles operatsioonis osalenud - Nõukogude Liidu kangelane, Ivan Doronin, Sigismund Levanevsky Basil piima, Mauritius Slepnyov. Iga piloot on teinud tohutu panuse põhjus säästa inimesi Jäämere.

Sõda ja suur piloodid

Analüüsitakse tellimusi annab pealkiri Hero Nõukogude Liidu II maailmasõda ajastu, leiame huvitav trend: rohkem kui 50%, mis on valitud legendaarne sõdalased kaitsta meie kodumaad sissetungijad - on piloot. Muidugi, võitlus kohapeal liiga raske, kuid dogfights palju raskem maha. Tase julgust, vastupidavust Nõukogude piloodid lihtsalt hämmastav. Lootsid II maailmasõda - Nõukogude Liidu kangelane teinud tohutu panuse Nõukogude võitu Natsi-Saksamaa.

Selles osas väärib märkimist umbes Alekseya Mareseva ja Peter Shemendyuk. Need märgid, isegi vastu raske füüsilisi vigastusi jätkuvalt teenida lennunduses.

Näiteks Maresiev - tuntud teosed kangelane Boris Polevoy "The Story of Real Man".

Tema lennuk tulistati alla üle kogu territooriumi, mis on kontrollitud ajal sakslaste poolt. Väljutamine piloot ei suutnud. Ta langes maapinnale koos masinaga. Juhtus nii, et ajal mõju maapinnaga see rõdult kabiini. 18 päeva indekseerimise kangelane saada eesliinile. Nõukogude lapsi leitud Novgorodi. Pärast seda, mõnda aega töödeldi Novgorod külas. Pärast pikka ravi ja amputeerimise mõlemad jalad oli naasta tollimaks ja pühendunud Ma olen kaugel lahingumissioonis.

Õhujõudude - Nõukogude Liidu kangelane, sageli pärast vigastuste tagastatakse ees. Vastavalt tõestatud, kuid vähetuntud informatsioon 20 Nõukogude piloodid võitlesid natside amputeeriti jalad, käed või muud rasked jäseme vigastused.

Väärib märkimist, et ei ole esimene võitluse kogemusi paljude II maailmasõda piloodid. Igaüks teab, et paljud nõukogude sõjaväe osales võitlus Hispaania (kodusõda). Näiteks üks piloodid ässad 1930. peetakse Sergei Gritsevets. Valgevene rahvuse, ta sündis 1909. aastal Grodno provintsis. Lennuk tuli Komsomol 1931. Track rekord piloot vastavalt ametlik info 40 allatulistatud lennukist.

Areng Nõukogude sõjaväe lennunduse

Piloodid - Nõukogude Liidu kangelane näitas ennast Teise maailmasõja ajal. Kuigi algselt tehnilise taseme Saksa lennukid hea varustus ja kvaliteedi Nõukogude lennukid, kuid oskuste tase "punane" piloodid juba varsti pärast sõja hakkas üle kompenseerida kõik puudused seadmed.

Parandamise Nõukogude sõjaväe lennunduse tegelikult juhtus sõja ajal. Fakt on, et esimestel päevadel sõjategevuse enamik Nõukogude lennuki hävitati kohapeal natside pommitamine. Paljude ekspertide sõnul on isegi parem. Kui puidust lennukid liitus lahing "Junkers" või mõni muu võitleja, siis nad ei oleks olnud võimalus võita Hävituslendur. Selline otsus natsid salvestatud elu palju Nõukogude piloodid.

Sõja ajal vastavalt ligikaudne arvutused, ässad Nõukogude õhujõudude tulistanud üle 4000 parimaid Saksa lennuki. Hinnang Nõukogude ässad määrab peamiselt mitmeid allalastud "Junkers". Räägime iga top eraldi.

Ivan Kožedub - legend Nõukogude lennunduse

Legendaarne Ivan Kožedub sündis 1920. aastal territooriumil Shostka District kaasaegse Sumy piirkonnas Ukrainas. Pärast kooli lõpetamist 1934. aastal astus ta kolleegiumi Chemical Technology. lennutegevust pikka aega oli rohkem kui hobi. Way Kozhedub lennunduses algas sõjaväeteenistus 1940.. Esiküljel oli lõpus 1942 pärast töötab lennunduses instrukturom kooli. Muide, esimene lahing õhku legendaarne piloot võib olla nii viimase ja kuna tema lennuk tabas esimene sakslased ja siis "". See test Kozhedub säilinud ja suutis panna auto. Pildil esitatud allpool, see on näidatud paremal.

Selline piloodid - kolm korda Nõukogude Liidu kangelane, Ivan Kožedub saanud spetsialistid oma valdkonnas kiiresti. Nad ei vaja palju aega valmistuda. Seega, kui Kozhedub ei sõida pärast õnnetust. Täheaeg piloot on tulnud ajal Battle of Kursk. Vaid mõne sorties juulis 1943 õnnestus tal tulistama 4 "Junkers". Enne 1944. aasta alguses rekordiliselt kangelane oli mitukümmend võidud. Kuni sõja lõpuni, ta suutis tulistama 18 õhusõidukit selle brändi.

Sperma Vorozheikin muud korda Nõukogude Liidu kangelane

See tulemus ei ole ületas ole, ja oli ainult võimalik korrata Vorozheikin Arseni Aleksandrovitš. See piloot on kaks korda au Star Hero. Üldtulemus võidelda Vorozheykina - 46 tulistati vaenlase lennukid. Peale tema piloodid - kaks korda Nõukogude Liidu kangelane - on:

• Alekseenko Vladimir Avramovic;
• Aleksey Alelyukhin Aleksey Vassiljevitš;
• Amet-Khan Sultani;
• Andrianov Vassili;
• Begeldinov Talgat Yakubekovich;
• Leonid Ignatievich probleeme;
• Coast George T. ;
• Gulaev Nikolay Dmitrievich;
• Sergei Prokofevich Denissov.

Nõukogude Liidu kangelane - test piloodid

Eduka kasutatud lennukikütus tehnoloogia peab ta läbima katselennud. Sel ja katselenduritel tööd. Väga tihti nad on oma eluga riskides, sest test mudel lennuki, mille keegi on kunagi lennanud. Paljud on antud Star Hero NSVL. Silmapaistvamaid katselendur lennukite ehitusinsener Nõukogude perioodi peetakse Valery Chkalov.

Crews eesotsas Chkalov tehtud 2 rekord oma aja, lennupiletite (Moskvast Vancouver põhjapooluse kaudu ja Moskva Kaug-Ida). pikkus marsruudi Vancouver oli 8504 km.

Teistest Nõukogude katselenduritel tuleks märkida Stepan Mikojan Vladimir Averyanov Mihhail Gromov, Ivana Dzyubu, Nikolai J. Zamjatin, V. Mikhail Ivanov. Enamik neist piloodid esimene haridus ei olnud tehniline, kuid kogu lennunduse eliit osakaal üks funktsioon: nad on välja töötatud teoreetilise koolituse ajal Air Club süsteemi. Säärane õpilased lubati saavad teoreetilist ja praktilist koolitust kõrgel tasemel.

Nõukogude maapinnast rünnak õhusõiduki WWII

Attack piloodid, Nõukogude Liidu kangelane, sõja-aastatel, võtavad aukohal nimekiri inimesi iseloomustab riigi auhindu oma feats ajal õhu lahingud 1941-1945. Vastavalt ajaloolised andmed, pealkiri Nõukogude Liidu kangelane sai üle 2200 piloodid. Ja see stormtroopers nimekirja võib leida kõige (860 nimed).

Nagu esindajad seda tüüpi õhusõidukite paljudes nimekirja kaks korda Heroes Liidus. Nagu teada, kahe kangelaslik Gold Stars tuli oma krediidi 65 pilooti. See nimekiri stormtroopers võttis esimese koha (27 inimest).

Kes võiks saada kolm korda pealkiri Hero?

Alexander ja Ivan Pokryshkin Kozhedub - need piloodid, kolm korda Nõukogude Liidu kangelane, kuldne tähed kirjutatud nende nimed Annals of Teist maailmasõda.

Asjaolu, et kolm korda riigi märkida, et kõrge auaste ainult kolm inimest. Lisaks kaks pilooti, on teada, sest päeva revolutsiooni sõjaväe Sperma Mihaylovich Budenny. Pokryshkin said auhinnad tellimuste 24. mai ja 24. august 1943 ja 19. august 1944. Ivan Kožedub märgitud järjekorras Commander 4. veebruari ja 19. august 1944, samuti pärast sõjategevuse lõppu augustis. 1945

Panus Nõukogude pilootide üle võidu on hindamatu!