Plant "Hyundai", Peterburi: kirjeldus

Hyundai Motor CIS asutati 2007. aastal, et edendada ja toetada Hyundai kaubamärgiga autosid. 2010. aastal alustas oma baasi Peterburis Hyundai tehase (Peterburi) kogu tsükli montaaži tehase ehitamine. Tänu sellele võimaldab see igal aastal koguda kuni 200 000 populaarse mudeleid.

Kirjeldus

Esimesed Vene ettevõtted, kes töötasid välisautode kokkupanemisel, peamiselt kasutasid välismaalt komponente, kogusid autosid disaineritena. Peterburis asuv Hyundai tehas oli esimene, kes korraldas nn täieliku tootmistsükli, kus on kõrge lokaliseerimise tase, kus enamik komponente toodetakse otse emaettevõttes või Venemaa partneritega.

Peamised töökojad Hyundai tehases on järgmised:

• Tembeldamine;
• Keevitamine;
• Maalimine;
• Assamblee.

Need on koondatud ühte korpusesse, mis minimeerib tööaja kaotuse.

Stantsimispood

See on neljarattalise sõiduki tootmise algus. Seintel on suured lehtmetallist rullid muutunud autokeredele. Siin, kümnendiku millimeetri piires on kapotile, pagasiruumi, külgseintele, katusel, uksel ja muudel sõiduki elementidel keeruline kuju.

Vaatamata nende muljetavaldavatele mõõtmetele on 800-2300 tonnise suurusega automatiseeritud pressid ennatlikult paindlikud: vormide asendamiseks ja osade tootmiseks teise mudeli või modifikatsiooni loomiseks kulub natuke aega. Ainult ühe ajakirjanduse tootlikkus on selline, et pideva töötamise korral on see võimeline tootma 10-14000 blanketi päevas. Selline maht on Peterburis asuva Hyundai tehase jaoks ülearune, nii et kui vajalik kogus on toodetud, peatatakse see reguleerimiseks või hoolduseks.

Kokku on seadmel 4 ühikut:

• Esimene, kõige võimsam vajutus vähendab primaarmahu toorikuid.
• Siis sisenevad nad teise ajakirjanduse töövööndisse, kus lõikude, andurite, mehhanismide ja seadmete jaoks lõigatakse tehnoloogilised avad.
• Kolmas ajakirjandus lõikab üleliigse metalli.
• Neljas ajakirjandus on mõeldud servade painutamiseks, valmistades seeläbi keevitusprotsessi paneeli.

Kokku toodetakse seminaris umbes 40 kehaelementide liiki. Valmistatud osad viiakse ajutiste ladude ladudesse.

Keevitustöökoda

Oma seintes kogutakse eraldi elemendid ühte raami. Siin on peamised osalejad kõrgtehnoloogilised robotid. 120 automaatset keevitusmasina-manipulaatorit operaatorite järelevalve all toodavad kõige kriitilisem osa töö. Kuue abiseadmes on katte, pakiruumi, külgseina, ukse ja põhja detailid keevitatud eraldi. Peajuhtkonnal on nad ühendatud ühtsesse tervikuks - kehasse.

Keevituskonveieri töö on põnev vaade. Nutikas masinad-trafod keevitatakse kõrgel täpsel ja ebainimlikul vilkusel läikivate metallpindade all lampide all. Sädete kohad muutuvad nüüd ja seejärel välja kontaktvööndisse. Pideva vooluga autokerede liikuvad piki konveierilinti, valatakse uute elementidega ja järgitakse seejärel maali.

Värvimispood

Siin tegutsevad kaitsekattevahendid, mis meenutavad astronaute ja intelligentseid masinaid, kaitsekatte ja dekoratiivse värvikihi rakendamist. Spetsiaalselt valitud värvide koostised, mis sobivad nõuetekohaselt ja nõuetekohaselt hooldavad, võivad säilitada oma omadused aastakümneid. Mikroerosapimine toimub ettevalmistatud metallpinnal, mis välistab pigmendi kihi koorimise ja ämblike moodustumisest tulenevalt niiskuse tungimise mikrokirakidesse.

Assamblee pood

Kogunemisjoonel on "tühi" keha "kasvatatud" kasuliku "täidisega":

• Sõlmed, mehhanismid ja agregaadid;
• Heli- ja dekoratiivsed elemendid;
• Prillid, peeglid, istmed;
• Vahendpaneel ja elektroonilised süsteemid.

Töötajad kasutavad kõrgtehnoloogilist tööriista, kusjuures iga tööetapp läbib täiendava kontrolli. Ehituse kvaliteet on ideaaliga lähedane. Poes töötab ainult nende ettevõtte spetsialistid.

Peterburis asuva Hyundai tehase töö hinnanguliselt on see tõeline väärtus: põhipalk on keskmiselt 700 dollarit, kõrgelt kvalifitseeritud spetsialistid saavad palju rohkem. Samuti saate suurendada tulusid töötlemise ja sellega seotud toimingute teostamise kaudu.

Rida

Esialgu ehitati Hyundai tehas Peterburis konkreetse mudeli jaoks - Solaris. See on kohandatud kohalikele töö- ja ilmastikutingimustele, on suurepärase disainiga, sellel on piisavalt juhtimisomadusi ja hämmastavat mugavust. Ja kõik see - atraktiivse hinnaga. Pole juhus, et Hyundai Solaris on viimastel aastatel Venemaal müüdud autode hulgas olnud.

16-cm pikkuse kahepoolse vedrustuse ja kliirensiga aitab teil oma probleemideta välja tulla, mis eristab Euroopa mudelit, mille läbimõõt on 10-14 cm, ning püüda haarduda kallaku või kallakute põhjaga. Tsingitud keha on piisavalt resistentne sooladele ja segudele, mis suvel sõidavad talvel suuresti puista. Pole üleliigne on prillide kuumutamine ja suurenenud võimsusega aku.

Loomulikult ei lõpe mudelliin Solarisiga. Siin koguvad Kia Rio mudelit, mis on maailmas populaarseks saanud. Aastaks 2016 käivitati seerias paljutõotav "parketnik" Creta. Selle tootmise huvides vabastatakse Hyundai Solaris varem luukpäraga kokkupandud võimsusega (sedan jätkub).

Üleminek on kohandatud Vene tegelikkusele: pesumasina mahutavus suureneb, kliirens on kõrge, mootorid on vastavuses kütuse kvaliteediga. Juhatus kavatseb igal kuul konveierilt tootma selle brändi 4-5 tuhat autot. 2017. aastal võib taime koguvõimsus jõuda 230 000 ühikuni.

Plant "Hyundai" Peterburis: ülevaated

Ettevõtte töötajad ootavad kõrgelt hinnatud töötingimusi. Hyundai ettevõtte poliitika eeldab nii tootlusorganisatsioonide võrdset taset, olenemata riigist. Korea ja Venemaa tehased ei erine oluliselt paigaldatud seadmete, töökaitse, tootmiskultuuri, eesmärkide ja ülesannete poolest. Töötajad märgivad lisaks kõrge tasu suurtele tootmistehnoloogiatele ja automatiseerimisele.

Ostjad reageerivad hästi ka kodumasinate autodele. Tõendid kvaliteetse ja atraktiivse hinnapoliitika kohta on konkurentide müügimahtude suhtes ebausaldatavad. Hyundai Solaris-sedan sai kolm aastat "Aasta auto".

Kus on Hyundai tehas Peterburis?

Autode tootmise koht oli Peterburi Sestrorecki maakonna tööstusklastris. Selle asukoht pole juhuslik. Siit on mugav transportida uut autot kõikides transpordivahendites. Läbivoolu tõttu läheb märkimisväärne osa kaupadest meritsi välja. Sankt-Peterburgi tehase "Hyundai" aadress: 197706, Sestroretsk, Levashovskoe maanteel, hoone. 20a.