Polster salongis kätega. Näpunäiteid ja nippe

Enamikul juhtudel, müügisaalides uute autode lõpetanud stiilis "unisex", see tähendab, et diskreetne toonid ilmetu disain. Selline mitmekülgsus, vastavalt tootjate, ei ärrita kellegi maitse. Kuid iga omanik tahab sõita kena auto on väljaspool seda sees. Seega, rohkem ja sagedamini küsimus on, kas veovahendid interjööri oma kätega võimalik. Ja kui on, siis tehakse millises järjekorras.

Praegu veovahendid auto salong on üks populaarsemaid liiki tuning. Selle omanikud võiks olla mitu põhjust - see unprepossessing tehases viimistluse ja mõnikord mittevastavate materjalide. Young autojuhtidele kasutades Siseruumide muutusi anda masina sisemusse konkreetse stiili suunas.

Paljud eelistavad selle protseduuri läbiviimiseks töökodades. Sõltuvalt töö keerukuse ja materjalide hind ahenemine sõiduki, seal võib olla kuni mitukümmend tuhat rubla. Aga see on neile, kes, nagu nad ütlevad, igavuse raha kuhugi minna. Sest keskmine autojuht sellist luksust ei ole alati seda endale lubada, et siin me püüame mõista üksikasjalikult, kuidas teha veovahendid interjööri oma kätega.

Materjali valik

See on lihtne ja samal ajal keeruline protsess. Üks peaksid õppima tõde, mis piirneb paradoks: mitte kõik kallis - kvalitatiivne, kuid kõik kvaliteet - kallis. Seega on esimene samm materjalide valik viimistlus tähelepanu sellele nüanss. Hea kvaliteet materjal on Alcantara, või nagu seda nimetatakse inimesi, faux Mokko. See sobib hästi nahast ja plastikust elementide pehme katsudes ja vastupidav piisavalt. Peamine eelis Alcantara võib nimetada kõrge kulumis- ja kulumiskindlus. See ei põle ja ei reageeri temperatuuri muutusi.

Teine, samuti üsna praktiline ja kasutatakse sageli lõpetada materjali salongid - nahka. Sisustus, nahkmööbel, mitteametlikult tõstab staatust sõiduki. See on osa luksus. Pealegi prestiiži, nahakaunistustehnikate on hea heliisolatsioon omadused. Kuid veovahendid interjööri oma kätega, kasutades auto nahk - ei ole lihtne. Kui mis tahes paigas on korralikult kinnitatud vooder asemel tasasele pinnale, siis on oht saada salong sisustatud "stiilis pei" - kõik lõpeb voldid, ja vaade on hävitanud.

Järjekord Tööde

Kõige raskem element interjööri auto, vastavalt disainerid - see on armatuurlaual (paneel). See võtab ära suurema osa ajast, mis on kulutada interjööri renoveerimistööd. Keerukust ahenemine element on see, et armatuurlaud on palju peidetud kinnitusvahendid, mõista, et ei ole alati voorus, isegi kogenud kapten. Nii et kui töötab selle elemendi peab olema kannatlik. Aga see on seda väärt. Torpedo alati silmapiiril, ja selle tekkimisest üldmulje interjööri.

Kui teil toime tulla armatuurlaual, siis veovahendid sisemuse oma käed lähevad palju kiiremini. Teine etapp oleks kitsenduse uksed. Siin põhimõtteliselt on kõik palju lihtsam: vana vooder on eemaldatud, tolmu ukse pind pühitakse ja seejärel märgistatud uue viimistlusmaterjal. Peamine raskus Uksekatte - õrnalt parkima servad kangast all plastist serva ja vältida kortsumist.

Ja viimane etapp on veovahendid lakke. Siin samuti ukse, eemaldage vana naha ja siluda pind. Kindlustamine uut materjali laes algab keset järkjärgulist üleminekut. Liigne materjali lõigatakse alles pärast viimistlus kogu pind lakke.

Me ei saa öelda, et veovahendid sisustus - see on lihtne ja kiire. Kaval siin, kuigi on vaid teatud oskusi ja kannatlikkust on siiski vajalik. Aga pärast renoveerimist läbi, saate nautida mugav sõita mugav auto.

Tahad ümberkujundamise sisemine vaade oma auto? Peate sõiduki interjööri talje. Hinda seda teenust sõltub marki masin ja materjale.