Rehvide maastikul. Rehvide tüübid maasturid

Maasturid - on üsna levinud sõiduki, mida kasutatakse kogu maailmas. Nüüd nad on nii populaarne, et nad ostavad mitte ainult kasutada eesmärgipäraselt, mis on minna teedel, vaid ka lihtne reisida neid linna või maanteedel. Aga samal ajal te kindlasti vaja teada, et maastur rehvid on erinev tavalisest. Nii et sa pead hästi aru, mitte segi ajada. Kui buss maastikul oli üks, oleks olnud väga lihtne, kuid see ei ole. Seal on neli liiki rehvid, mida saab panna maastur. Kõik need liigid on erinev teistest selle parameetrid, samuti ametisse.

reisimine

Kummaline, sest see võib tunduda, rehvi maastikul ja saab mõeldud teed. See muidugi räägime neile, kes pannakse maasturid kasutatakse linna. Need rehvid lapik joonisel, samuti oluliselt vähenenud turviseplokkides. Kõik see võib oluliselt vähendada müra tekitatud auto, mis on väga oluline linnakeskkonnas, samuti vähendada vibratsiooni, mis paratamatult tekivad suurte näitaja. Nagu te teate, et sellist võimalust kasutada need, kes ostavad ise maastur, et muuta see tavaline auto ja sõita seda tööd, kauplus ja nii edasi. Muidugi, iga tema enda , vaid kõik sama väljastpoolt tundub natuke pühaduseteotus. Kuid see ei ole ainult off-road rehv, mille võite olla üllatunud tema ametisse.

maanteede

Tundub, rehvi maastikul peab olema massiivne, muljetavaldav, raske. Aga see kõik ei ole järgitud käesolevas teostuses sest see praktiliselt ei erine eelmisest. Asjaolu, et on-maantee rehvid, sa ikka ei saa jätta tõkestamise maastiku, nagu mõnikord lõpeb väga halvasti. Nende rehvid teil jääda linna piire. Samuti on neil võimalik reisida ja pikk teede ja maanteede. Seetõttu on nende jaoks, ja need rehvid on kasutatud. Aga kuidas on see võimalik? Kas pole võimalik leida suverehviga maastikul, mida saab panna oma maastur?

universaalne

Kui Te olete juba hakkasin mõtlema, et komplekt ei väsi, et tegelikult on mõeldud maastikul, sa olid valesti. See universaalne rehvid on. Nagu te võib juba öelda nimest, nad ei ole lihtsalt maastikusõidul. Pigem on vahepealne variant, samuti vähendades AT ja ütleb, et näitab seda tüüpi rehvi. See seisab nagu kõik maastik, mis tähendab "kõigi maastik." Seega nendes rehvid, saate sõita linna ja maanteel ning murdmaa. Loomulikult turvisemuster siin on palju suurem, et võimaldada teil teedel. Aga ei oota, et teil on võimalik juhtida nii ekstreemsetes tingimustes, sest kõik sama, need rehvid on mitte nii terav see maastiku, sest teil on vaja rohkem, et nad mugavalt liikunud sile asfalt teedel. Aga kuidas siis otsida maastur rehvi maastikul?

muda

Noh, kui sa olid oodanud seda rehvi, mis on mõeldud spetsiaalselt transpordiks raske ja ohtlik maastik, muda rehvid - see on täpselt, mida te otsite. Neid nimetatakse MT, mis tähendab Mud maastik. Kui te oma algteadmised inglise, siis ei ole raske ära arvata, et see tähendab "muda maastik". Mis vahe on nende rehvid? Esiteks, nad on palju suurem suurus. Teiseks, nad on palju tugevam, mis on võimeline vastu pidama raskeid koormaid. See annab maksimaalse ohutuse ja läbitavus maastikul. Ja muidugi, sa pead pöörama tähelepanu turvisemuster. Suur osa agressiivne tõmbamine - kõik see võimaldab teil vabalt reisida läbi muda, kivid ja nii edasi, ilma et peaks muretsema, et teie auto jääb kinni. See on see, mida on kõige tõeline rehvid maastikuauto, mis näevad välja väga muljetavaldav. Aga sa pead mõistma, et teedel sõita neid on äärmiselt ebamugav. Teie masin ise küsida võimalikult kiiresti teelt raskel maastikul, sest ainult siis on sul mugav.

Näide "Niwa"

Üks kuulsamaid Vene maastur on "Field". See on võimalik transportida te mis tahes maastikul. Aga see tuleb esmalt valida rehve "Field" off-road, nii et nad olid kõige sobivamad. Loomulikult kõige olulisem tingimus - see on suur turvise pool nukkide ja maksimaalse pehmuse, et oleks võimalik rakendada "maiused". Rangelt võttes on eelarve võimalusi parim kodumaine mudel I-569, aga kui sa tahad midagi veidi rohkem muljetavaldav, see on parim valida "Goodrich", nagu BFGoodrich Mud-Terrain T / A km2. Need rehvid "Field" offroad kindel, et naudite.