Jeepeillä "Chevrolet Captiva" 2013 Review uue põlvkonna autod

Esimese American džiibid "Chevrolet Captiva" kolmanda põlvkonna esitleti Genfi autonäitusel 2013. aastal. Värskendatud crossover muutunud mitte ainult väliselt, vaid ka sisemiselt. Ka arendajad on hoolitseda lisavarustust, mis on peaaegu iga tolli maastur. Kuid kui me vaatame selle eelkäija, uus toode on läbinud mitte liiga palju muudatusi, kuid siiski värskendatud "Chevrolet Captiva" väärib tähelepanu. Niisiis, vaatame lähemalt uurida selle brändi maastur.

"Chevrolet" (SUV): foto kolmanda põlvkonna auto disain

Peamised muudatused olid kujundada uusi objekte uues radiaatorivõre, ajakohastatud jõu kaitseraud, ja uus udutulelaternad. Nagu taga, selle disainerid on ka ei pääsenud. Nüüd uue põlvkonna masinad saa kiidelda juuresolekul suuremad helkureid, ümmargune kroomitud torud väljalasketoru, samuti uusi tagatulesid ja kaitseraud, mis on nüüd täielikult terasest LED.

interjöör

Nagu interjööri, džiibid "Chevrolet Captiva" kolmanda põlvkonna ei ole mingit revolutsioonilisi muutusi. Olulised uuendused on puudutanud ainult armatuurlaua, mis on muutunud tänapäeva. Tähtis omadus on, et nüüd uus džiibid "Chevrolet Captiva" on parem viimistlusmaterjalid, nagu "high-end" kliendid trimmi saadaval nahkistmed ja muud ehispaneeli auto pardal.

tehnilised omadused

Erinevalt disaini ja interjööri, nii tehnilised omadused uus toode on läbinud palju muutusi. On rossiyskm turul džiibid "Chevrolet Captiva" uue põlvkonna esitatakse kolmes variante, mille mootoris on pakkuda kaks bensiini ja üks diiselmootor. Seoses esimese seadme, siis on võimalik arendada jõudu 167 hobujõudu juures töötamise maht 2,4 liitrit. Selle momendikiiruse 4500 rpm 230 Nm.

Teine bensiinimootor on lisafunktsioonid kui tema väiksem vastutasu. Uus kuuesilindriline mootor suudab arendada suutlikkust kogu 249 hobujõudu maht 3.0 liitrit. Pöördemomendi masina 7000 rpm on 288 Nm.

Diesel neljasilindriline mootor on võimsust 184 hobujõudu ning töömaht 2,2 liitrit. Nagu pöördemoment, diesel on absoluutne võitja: vaatamata oma väikese võimsusega pöördemomenti koguni 400 Nm ning on 2000 rpm. Lõpetatud kõik kolm seadet kahe ülekannetes kuue samme: automaatne ja käsitsi. Seoses kütusekulu uue Ameerika on täielik õigus nimetada kulutõhus, kuna see on 8,5 (12,2 juures 249-tugev mootor) liitrit saja kilomeetri kohta kombineeritud tsükliga.

kulud

Nagu hindade jeep "Chevrolet" uus on peaaegu sama kulu eelmise põlvkonna maasturid - umbes üks miljon rubla.