AutodMaasturid

"Reno Daster". Suurus, mõõtmed, kirjeldused ja arenguväljavaated

"Reno Daster", kompaktne crossover, loodi 2009. aastal Euroopa turu jaoks. Auto on mõeldud maastikuauto põhjal Jaapani platvormi "Nissan" B0 tuttav venelastest mudel "Logan", "Sandero" ja "Lada Largus".

Mõõdud ja muud tingimused

"Reno Daster", mille mõõtmed vastavad parameetrid auto C-klassi, tundub mugav igal linnasituatsioonile. Auto pikkus - 4 meetrit 31 cm, koos tingimisi shirinoy1 meeter 82 cm, mis võimaldab juhil sõidu kiiresti hinnata liikluse olukorda ja võtta õige otsuse oma järgmised sammud.

Kompaktne maastur "Reno Daster", mille mõõtmed on sobivad ideaalselt sõitmiseks linnatänavatel, ei põhjusta vähimatki raskusi kapten. Lihtne kasutada masina, siis võib kergesti mahub väikese raadiusega paindub, et tänaval auto on suur eelis.

Dimensioonid "Reno Daster" kohandatud mitu korda raske kohe minna ainult õige laiuse ja pikkuse masina seoses linnakeskkond. Optimaalne valemiga pikka aega olnud tootja poolt esitatud ja mõõtmed "Reno Daster" mitte üks kord üle vaadata. Kõik arvutused on tehtud ja muudatused töökorras, ilma täiendava rahastamise pidi.

moderniseerimine käimas

Üldiselt hea maastur, "Reno Daster" suurus, mille mõõtmed on pidevalt nõudlik uudiseid, on muutunud katsebaasi paranemist. Prantsuse autotööstus on tuntud oma tõhususe kui tegemist arengu põhilised parameetrid. Seega "Reno Daster" suurus, mille mõõtmed äkki hakkas esitama ootamatu üllatusi, mis vajavad selgitamist, ehmus ta inseneride poolt. Probleemid erilist ei olnud, kuid sageli arendajad ei teadnud, mida teha nende ekstra paar millimeetrit.

Auto Ehitus algab selle väliseid andmeid, mis on seotud suurus rangematele viisil. Mudel "Reno Daster", mille mõõtmed läheb veidi kaugemale tavalisest raamistik, ei olnud erand. Disainerid määrata parameetrid, disainerid teemat arendada. Seega ilmunud kontuurid, joone ja moodustada üksikosade. "Reno Daster", mille mõõtmed peaaegu ei riku harmoonia tehnilised lahendused, peeti mugav sihtmärk arvutused.

pagasiruum

Eraldi ülesanne, mis nõuab keerukas disain lahendus oli pagasiruumi. Auto keha on erinev sile kontuurid kogu pikkuses. Harmony eemaldada ainult tohutu rattakoopad, kõrge ja oluliselt väljapoole. pagasiruumi mõõtmed "Reno Daster" ei saanud määrata arvutuste teel. Lõpus keha domineerib sama rattakoobaste, mis on juba alusel arvutatud tagaratastele. Vastavalt pagasiruumi oli see, mida on jäänud väga tagasihoidlik, trimmitud lahe. Aga selle klassi auto, maastur täis, vaja piisavalt suur pagasiruumi.

Aktsepteeritav ruumi ebaõnnestus nihkunud tagasi istmed, kuigi lõpptulemus on kehv. Siiski suurus interjööri pakiruumi peetakse piisavaks.

Dimensioonid "Reno Daster" in künnised ja lõplik paigaldus

Kui konstrukt "Reno Daster", arendajad oli ülesanne luua auto nelikvedu. Seetõttu järgmisi suuniseid on kasutatud:

  • Sõiduki pikkus - 4315 mm;
  • Beam (küljepeegliga) - 1822 mm;
  • kõrgus - 1625 mm;
  • kõrgus katusereelinguga - 1695 mm;
  • teljevahe - 2673 mm;
  • kliirens, kliirens - 205 mm (nelikveoga sõidukite - 210 mm);
  • tühimass - 1280-1450 kg, sõltuvalt ülekande ja mootori.

drive võimalusi

Masin on valmistatud nelikveoga ja esivedu versioon. Nelikvedu on varustatud lülitiga kolme positsioone valida juht. "Auto" - ühendatud nelikvedu; Lock blokeeriva interaxle sidur; "Standard" -onüül- esirattad, et säästa kütust.

"Reno Daster" Venemaa on erinev võre ja trimmi kombinatsioon. Lisaks on seade varustatud võimsama aku, pesumasin tank viis liitrit täiendavaid Põhjakaitsed ja kõik viisid läbi pidurivedeliku ja kütuse torud.

välisilme

Front auto tuled täpitähed laienenud plokid, mis asub vahel radiaatorivõre kolme horisontaalse kroom toed, mille embleem "Reno" keskel. Võimas kaitseraud õhuvõtuavad ja kaitse. Round udu allosas kaitseraua. Kogu esiots suhtes tohutu rattakoopad, mis mitte ainult ei domineeri, vaid ka täielikult valitsema masina ees. Lamp ümbrik "Reno Daster" on seal keskel ees tiib.

interjöör

Sõiduki siseruumi ei ole muljetavaldav. Paljud ostjad kurdavad puudumine heliisolatsioon, diferendi ja polsterdamiseks toolid konkreetselt halb, materjal on õhuke, ei puhata korralikult ja mahvi. Värvid pleekinud, kombineeritud puududa. Valikuline "luksus" ostja saab valida nelja värvi Istmepolstril kangast.

šassii

Esivedrustus on sõltumatu, et nelikveoga versiooni jaoks esivedu - semi-sõltumatu väändetala.

Piduri kõik ketas, ventileeritud, topelt-diagonaal ajam lahti tagarattad sõltuvalt laadimise pagasiruumis.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.birmiss.com. Theme powered by WordPress.