Säde oli läinud roller: võimalikud põhjused ja abinõud. Roller remont oma käed

Rollerid täna on asjakohased, populaarne ja praktiline transpordivahend. Nad võivad edukalt liikuda igas vanuses inimestele. Enamiku omanikud roller - ja ainult sõiduki. Teised omanikud kasutavad seda tehnikat kui meelelahutus. Operatsioonis Hiina ja Jaapani mopeedid võib kogeda erinevaid tõrkeid. Üks levinumaid probleeme palju, - säde oli läinud roller. Mõtle võimalikud põhjused ja abinõud mured. Sageli säde on kadunud kõige ebasobival ajal selle, ja juht kurbust seiskunud mootor. Väga sageli probleemi ees omanikud hiina kunsti.

üldine diagnoos

Kui mopeedi mootor seiskunud, esimene peaksite teada, miks see juhtus. Tõepoolest, üks peamisi põhjuseid, miks mootor seiskub teedel või keelduda on ainult kaks - on kütuse puudumine või võimetus süüdata segu. Sageli esimesel diagnoosi tundub, et bensiini paak on ja kütuse segu tarnitakse silindrid tõttu tühjaks. Ja nii süüdistada, et puudu säde roller. Et selles veenduda, sa lihtsalt vaja kruvida küünal tema regulaarse augud silindripea. Siis on korgi sisse, siis kantakse lõpuks mootori korpuse.

Lisaks mootori tehase ja vaadata elektroodid. Sa peaksid ka vaadata element mitte ainult juuresolekul säde, vaid ka tingimus elektroode. Küünal võib olla kuivad või märjad. Kui elektrood on märg, siis ei süüdista võimu ja karburaatori süsteemi ja vähene säde. Kui puuduvad säde roller 4T, põhjused võivad olla erinevad. Tõenäoliselt näeme allpool.

vigane säde

See on kõige lihtsal põhjusel, et puudub säde elektroode. Selline probleeme esineb sageli tingitud kütuse kvaliteedi ja ka esinemise tõttu koostise kodumaiste bensiini mitmesuguste kahjulike lisandeid. Sellepärast paljud omanikud Hiina tehnoloogia kaotas säde roller 4T (4 tsüklit). Kuidas kontrollida oma olemasolust?

Et veenduda, et küünal on rikkis, siis tuleb paigaldada uus kaart või täpselt defektsed osad. Kuid on aegu, kui ei ole uus, ja seal on kuskil seda osta. Siis aitab küünte või tükk traati. See on vajalik, et valida sellised seadmed, mille läbimõõt on piisav traat või küünte alla välja kork. Element tuleb sisestada süütekapsel, ja siis ta pani selle mootori korpuse. Ligikaudset kaugusel küüne kesta peaks olema 7 millimeetrit.

Edasine starter kerimine väntvõlli. Kui elektriline roller on täielikult puutumata, vahel küünte ja metallist korpus mootor seal Belaya Iskra. See tähendab, et süütesüsteem töötab normaalselt ja peaks asenda süüteküünal uuega. Võid proovida puhastada seda saastumise. Seega töötab jälle. Aga kõige algajatele seda valesti. Pärast nende puhastuste säde, kui tagastatud, siis väga lühikese aja jooksul.

Pure elemente õigesti

Kuidas puhastada tahm alates küünlad korralikult, igaüks peaks teadma omanik mootorratta ja mootorsõidukitele. Enamik algajatele proovida taastada osad ise ja siis ei tea, miks nad ei tööta. Põhiline viga on see, et süüteküünal keha töötab Po Nagar - see ei ole elektrit. Mootorit ei saa käivitada. Naastu moodustub mitte ainult elektroodid, vaid ka keraamilisele isolaator. Seetõttu on vaja puhastada mitte ainult küljelt ja tsentraalse elektroodid, vaid ka isolaator.

Parim mõju on võimalik saavutada, kui te kasutate sandblaster. Kui ei ole, siis võib proovida kustutada ainult liiva. Selleks peate ostma elektrilise drill ja liiva ämber. Järgmine, võttes küünal ja niidid ülemine osa on kinnitatud ka puuripadruni. Enamik zamatyvaetsya niidi lint. Osa kastetakse ämber ja alustada näitaja. Mõne aja pärast on elektroodid ning isolaatori puhastati. Kui sel põhjusel, säde oli läinud, süüteküünal , et roller töötab jälle normaalselt.

Kontrolli välimus

Defektsed osad peavad olema puhtad. See võimaldas ainult väike süsiniku hoiused ta. Kui elektroodid on sulanud või must, siis säde ei jõua. Küünlad halvenema liiga rikas küttesegu. Kui valge isolaator, kuid see on väike must marmorjas ja jälgi erosiooni elektroodi, see näitab ülekuumenemist. Tunnistust ka sulatatud elektroodi isolaatorina mullid. Kui osad on naftavarud, võib seda pidada vigane ja tuleks asendada uuega. Selline lihtne roller remont oma käed jälle ära selle transporti.

juhe

See on teine lihtne põhjus. See viitab juhe, mis ühendab kaadri ja motoroller. See plii ja selle ühendid - teine asi, mis tuleb kontrollida pärast küünlad. Kindlasti veenduge, et dirigent ei ole kahjustatud, ja tema kontakte ei oksüdeerunud.

Cliffs küünal kork

Sel põhjusel saab omistada lihtne. Kui säde oli läinud roller, on vaja lahti kaas ja kontrollige selle vastupanu tase. Lahtiühendamine kork traadist, teha mõõtmisi. Multimeeter sond sisestatakse süüteküünal auk. Teised ühendatud terminaliga millele juhtmed sobivad. Kui kork on kasutuskõlblikud, arvesti näitab umbes 5 oomi. On moodsaim motorollerid , kõrgepinge juhtmed, süütekapsel ja Süütepool on valmistatud ühes tükis. Kõik need üksikasjad on täidetud kas kummisegu. Ja seetõttu on võimalik testida kork, ja Süütepool traat kompleksis. Üks sond seade sisestatakse süüteküünal auk kaanele. Teine on ühendatud süütepooli. Kuna resistentsus tuvastasime alg- ja mähise ja kõrgepingekaabel ise. Tähistusele primaarmähis peaks olema 0,1 oomi 0,4 oomi. Vastupidavus teisese - alates 6,35 oomi 9,7 oomi kõige motorollerid. Vahel muutub see kõlbmatuks kõrgepinge traat. Asendada kaabel on vaja metallist tuum. Ei sobi see kord, auto täidetud süsiniku element.

Katkemiste juhtmestiku

See juhtub väga tihti, eriti roller Hiinas. Tegemist võib olla katkenud süütesüsteem. Samuti võib põhjuseks olla oksüdeeritud terminalid. Roller remont oma kätega valmistatud antud juhul on kontrollida terviklikkuse kõik juhtmed süütesüsteem. Pöörama tähelepanu ka terminalid. Kui kontaktid on oksüdeerunud või hoitakse nõrgalt, siis tuleks need puhastada ja parkima. Ärge valesti kontrollida juhe, mis läheb lüliti. Sa pead veenduge, et ühendus on turvaline ja klemmid puhtad.

Ebaõnnestumist süütesüsteem komponendid

See ei ole üldine põhjus. Aga kui säde oli läinud roller ja ilma nähtava põhjuseta ei ole, siis on vaja katsetada lüliti, rullikerimisele generaatori. Kontrolli kõik need seadmed võivad olla samad multimeeter. Et veenduda, et pooli ja impulsi andur on õiged, tuleb ühendada sond tester juhe anduri, ja teine - karter.

Normaalne tegevuspiirkond Impulssgeneraator takistus on ligikaudu 500 oomi. generaatori mähisetakistusel on kaks kuni kolm korda väiksem. Kui arvesti näitab lõpmatus, siis üks komponentidest on ebaõnnestunud. See tuleks asendada uuega. Kui väärtus on väiksem kui 150-200 oomi, siis on probleem pakkumise reel ja seetõttu roller kaotas säde. Mida teha sellises olukorras? Ostke uus generaator. Selline seade tuleb remontida, kuid ei ole aega on parem lihtsalt asendada. generaatori kasu kulud madalal.

lüliti

Selle asukoht leiavad isegi algaja. On plastkarbist koos klemmliist. Kõnnib kuni tema mitmevärviline juhtmed. Lüliti on vajalik töö juhtimiseks süütesüsteem. Ja lüliti ja pooli tehakse mitte-eemaldatavad. Kui üksus on rikkis, siis ainult saate lahendada probleemi asendamine. Hind need osad on madal - kuni 500 rubla. Mõnes jaamad, on olemas spetsiaalsed seadmed, mis võimaldavad teil testida lüliti. Kuid selleks, et pikka aega mitte otsima vajalike teenuste lihtsaim viis osta uus lüliti. Kui otsida põhjuseid rike lüliti ei pea kuulama "eksperdid", kes väidavad, et rike tekkis tänu sõidu ilma aku. See ebausaldusväärne arvamust. Fakt on, et tänapäeva motorollerid toitesüsteem ja süütesüsteem ei sõltu üksteisest.

Kontrolli enne süüteahela

Selleks, tester sond on kinnitatud trossi alates commutator padjad süüde. Võti lukuaugus keeratakse "väljas". Testija peaks näitama selles asendis 0 ja olekusse lossi - lõpmatus.

sädemiku

Lõhe süüteküünlad - see on oluline tegur mootori korralikult tööle. See parameeter mängib olulist rolli moodustamine sädesüütega kütusesegu, roller tõhus kogu pöörete vahemikus. Lõhe tuleb dokumentatsioonis nimetatud konkreetse roller - tootjate seda võimalust võib varieeruda. Üldiselt moodsaim neljataktiline Hiina ja Jaapani mopeedid süüteküünal vahe on 0,5-0,8 mm. See on vajalik, et jälgida seda parameetrit. Selliste põhjus võiks olla kadunud säde. Ta läheb välja liiga palju kliirens.

kaitsmekilp

Paljud mudelid motorollerid on varustatud süsteemid kaitse lühise. Kui säde puudub, on vaja leida plaadi kaitsme ja kontrollige kõiki üksusi. Kaitsmed sageli põletada, ja sa pead neid asendama. Siis seadmed naaseb ridadesse.

Kuidas mitte murda süüde

Ever roller on midagi süüa. Aga enne, keevitust kasutamata, on vaja lahti lüliti ja pinge regulaator. Muidu need teemad lihtsalt põletab.