Subaru Forester 2013: järgmise põlvkonna kompaktne crossover

Esmakordselt Subaru Forester 2013 esitleti Tokyo autonäitusel 2012. aasta novembris toodetud alates 1997. aastast, auto 16 aastat on üsna muutunud. Muutused avaldasid nii välisdisain ja sisemise täidise kompaktse crossover. Võrreldes eelmise kolmanda põlvkonna uus Subaru Forester on saanud suurte mõõtmetega: 4595 mm - Pikkus 1695 mm - Pikkus 1975 mm - laius 2640 mm - telgede. See oli positiivne mõju suuruse pagasi ruumi (mis võib suurendada, alandades taga) ja suurus kajutis. Silhouette Body Subaru Forester 2013 sarnane kere kontuuri eelmise põlvkonna mudel, kuid disain on muutunud veidi agressiivne, kliirens on muutunud võrdne 220 mm. Tüüpilised välisilme detail masin võib nimetada kaval kissitama esituled, kaitseraud puhtad jooned, dekoratiivne iluvõre kroomitud raam, parima surround siluett rattakoopad, peeglike jalad. Lisaks põhja ümbermõõt autokere on varustatud plastist kate.

Uue põlvkonna crossover keha suurenenud jäikus väändele ja painutamine, mis positiivselt mõjutanud sõita ja juhitavus. Vastavalt tootja, masin ümberehitatud vedrustus, mis võimaldas saavutada optimaalseid omadused omane sõiduautode ja maasturid.

Vahemikus mootorid Subaru Forester 2013 koosneb ühest diislikütuse ja kolm bensiinimootorit. Kaks-liitrine diiselmootor on võimsust 147 hj ning määrata kuuekäigulise manuaalkäigukastiga või CVT. In bensiinimootoritele Subaru Forester omadused on järgmised: 2-liitrine on 150 hj, 2,5 liitrit - 170 hj, turbo 2 liitrit, sõltuvalt kaubaturg võib anda 280 hj (Jaapan), 250 hj (USA), 241 hj (Euroopas). Boxer bensiinimootor otsesissepritsega ja turbo on paigaldatud ainult CVT. Sest atmosfääri mootorid, on kaks võimalust: kuuekäiguline CVT ja mehaanikat. Eripäraks uue Lineartronic CVT 2013. Subaru Forester on juuresolekul kaheksa virtuaalne käik käsitsi käiguvahetus.

Masin on täis (sümmeetriline All-Wheel Drive). Kauplemise haldamiseks "sümmeetriline" nelikveoga sõiduk on varustatud intelligentse elektroonilise X-režiim süsteemi, mille puhul aktiveerimist edastamine, vahetuskursi stabiilsus VDC ja mootor tsentraliseeritult. Vastavalt arendajad, see võimaldab omanikul kasutada auto veel kindel sõitu ebatasasel, võõras või libedal teel.

Neljanda põlvkonna auto interjööri oluliselt muutunud. Ees armatuurlaua laenatud Subaru Impreza, paranenud kvaliteet kasutatud materjalid Sisekujundus. Hulgas elektroonilised komponendid tuleb märkida pardaarvuti navigatsiooniseadmed, tagumine kaamera lihtsam parkimine, kvaliteetsed kõlarid Harman / Kardon. Sõiduki varustatud rataste või 225/55 R18 225/60 R17 koos valuvelgede algne kujundus. Ja on veel üks tore omadus, auto uksed on paigutatud nii, et nende alumine serv sulgeb künnised, nii sattumist Forester ei saa karda määrdunud püksid.