"Toyota-Wish": kommentaarid. Toyota Wish: kirjeldused, hinnad, fotod

Tootmise auto "Toyota Wish" (asub allpool pildil) loodi 2003. aastal. See on kompaktne mahtuniversaal, mis on mõeldud samaaegselt transport seitse inimest, sealhulgas juht. Alates selle loomisest, mudeli funktsioone täielikult kooskõlas kõigi peamiste suundumuste oma turusegmendis. See võib seletada selle suure populaarsuse ja tunnustuse paljudes maailma riikides.

debüüt

Auto Toyota Wish 2003 mudeli aasta debüüt ajal näidata, mis toimus Tokyo. Masin on monteeritud 1,8-liitrine inline jõuallikas, mis koosnes neljast balloone ja toimiv kombinatsioonis "automaatne" -tüüpi CVT neljas etapis. Selle mahutavus on 132 hobujõudu. Mudelit rakendatakse kahes teostuses - või ainult esivedu. Mõni aeg hiljem, see oli mõeldud mootori maht kaks liitrit, mis on võimeline 156 "hobused".

üldkirjeldus

"Corolla" mudel on muutunud alus auto "Toyota Wish". Spetsifikatsioonid ja üldine stiil kaks autot selles osas on väga sarnased. Välimine saagi sportliku autod silma. Külgakende on venitatud pagasiruumi kuju, mis annab suurepärase nähtavuse reisijatele. Lisaks tänu siledale põrandale ja laia teljevahega disainerid pakuvad piisavalt ruumi mitte ainult istmed, vaid ka pagasi.

interjöör

Auto sai salong, mis on kaunistatud kõrge kvaliteediga kangast. Selle peamine funktsioon on võime muuta füüsilisest isikust istekohtade paigutus kombinatsioone. Esipaneeli kui sisemine osa ukse valmistatud mustast pehmest plastikust. Armatuurlaual on kolm numbriplaate heleoranž taustvalgustus. Keskkonsool "Toyota-Wish" on seatud peal kilpi ja selle kõrval - digitaalne mängija ekraan, mille suurus on 7 tolli. Vasak-konditsioneeritud all hoides ning käigukang on allosas. Juhtimine need süsteemid saab teostada ka kasutades nuppe roolil. Esinemise tõttu kolmanda istmerea pagasiruumi on üsna tagasihoidlik summa - ainult kakssada liitrit. Samas, kui nad on volditud, see arv oluliselt suurenenud.

tehnilised omadused

Konkreetseid sõnu väärivad mudel "Toyota Wish nõudmistele. Maksimaalne kiirus autod varustatud 1,8-liitrise mootoriga, on 190 km / h, samas kiirendus nullist "sadu" vajab üheksa sekundit. Sel juhul kütusekulu masina võrdub 7,3 liitrit. Ühes teostuses võimsama ühiku sarnaneb suurimast kiirusest, kiirenduse aeg on 8,5 sekundit ja voolukiirust - 7,6 liitrit.

teise põlvkonna

Sest auto, "Toyota Wish" teise põlvkonna, mis ilmus 2009. aastal, disainerid on moderniseeritud generaatori ja aku. Selle tulemusena töö oli vähendada kütusekulu. See kehtib eriti sõidukite maht jõuallikas 1,8 liitrit. Eelkõige iga saja kilomeetri auto nüüd vaja 6,6 liitrit inimese kohta versioon nelikveoga ja 6.1 liitrine - front-muutmist. Igasugused tee vigu ja eeskirjade eiramise silutud tänu pehme vedrustus. Nagu Autojuhtidele öelda, üks peamisi eeliseid uusi objekte on muutunud üsna madal müratase, mis on eriti tunda, kui aeglasel kiirusel. Samal ajal terav vajutades gaasipedaal ise meenutab tugev müha ei nõrgaks auto "Toyota Wish". Arvustused omanike masin näitab oma hea sõidudünaamika ja visa pidurid. Lisaks märgivad nad, ja suhteliselt odav auto hooldus.

Viimane versioon

proovi 2013 mudeli seisab spectacular välisdisain. Ees masina on ilmne pikk õhuke esituled ja iluvõre, täielikult traditsiooni ettevõtte. Tagatuled on üsna suured ja horisontaalne paigutus. Katuse langeb aeglaselt tagasi ja lõpeb spoiler. Auto "Toyota Wish" viimase põlvkonna võimalik mahutada nii palju kui seitse inimest. Vajadusel viimase rea istmed saab kokku panna, suurendades mahtu pagasiruumi. Materjalide hulgas kasutatakse polsterdamiseks, domineerib pehme ja meeldiv puudutada plastist. Nagu istmed, need on kaetud õhukese lapiga. Peamised elemendid esipaneeli on paigutatud standard järjekorras, mis on tüüpiline kõige Jaapani autod. On paigaldatud peal puuteekraani suurus seitse tolli.

Auto võib juhtida kaht tüüpi mootorit. Esimene neist on 130-tugev "neli" maht 1,8 liitrit. Teine variant - neljasilindriline ühiku mahuga 2 liitrit ja võimsus 152 hobujõudu. Mõlemad mootorid võivad töötada paralleelselt "automaatne" nelja sammu või 7-ühendus CVT käigukast tüüp. Nagu standard seade, siis see sisaldab kuus turvapatja, täisvõimsus tarvikud, multifunktsionaalne meelelahutuse süsteem, ESP, ABS, ja kliimaseade.

Sihtrühm ja kulude

Mudel "Toyota-Wish" on mõeldud eelkõige Aasia turul. Suurim nõudlus tal Taiwan, Tai ja Jaapan. Samal ajal auto on üsna populaarne ka teistes piirkondades. Selle peamine sihtgrupp on noored pered. Selle selgituseks on üsna lihtne. Fakt on (ülevaated kinnitavad seda), mis on turvaline, praktiline ja ökonoomne mahtuniversaal päris mugav saab teha iga päev väljasõidud tööle ja nädalavahetustel - kogu pere minna linnast välja või rannas, samas koos sõpradega.

Osta see auto on esimese või teise põlvkonna kodumaise järelturul võib olla koguses, mis on umbes 17000 dollarit. See kulu võib erineda sõltuvalt seadmed, väljalaskeaasta ja masina olekut. Serveeri see on oma, sest ametlik keskused on tõenäoliselt keelatud isegi varuosade tarnimist. Teiselt poolt, kui nendele küsimustele aitavad paljude väikeste teenuste, mis on spetsialiseerunud kasutatud Jaapani autod.