U-turn ristmikul valgusfoori. Pöörake paremale ristteel

Igal aastal suureneb mitu korda autode arvu teedel. Üha enam inimesi istuda rooli taga raud hobune. Kuid kahjuks arvu vähendab kvaliteeti. Viis minutit, seisab teelahkmel, võib märkida, umbes tosin liiklus rikkumisi. Kuid iga mittevastavuse võib põhjustada inimese surma. Seetõttu on iga juht peab täitma kõiki punkte SDA, kuid mitte võrdne teiste. Esiteks, vastutav isik, et ennast ja oma südametunnistuse.

Paljud algajad juhid ei ole piisavalt praktikas ja mis veelgi hullem, mõnikord teoreetilisi teadmisi. Üks manöövreid, mis nõuab erilist tähelepanu, pöördumise. Igal juhul iga juht seisab silmitsi teda.

Kust ma omakorda?

Määrused selgelt määratleda koht teedel, kus see on lubatud sooritada manöövri. Eiramine need reeglid ähvardab punktid juhile sõiduki rahatrahviga.

Kuna saab teha manöövri, arvestades pöördumise keelavad märgid kohapeal:

• ristteel;
• iga teelõigu katkeva eraldusribaga;
• kohati nähtavust mõlemas suunas vähemalt sada meetrit.

omakorda Kodumasinad

Tulenevalt asjaolust, et auto manuaalkäigukastiga on raskem hakkama, kaaluda seda võimalust.

Läbiviimise korra omakorda:

1. Võtke Äärmusvasakpoolsusel rada.
2. Lülitage suunatuled.
3. Stopp.
4. Vajutage siduripedaal, esimene käik või eemaldada jalg piduripedaali. Vaikselt.
5. Veenduge, et sõidukite prioriteetsed valdkonnad möödas.
6. Vabastage piduripedaal ja keerata vasakule.
7. Pärast omakorda viia auto.
8. Lülita suunatuled. Dial kiirus, mis vastab transpordi oja.

Nagu näete, midagi keeruline manööverdamisel. Peaasi - ei loo hädaolukordades ja mitte unustada SDA.

Pöörake paremale ristteel

Selles liikumisruumi, range operatsioonide järjestust. Sel juhul ei ole oluline, on teinud kannapöörde ristmikul või ilma valgusfoori ta.

Enne algust manöövri on vaja võtta äärmiselt vasakpoolselt rajalt. On seda on lubatud teha kannapöörde. Juhul kui sõiduki suurus ei võimalda teha kannapöörde vasakult rada on lubatud rikkuda seda reeglit. Aga sa pead veenduge, et kõik ohutusmeetmed on täidetud, ja sa ei häiriks teisi liiklejaid. Üldjoontes, kui olete reisil autoga, siis on lubatud sisse lülitada ainult vasaku sõiduraja. Sel juhul on teil täita mõned tingimused:

1. Ärge jätke ristumiskohas.
2. Sobituvad oma rada. Sa ei saa sisestada vastassuunavööndisse sõidurada.
3. U-turn ei ole mõjuv põhjus ületamisel topelt pidevjoon. Seetõttu manöövri läbi, et mitte sattuda vastuollu juurdehindlus.

Lahkudes keset ristmiku jääd kogu sõidukeid teistes suundades, mis on teie ees eelise. Alles pärast olete manöövri.

Siin tuleb tähelepanu pöörata koht kuhu sisestad pärast omakorda. Nii et kui sõidutee on eraldusjoon on vaja minna pikk tee. Kui seda ei juhtu, siis tee valida ise. On võimalik, et liikuda nii kaugele ja lähedalasuvatesse trajektoori.

U-turn ristmikul valgusfoori: Protseduur

Kuidas on manöövri reguleeritud ristmikel? Kas U-turn on lubatud ristteel koos valgusfoori? Selles küsimuses on tõstatatud peaaegu kõik koolitatud autokoolid. Vastus sellele on jah. Ja see on ristteel ja on vaja teha manöövri. Läbi kannapöörde vasakule ristmikul valgusfoori. Õigus teha seda manöövrit on keelatud. Samuti on mõned nüansid olema teadlik enne sooritate U-turn on valgusfoori noolega.

Nii, et muuta see manööver, tegevuste jada peaks olema järgmine:

1. Laena vasakul rada. Omakorda on valmistatud eranditult sellest olukorrast välja.
2. Luba vilkuriga.
3. Pärast tuled võimaldavad fooride, sa pead lahkuma keset ristmiku. Kui ei ole autosid vastassuunast, on võimalik sõitu jätkata peatumata ja lõpetada manöövri. Vastasel pead vahele jätta.
4. Autosid, ole ettevaatlik, sest sa ka läheb liiklus, mis ei tea veel, kas sa keera vasakule või pöörduda.
5. Saadi teiste masinatega, siis manöövri lõpetamist. Isegi kui juba valgustatud punase tule, siis peaks vahele ülejäänud liiklust, kui olete juba alustanud teha kannapöörde. See oli lugeda SDA mis igaühel on täita. Aga nagu me teame, ei ole kõik autojuhid neid järgida ustavalt. Seetõttu mingit kahju on jälgida olukorda ristteel ja valgusfoori.
6. Pärast järel omakorda lülitada suunatule. Line up auto ja liikuda õiges suunas.

Sisselülitamine T-ristmikul

See on lihtsam manööverdada selles olukorras. T-kujuline ristmik hõlbustab selle rakendamist. Siin on kõige tähtsam - arvutada trajektoori, kuna mõõtmed sõiduki, nagu T-kujuline ristmik, nagu kõik teised, keelab tagurdab.

Raskused tekivad aastavahetusel kontuuri sõiduki. Safer leida sobivam koht. Kuna lisaks keeld vastupidine, see on keelatud kannapöörde mitmeid samme ristmikel. Selliste meetmete siis saab omanik trahvi.

Tagasiarvestus kasutades asukoha lähedal

Sellises olukorras manööverdades on kaks võimalust. Esimene - ümbritsev ala on õigus, teise - vasakul. Mõlemad võimalused nõuavad rakendamise selge tegevuskava ja hooldus. Siiski väärib märkimist, et esimene variant on palju lihtsam rakendada, sest sa ei pea sõitma vastassuunavööndisse sõidurada.

Algoritm on omakorda kasutades seda ümbritsev ala, asub paremal:

1. Pass veidi ettepoole. Ärge proovige kindlalt tõmmake üle ohjeldada.
2. Stopp meetri kaugusel sisselülitamist ümbrust. See võib olla veidi vähem või rohkem, sõltuvalt suurusest oma auto.
3. Lülitage parempoolsed suunatuled.
4. Kokkupandav, liigub vastupidises. Enne seda, olla kindel, et te ei saada takistuseks teistele liiklejatele. Pöörama erilist tähelepanu jalakäijatele.
5. Niipea kui auto kaitseraua kadus omakorda ümbruskonna kohta ja ei häiri, kui sõiduk läbib peatee, saate peatada.
6. Pöörake paremale suunatuli.
7. Oodake lõhe liiklusvoo ja koridori sõidutee.

Algajad juhid kardavad teha kannapöörde ümbritseva ala vasakule, sest nad usuvad, et reisimine vastassuunaliiklusele on võimatu. See ei ole päris tõsi. Seega on võimalik paljastama. Siin kõige tähtsam - õigus hinnata olukorda.

Algoritm on:

1. Võtke Äärmusvasakpoolsusel rada. Stopp.
2. Lülitage vasakpoolsed suunatuled.
3. Miss vastassuunaliiklus suunas.
4. Merge peale seda ümbritsev ala ees. Sel juhul proovige liikuda võimalikult lähedal paremal küljel.
5. Kui teie auto on täiesti tõmmatakse maha sõidutee ja kadus omakorda peate veenduma, et ei ole autosid taga. Ära püüa saada läbi ees nina läheneva sõiduki. Kui teed on selge, siis tagurdab ettevaatlikult kolima sõidutee.
6. Jätka sirge.

Nagu näete, manöövri ei ole keeruline, kuid siiski nõuab tähelepanu ja hoolt.

Omakorda on ristteel

Reeglid selle manöövri:

1. Alates Vasakpoolses servas. Kui tee on kitsas, on lubatud, ja paremalt.
2. Nõutav saagis edasi ja tagasi voolu sõidukeid. Ära saada takistuseks neile.
3. Sisesta tahes ansamblid. Aga see on ikka parem vasakäärmuslased.
4. Nähtavus sõidutee mõlemas suunas ei tohi olla väiksem kui sada meetrit.

Kui te ei saa teha kannapöörde?

On mõned teelõigul on keelatud teha seda manöövrit. Nad peaks hoolikalt uurima ja kindlasti meeles pidada.

Rangelt on keelatud teha kannapöörde:

• peatub piires;
• sillad ja viaduktid, tunnelid, viaduktid;
• ristmikul raudtee rööbaste;
• ülekäigurajad.

Trahvid liiklusalaste õiguserikkumiste on omakorda

Karistused selle manöövri täidetakse mitte eeskirjade, mitte range. Peamiselt välja vale omakorda ristmikul koos valgusfoori karistus. Ilma juhiluba ei ole alati nii. Kuid ebaõige manööverdada oma õigust tegutseda Sõiduki võib võtta aega.

Karistus omakorda vales kohas tühja rahakoti 500 rubla. Karistus manöövri maanteel või rebend mediaan on 2500 rubla.

See keelatud tegemisel omakorda läbida kaks pidevat eraldava bänd, mis on eraldatud leti-suunas neli või enam sõidurada maanteel. Trahv - 1000-1500 rubla. On karjuvas vastuolus sõidu teisel sõidurajal. Isegi kui see on ainult üks meeter, tingitud asjaolust, et juhi ei arvutanud vähe vajalikku pindala manöövri. See järelevalve jätaks teid 5000 rubla, või juhtimisõiguse kuni kuus kuud.

Lisaks nendele, liikluspolitsei saab kirjutada ja muud karistused, kui juht rikub liikluseeskirju teisi esemeid.

Sest jõhkrate reeglid karistuse suurust tõusu. Ja kui selle tulemusena oma vale manöövri tekitatud kahju teistele liiklejatele, siis võib teie vanglakaristuse. Seega, enne alustamist omakorda veenduda, et tegevused, mida ei riku midagi.

Tips

Kui kahtlete oma võimeid, siis on parem mitte manööverdada ja sõita paar plokid ja tagasiteed soovitud marsruut.

Kell T-ristmikul, lugege kus peatee. Nendel ristmikel sageli muudab oma suunda.