Ülevaade Renault Capture auto

Ametlik esitlus Renault Capture auto toimus näituse ajal Genfis 2013. aastal. Tegelikult, uus toode on väike, eelarve valik tavapäraste crossover. Tõlkes tähendab mudeli nimi tähendab "arestimine". Vastavalt tootja esindajad, mistõttu see masin, nad kavatsesid vallutada südamed autojuhtidele ei ole ainult ekstravagantne välimus ja modulaarne interjöör, vaid ka väga praktiline.

üldkirjeldus

Uudsus põhineb platvormi, mis oli kasutatud neljanda põlvkonna Clio mudeli järgi. Rahvus on arendada disaini büroo eesotsas Laurens Van Den Acker. Peamised eesmärki disainerite oli luua odavat ja kvaliteetset auto. Selle ja siduda see uskumatult kompaktne, mis on peamiselt esmapilgul teda. Mis iganes see oli, see funktsioon ei takista teda otsima dünaamiline ja muljetavaldav. mudeli kokkupanekuks tehases ettevõtte Hispaania linna Valladolid.

välisilme

Renault Capture seerianumber versiooni auto on veidi erinev, et esitatud kontseptuaalne versioon Šveits. Ees esilaternate meeldib on ühendatud üksteisega ebatavalise kujuga radiaatorivõre. Selle kohaselt on väike, ja samal ajal väga elegantne kaitseraud õhuvõtuava ja suhteliselt suur "foglights". Et suurendada visuaalse autod, samuti parandada aerodünaamikat, disainerite paigaldatud risti mahukad marke. Tänu väljaulatuvaid rattakoopad välispinda omadused maastur mudel ilmus. Sõltuvalt varustusest, paigaldatud masinale sulamist kettad 16 või 17 tolli. Keha on värvitud kahte värvi korraga, nii et auto paistab linn oja. Teine kinnitus Renault Capture kompaktsus, lisaks arvukad ülevaated eksperdid ja omanikud on selle pikkus on ainult 4120 mm. Suurus kliirens seega võrdub 200 mm.

interjöör

Rääkides auto sisemuses, esiteks, peate keskenduma sellele, et interjöör on väga sarnane mudel Clio. Tuleb märkida, elegantne ventilatsiooniavad, mitte halvim kvaliteedi viimistlusmaterjalid, ergonoomiline rool, ekraan ja kaasaegne meelelahutuse süsteem. Tarneaeg kliima ja püsikiiruse hoidja, turvapadjad, samuti mõned süsteemid assistentide ette ainult tipptasemel Renault Capture. Arvustused omanike masin näitab, et tänu modulaarne põhimõte, mis on tüüpiline oma salong, siin on viis reisijat saab paigutada ilma probleemideta. In õigluse tuleb märkida, et vajaduse korral tagaistmed on liikunud tagasi 160 mm, vabastades seeläbi reisijate lisaruumi kulul pagasiruumi mahutavus.

Key Features

Tulenevalt asjaolust, et eelkäija autod sai Clio mudel, ei ole midagi üllatavat selles, et vahemikus ja elektrijaamad nii masinate sarnased. Eelkõige Renault Capture saadaval nii bensiini ja diiselmootoritele. Nende suurus vahemikku 0,9-1,2 liitrit. Nagu jõuallikas, bensiini variandid on võimelised arenema 74-90 hobujõudu ja "diesel" - 75-90 "hobused". Arvestades kompaktne ja suhteliselt madal masina kaalu, seda võib nimetada näiteks arvud väärivad. Mis puutub kütusekulu, selle indeksi kombitsükliga keskmiselt 3,6-5,4 liitri sõltuvalt jõuallikas.

tulemus

Lõpetamisel tuleb märkida, et üks edukamaid autosid eelmise koosseisu ajal kombinatsioon hind (meie riigis, see algab kaubamärgi 700 rubla) ja kvaliteet on muutunud mudeli Renault Capture. Masin funktsioone vaevalt nimetada täitmata. Mis iganes see oli, ei saanud jääda ükskõikseks paljud autojuhid tänu oma originaalsuse ja sportlikkust. Lisaks üsna kõrge kliirens võib nimetada rohkem kui tõendeid üsna hea maastikul omadused ja originaal kahevärvilise värv on see, mis seab autod taustal teiste linna liiklust.