Ülevaade "Volkswagen Bora" auto

Esimene auto valmistatud Saksamaal "Volkswagen Bora" näidati avalikkusele aastal 1998. Aasta hiljem, '99, kui Kontsern otsustab masstootmise selle auto mudeli järgi. Tegelikult on see masin ei ole täiesti uus areng. Kummalisel kombel, kuid sakslased suutnud ühendada parimad omadused auto "Audi A3", "Volkswagen Beetle" uue põlvkonna "Skoda Octavia" ja isegi "Seat Toledo" teise seeria sama brändi!

Disain on ka oma omaduste. Kui te vaatate auto "Volkswagen Bora" profiilis ja kogu nägu, võite märgata sarnasusi neljanda põlvkonna väike luukpära "Golf". Ja ei ole midagi üllatavat, sest uus toode on loodud oma platvormi. Lisaks sakslaste säilitanud oma ettevõtte stiili ja ainult veidi muutnud soplatformennika sedaan. Aga ikkagi kopeerida uue mudeli keegi usub. Saksa disainerid on teinud palju muudatusi disain lambid, muutnud kuju ees ja taga kaitserauad, samuti muutunud iluvõre.

Kui me võrdleme auto "Volkswagen Bora" sõnaga "golf", märkad suured erinevused mõõtmed, mis näitab üksikuid omadusi keha. Seega Saksa sedaan "Bora" lisati pikkus 23 cm, ja nüüd tema mõõtmed on 438 sentimeetrit. Tänu sellele venitamist insenerid suutnud suurendada ruumi pagasiruumi. Nüüd uudsus on võimeline mahutab kuni 455 liitrit pagasit.

Aga olgem liikuda tehniliste auto "Volkswagen Bora" omadused. Arvustused omanikud esimese teate laia jõuseadmete. Tõepoolest, seal on palju valida - masin saab varustada üks seitsmest mootorid. Olgem arutada neid üksikasjalikumalt. Bensiinimootoritele rida 5 esindavad ühikut vahemikus 100-204 hobujõudu koos töömahuks on 1,6 kuni 2,8. Hulgas turbodiiselmootor on kaks väljund 90 ja 115 hobujõudu ning sama töömahuga 1,9 liitrit. Kõik 7 elektrijaamades võib õigustatult pidada kõige usaldusväärsem ja vastupidav Saksa autotööstuse ja tõendavad arvukad ülevaateid ja katsesõidu.

Muide, pika elu võib pidada mitte ainult mootorile ka tselnootsinkovanny keha. Tänu mitme katsetamine ja täpsustusi, insenerid on nii kaua kui korrosioonikaitse. Kinnitus selle kohta on 12-aastane garantii, mis annab tootjatele nende klientidele. Sellisel juhul nagu praktika näitab, möödunud garantiiaeg, kui masin ei kaetud rooste. Ilmekaim näide on 14-aastane eksemplare sedaanid "Volkswagen Bora", mis tundub ei ole mingit kavatsust lahkuda Vene avatud ruumi järgmise 10-15 aasta jooksul.

Seoses kulude, kuid tänapäeval osta 8-aastane auto "Volkswagen Bora" võib olla umbes 260-290000 rubla. Hind sõltub tehnilist seisukorda ja komplektid. Ja nad on "puurid" nii palju kui neli. Arvestades kõrget usaldusväärsust ja salongi mugavus, see hind Vene turul täna on üsna vastuvõetav.