Uudised ja ühiskondKultuur

"Vasa": laeva muuseum Stockholmis ja selle ajalugu. Fotod ja kommentaarid

On üks saared Stockholm, kus ammu jahti monarhide Rootsi, on ebatavaline nurgeline struktuuri. Üle tumeda katusekonstruktsioon hõljumine Taeva kaks kujundused karmiinpunane, mis meenutab laeva masti. See "Vasa" - muuseum näitus. "Vasa" - laeva XVII sajandil. Tema struktuuride valmistatud puidust säilinud peaaegu täielikult. Sõitnud ainult 30 minutit, uppus laev. Täna igaühel on võimalus kaaluda selle sõiduki oma peaaegu algsel kujul.

laeva Ehitus

"Vasa" - muuseum, mis võlusid paljud turistid. See on ainus planeet purjelaev XVII sajandil, kel õnnestus ellu jääda meie korda. Aastal 1620 Rootsi, moodustades isikliku laevastiku püüdnud luua ise merest. Kes valitses tol ajal kuningas Gustav II Adolfi Arvatakse, et ülevus riigis sõltub Jumala ja tema laevastik. Lipulaev Rootsi laevastiku ( "Vasa" laev) loodi 1628. Nimi laeva anti auks dünastia, mis valitses selle ajastu.

Loojad auto oli kavatsus luua laeva, mida ei saa võrrelda ei ole muud laeva Läänemere. Täna "Vasa" - muuseum, mis on ka raske leida vääriline konkurent. Purjekas pidi olema kehastus luksust ja rikkust kuningriigi. Seetõttu fregatt kaunistused sai rohkem kui nelisada erinevaid kullatud skulptuurid. Selle tulemusena laevaehitajate loodud võimas ja suurepärane 64-kahur masin.

Ajalugu purjetamise algab lepingu, et ehitada uus laev vahel Rootsi kuningas ja Hollandi meister mereväe asjades Hyubertssonom. "Vasa" ehitatakse kolm aastat. Kõik tööd toimus Stockholmi laevatehases. Ehitus isiklikult hoolitsetakse monarh ise. Et vähendada laeva üle tuhande puud, ja selle ehitus tegeleb 400 töötajat. Ja lipulaev oodata pikk ja huvitav ajalugu olemasolu, kui mitte üks saatuslik viga: kapten tegi uskumatult kitsas kere purjekas, mis sundis teda sellisele traagilisest saatusest.

Surm purjekas

10. august 1628 "Vasa" käivitati ja asetatakse avatud ruumi lahele. See oli tõeliselt ajalooline päev Rootsis. Selle näita tulin tohutu rahvahulga. Laev tervitas ja siis hakkas juhtuma halvim asi: niipea, kui suitsu relvad plahvatused vaibunud, publik nägi äsja tehtud masin kiiresti läks põhja. Volley relvad pardal võimas mõju oli provotseeritud pärast purjetamine tugevalt kallutatud ja ojad vett hakkas täitma välk gun avatud sadamad. Selle tulemusena relv tänu tugevale kalle hakkas libisema ühest servast teise. See oli viimane lause fregatt.

"Vasa" panna allosas Läänemere 333 aastat. Ta leiti insener entusiast Anders Fransen. Tänu madala soolsuse merepinnast ei ole ussid veskid. Seega, purjetamine vee all peaaegu haiget. Nüüd "Vasa" - muuseum, mis asub saarel Djurgården, südames Rootsi kapitali.

Üldine idee muuseumi

Muuseum "Vasa" - on üks peamisi atraktsioone Rootsi. Restoran avatud august 1990. Eriti näituse purjekas ja esemeid, mis on seotud, see oli mõeldud institutsiooni hoone. See on üks kõige suurema külastatavusega muuseumid riigis: igal aastal näha näitust on ligi miljon külastajat.

Asutuse regulaarlende 11 näituste, millest igaüks on seotud ajaloo ebaõnnestunud juht, tema ehitus, kokkuvarisemise ja taastumist. Lisaks on kino, mis näitavad filmi ajalugu "Vasa", restoran ja suveniiripood.

Kolm näitused: "laeva ehituse perioodil", "näost näkku" ja "Pääsemine"

Muuseum "Vasa" näitab vaatajaskonnale, mis kirjeldab täielikult saatus laeva. Seega näitus "Ehitus Periood" pakub tutvuda kohad XVII sajandi maailma ajaloo (maailma, intsidentide ja fakte). Kokkupuude kuigi immerses inimesed ajastul, mis toimus 400 aastat tagasi. Tänu sellele näita isik saab aimu, kuidas elada XVII sajandi Ottomani impeeriumi, Ameerikas, Lääne-Aafrika, Hiina ja teiste riikidega.

Näitus "Face to Face" räägib loo need vaesed inimesed, kes juhtus olema pardal "Vasa" ajal tema surma. Pedantne töö ajaloolased ja antropoloogid aidanud taastada umbes 30 skeletid uppus inimest. Ka teadlased suutsid saada teavet selle kohta, kuidas elu iga surnu, tervise ja välimuse. Seega külastajad on võimalus tulla näost näkku inimestega, kes elas neli sajandit tagasi.

Puutetundlikud ekraanid, artefakte ja dioraami näituse "Rescue" jutustab otsingu, avastamisel ja kiirenenud pinnal laeva. Enamik tähelepanu pööratakse isik, kes leidis auto, ja siis viis ta tõus - Anders Fransen.

Järgmised kolm kokkupuute

Muuseum laev "Vasa" Stockholmis ja näitab rahavaru meremehed oma sisu, majapidamistarbeid. Samuti esitas mudeli ülemise korruse ja ootel. Kõik see võib pidada näituse pealkirjaga "Elu pardal".

Näitus "Images of Power" paljastab sümboolne tähendus paljudest skulptuurid, mis kaunistavad "Vasu". Seega seas kujud keisrid seal deemonid, näkid, pagan jumalused ja inglid. Neil päevil kõik need olendid olid kohustatud säilitama staatuse võimas mereriik.

Vaadates ringi näitus "Stockholm laevatehas", sa tead, et neli sajandit tagasi, laevaehituse oli tõeline kunst. Siin kogutakse säilmete tööriistad ja seadmed, enda asjad kunstnikud, ehitajad ja puusepad, kes töötas loomine purjekat.

Veel mõned riskide

Branch "säilitamine" on väga huvitav publik. Et päästa laeva-muuseumi "Vasa", kelle fotosid saab näha meie kirjeldust, restauraatorid, paljud meetmed on võetud. Milliseid tegevusi toimus, ja ütleb, et see kokkupuude.

"Power and Glory" on uskumatult huvitav muuseum sahtlisse. See näitus annab täieliku ülevaate sellest, milliseid tüüp oli kõige võimsam ja kallim kuningriigi purjekas. Teadlased hoolikalt taastatud kõik värvid. Ka see tuba on paigaldatud suur ekraanid, mille jooksul laev on kujutatud kõik selle ülevuse.

Intrigeerivamaid näitus

Muuseum "Vasa" in Stockholm (foto ülal) ja boasts mõned uskumatult intrigeeriv näitusi. Näiteks "Muuseum Garden" - on tõeline aed, lähedal purunenud kohti. Aias kasvavad taimed, mis arstid laeval oli kavas kasutada, et ravida meremehed. Ja aias näed köögivilju, mis täidetakse laeva trümmi.

Ja siin on veel üks näitus pealkirjaga "The Vasa Mudel". Siin on 1-10 lipulaev mõõtkavas. Väiksem koopia laeva võib näha tundi. Siis tulevad siia tagasi, sa oled kindel, et leida midagi kunagi näinud. Luua selle "väike" mudelid võeti kõik uuringud materjalide alates tõstmiseks fregatt merepõhjast kuni tänapäevani.

Kuidas jõuda muuseumi

Et saada "Vasa" muuseum Stockholmis on üsna lihtne, seda enam, et selle on neli võimalust:

  1. Ühistransport: kohe kõrval peasissekäigu linna tramm number 7 peatusi institutsioon, samuti bussi number 44.
  2. Ferry: Sõidu kaugusel vee peal - see on väga huvitav viis. Parvlaev väljub Gamla Stan ja Stockholmis.
  3. Iga 20 minuti kaugusel bussijaamast saarel Djurgården treener läheb.
  4. Stockholmist muuseumi pääseb kergesti jalgsi. Sa pead ületada pelgalt 2,5 kilomeetrit. Nii on parim, eriti kui tänaval on hea ilm.

Suvel minna muuseumi autoga see ei ole soovitatav, sest sa ei leia koht park.

Kui külastaja ei ole veel välja 18, siis külastage veebilehte ta saab täiesti tasuta. Pilet täiskasvanutele maksab 130 krooni (umbes 1000 rubla).

Külasta seal väärt

Muuseum "Vasa" saab fantastiline ülevaateid kõigist külastajatest, kes on külastanud seda. Igaüks, kes tulid siia ütles, et niipea, kui ületada künnise institutsioonide, see tekitab tunde, et sa oled oma ajamasin justkui XXI sajandil transporditakse XVII. Kõik külastajad muuseumi imetlevad, et "Vasa" - see on ainus auto kohapeal, mida on nelisada aastat. Isegi rohkem inimesi hämmastab suurepärased tingimused vaatamisväärsusi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.birmiss.com. Theme powered by WordPress.