Auto "Nissan Cube": kommentaarid, funktsioonid ja kirjeldus

"Nissan Cube" - väga ebatavaline auto. See on harva näha linna (välja arvatud idaosas Venemaa). See masin tehti valdavalt siseturule Jaapanis. Kuid mõned teemad olid esitatud turgudele Põhja-Ameerikas ja Euroopas. Mis on "Nissan Cube"? Arvustused omanikke, eelised ja puudused see masin, õpid meie tänapäeva artikkel.

disain

Väljast see auto on sarnane ideeauto. Aga ei, see on üsna seerianumber kompaktven.

Paljud omanikud kutsutakse "Cube" külmik ratastel. Ja kõik tänu oma täisnurksuse. Masin on peaaegu täisnurkse bevels. kompaktvena kujundada sama sihtkoha "Toyota BB".

Auto on agressiivne kaitseraua ja töötlemata välimus: mingi paha "Jaapani" - räägime "Nissan Cube" hinnangut omanikele. Alumises osas kaitseraua paigutatud suur ümmargune udutuled. Nende vahel - lai õhuvõtuava iluvõre. Radiaatorivõret on ühendatud optika - väga muljetavaldav disain lahendus. Auto taga ei tundu vähem märgatav:

Kohe on selge, asümmeetriline küljeosa. Seega vasakul on lai hoiak, ja õigus on erinev suur ala klaasi. Optika tehtud Ameerika stiilis - ruut omakorda signaale ja pidurituled, mida ühendab üks organ. Nende vahel on lõigend numbrimärk. Siin saab määrata mitmeid Ameerika stiilis (see ruut, kui veoauto). Üldiselt masin välja kiiduväärt. Jaapani suutnud teha väga progressiivne ja atraktiivne disain. Masin tundub enesekindlalt linnaliikluses ja maanteel.

Seoses suurus, nad on võrreldav "Nissan Nout" (nagu "Cube" on ehitatud samale platvormile temaga). Seega pikkus masin on 4 meetrit, laius - 1,7 meetrit, kõrgus - 1,65 m. Teljevahe - 2,5 meetrit. See on üsna natuke, et on vaieldamatu eelis suurte linnadega. Mis "Nissan Kuuba" ülevaated omanikud seoses kliirens? Masin on õige geomeetria keha, mille tõttu läbilaskvus see koos crossover. Auto hakkama rikkumisi ja "diagonaal". "Cube" on täiuslikult kohanenud nii linna ja pere väljasõidud maal.

salong

Esmapilgul tundub, et see on väga kompaktne auto, mis on täielikult sobivad ainult kaks inimest. Aga tänu kõrgele katuse ja hästi läbimõeldud paigutus salong tuli väga avar. Vähemalt see on, mida nad öelda "Nissan Cube" (2002) hinnangut omanikele. Pagasiruumi on üsna avar. Kui tagaistmed volditud, selle maht on 1645 liitrit. Üllatuslikult panna kõik asjad. Pärast pagasiruumis on kõige, et ei on ruut. Saate hõlpsasti teha väike külmkapp või kappi.

Sisekujundus on ka väga ebatavaline. Torpeedode - Duplex, hoides väljendunud riiulil. Ribidega - ovaalsed ning asetatakse horisontaalselt ja on vahetükid "alumiiniumist." Ratta - kolme kodaraga, täiendavate nupud ja logo keskel. Armatuurlaua - helge ja informatiivne. Keskel paneel asetatakse CD-raadio. Allpool - kliima juhtplokk. Ta on ebatavaline kuju. Kui kõik autod on ristkülikukujuline blochok, siin see on kujul ringi. Keskel - digitaalne näidik. Käigukangi lähedal on kaks sügavat cupholders. Jalge kaassõitja - avar kindalaeka. Lagi on ka ei jää ilma tähelepanu disainerid. Seega polster see sarnaneb levivat vee visatud kivi. Vaata, kuidas see välja näeb.

Mida nad ütlevad umbes salong "Nissan Cube" ülevaated omanikud? Autojuhtidele öelda kaks tegurit - praktiline ja kaasaegne disain. See sisemuse on asjakohane aastaid.

tehnilised omadused

Rida jõuallikaid on nii bensiini- ja diiselmootorid koos polutoralitrovye mootor 103 hobujõudu.

Nagu bensiinimootoritele, on kaks. Esimene on töömahuks 1,5 liitrit. Maksimaalne võimsus on 109 hobujõudu. USA turu jaoks saadaval 1,8-liitrine mootor. See arendab 124 hobujõudu võimsust.

Käigukast dünaamika, tarbimine

Kõik ülaltoodud jõuallikat saab varustada kahte tüüpi PPC:

• Kuuekäiguline mehaanikat.
• Sujuv reduktoriga.

On manuaalkäigukastiga auto kiirendab sajani 13,5 sekundit. Variator - võtta 16. Maksimaalne kiirus - 170 kilomeetrit tunnis. Mida tähendab "Nissan Cube" tagasisidet tarbimise? Režiim "linnast välja" auto tarbib kuni 7 liitrit kütust. Linnakeskkonnas tsükli see näitaja suureneb kuni 10 liitrit. Kombineeritud tsükliga sõiduki tarbib 8-9 liitrit. Pange tähele, et kõik bensiinimootorit vähenõudlik kütuse kvaliteedi ja on mõeldud 92 minutit bensiini.

Arvustused

Mis on Jaapani "Nissan Cube" kommentaarid? Omanikud öelda interjööri praktilisuse. See on väga mugav - lihtne sobitada kuni 4 inimest. Plus, paljud meeldis suur pagasiruumis tasast põrandat.

On kruusatee auto on üsna rahuldav, kuigi see on esivedu. Neile, kes sageli sõidab linna, vaieldamatu eelis on lihtsus parkimine. Leia parkimiskoht "Kuuba" ei ole raske. Ja tänu lühike Teljevahe "lahmima" sobivad kus vaevalt pigistada keskmise suurusega sedaan. Projekteerimise masin põhjustab kokkuvarisemise kaela nii jalakäijatele ja autojuhtidele kogenud. Tundub eriti muljetavaldav viimase body - "Nissan Cube» Z12. Sama võib öelda ka interjööri. Ta mõtles paar aastat ette.

Millised on miinuseid Jaapani kompaktvena "Nissan Cube"? Arvustused öelda raske kättesaadavus varuosad. Väga vähesed analoogid saate kiirenemist selle auto. Näiteks originaal mootor pliit väärt, mis põhineb 27 rubla. Üks Tuled - 30000 (hea kui neoriginal 6). Seega auto on saanud üha enam levinud idaosas Venemaa. Paljude jaoks õige ratast "Nissan" tundus puudumine. Aga aja jooksul, omanikud saavad kasutada teist sõidukit juhtida. Et möödasõit võimalik auto, kuigi natuke raskem kui "eurooplased". On Left Hand Drive ja muutmist, nad on rohkem harjunud vene draivereid. Aga kahjuks nende müüki väga raske leida.

hinnad

Ametlikult "Nissan Cube" Venemaa ei esitata. Siiski on saadaval järelturul. Viieaastane koopiad saab osta 400-500000 rubla. Põhipakett sisaldab juba elektriaknad, kesklukustus, konditsioneer ja roolivõimendi. Muide, "Cube" seeriaviisiliselt toodetud nii kaugele. Maksumus uute autode siseturul 2,2 miljonit jeeni ehk 21 tuhat dollarit. Masin on saadaval ka USA ja Euroopa turul.

järeldus

Nii et me arvasin, mida on kommentaarid ja kirjeldused "Nissan Cube". Masin on väärt tähelepanu. Kuid tänu vähest oma ostu osad sobib ainult kesk- ja idaosas Venemaa.