Automaatne kallutus: tööpõhimõte seadme

swash võimaldab teil kontrollida lennu helikopteri. Modern versioonid eristada kõrge rullumisnurk ja pigi. Et teada saada rohkem teavet kallutusautomaat, on vaja kaaluda olemasolevaid seadmeid.

Laksatama - spetsiaalne mehhanism, mis on juhtimise eest vastutavate kopteri kruvid. Ka seda tüüpi seade, mida kasutatakse tiiviklennukeid ja konvertoplanov. Standard masin sisaldab komplekt raamile ja toetab. Liigutatav ring seade kinnitatakse ülaosa mehhanismi. suur plaat asub all. aksiaallaagrisse saab käsimüügist või varrukas. Chordwise tera ühendatud plaat. Allosas muudatusi paigutatud kinnitus hinged. On vahetult all rootorit.

Tööpõhimõtet ning kallutusautomaat

Tööpõhimõtet ning swash ehitatud asendi muutmisega kruvid. See protsess viiakse läbi muutes nurka toetab. Alam ring vastutab stabiliseerimise varras. Et kontrollida helikopteriga pigi taga sammast kasutatakse. kaldenurga neilt on piiratud. Tõstejõu helikopteri juhitakse A-piilarid. Smooth labade pöörlemisel on sätestatud sfäärilise laagrid. Kuid sel juhul palju sõltub tüüpi modifikatsiooni.

improviseeritud muudatused

Tee swash helikopter käed on raske. Vajalikud eelkõige kokkupanemine laias tsükkel 25 cm läbimõõdus. Hinged peaksid olema allosas struktuuri. Kruvid on fikseeritud plaat. See on kasutada keevitus masin. Lisaks teha swash helikopter käed, koristatud kuullaager. Pöörlev tsükkel on kohaldatud lihtsate modifikatsioonidega väikese läbimõõduga.

Sfääriline laagrid samal ajal ei ole sageli kasutatakse. Tsüklilised sammuga labad sõltub suurusest hammas. Pärast fikseerimist plaate võib paigaldada esijalad. Seejärel koguda kallutusautomaat kätega, kohaldatakse kinnitushingede, mis on fikseeritud allpool tugiplaat. muutmise chordwise tera ei tohi puudutada palli ühine. Keskmine kaldenurka sammuga 30 kraadi.

tüübid swash

Esimene jagamine masinad viiakse läbi mitmeid labad. Kolmesagaraline seade tavaliselt paigaldatud topelt sõrmused. Muudatused nelja teraga peetakse sagedamini. Mööduv modifikatsioone eristatakse laia kandikud alumises osas struktuuri. Samuti väärib märkimist, et tegemist on fikseeritud muudatuste ja seadmete tiiviku. Eraldi kategooria on tähistatud töötab muudatusi, mida kasutatakse tiiviklennukeid.

Muudatused kolm kruvi

Mudel kolm kruvi on suur helikopterid. Pidades nagid kasutatakse erinevates suurustes. Läbimõõt alumise rõnga on tavaliselt mitte rohkem kui 22 cm. Mitmed modifikatsioonid lehe mitmelt plaadilt. kaldekontroll viiakse läbi ees tõukejõudu. kerakujulist tüüpi laagrid kasutatakse masinate üsna sageli.

Otseselt kinnitusplaadile saab paigaldada läbi rõnga või selle kohale. Paljud mudeleid kruvid on läbi kastidesse. Kõrvalekalle plaadid antud juhul sõltub suurusest Küljepostid. Paigaldus nurkade määratakse tahvlite. Puksid sageli asub alumine osa struktuuri. Miinuseks seadmeid kolm laba peetakse väike tsüklilised asemele.

Mudelid neli kruvi

Devices neli laba on üldiselt valmistatud nukk mehhanism. Paljud muudatused nurga pigi ei ületa 40 kraadi. Probleemid kontrollitud kallutamise rootorid. Kui usute, et eksperdid modifitseerimine dual puksid on haruldased. Pöörlev rõngad eri suuruse määramisel.

Paljud eksperdid ütlevad, et kerakujulist tüüpi laagrid on tõestatud. Paljud mudelid blokeerija kasutatud seista. Seega kalle rull masin on väga piiratud. Probleemid lõime muutmine ei ole kohutav. Paigaldatud muutmine peamiselt hinged.

adapterid

Transitional masinad kasutatakse laialdaselt helikopterite erinevate tootjate. Kui usute, et eksperdid, siis kasu seadmed ei tohiks olla salastatud stabiilsust. Kalle asemele reguleerivad üksnes esijalad. Kui me usume asjatundjatele plaadid on lubatud kasutada väikese diameetriga. Piirav nurga pigi seda tüüpi muudatuste võrdub 35 kraadi.

Pidades masinad on tavaliselt kasutatakse kerakujulist tüüpi. Kui see vooder neist on väga haruldased. Eraldi, on oluline märkida, et on olemas muudatuste jaoks tiiviklennukeid. Riiulid on kasutanud pikliku kujuga. Plaadid sageli fikseeritud ülaosas mehhanismi. Tsükliline pigi labade sõltub fikseeritud tsükli suurused. Blokeerimine baaris üsna sageli. Üle plaadi on varrukad et kaitsta labad.

Muutmine koaksiaalseks tiiviku

Coaxial swash tiiviku konvertoplanov. Veojõud mudelitel on üsna kõrge. Kui usute, et eksperdid, lühikese pikkusega hammas kasutada. Paigaldamine on läbi viia plaatidel laager. Muudatused suure adapterid on väga haruldased. Kaldenurk on kruvisammu on üldjuhul väiksem kui 40 kraadi. Paljud automaat lukk puudu. Paigaldamine standard seadmete läbi rootori. Sel juhul varrukad on sätestatud kahes reas.

Tiivikud kasutatakse hingedega kinnitusvahendid, mis asuvad alumises osas struktuuri. Ekspertide sõnul veojõudu muudatusi sõltub läbimõõduga plaate. Tsükliline pigi labade lähedases suguluses suurusele raamile, mis on külgedelt plaatidel fikseeritud rõngastega. kerakujulist tüüpi laagrid masinad tiiviku on väga levinud. Paljud eksperdid väidavad, et muudatused kannatavad kallutusplaatide. Nõlva rulli seadmeid on oluliselt piiratud.

liigendraamiga üksus

Liigendraamiga muudatused on helikopterid on haruldased. Veojõu neil, reeglina on kõrgel tasemel. Kui me räägime puudusi, on oluline mainida kompleksi menetlemise mehhanism tugevate tuuleiilid. Kui usute, et eksperdid, rootorid peavad asuma ülemise osa muutmist. Et lahendada probleeme kaldus plaadid paigaldatud lukk. Otse sammast kinnitatud plaat.

Piiramine nurgaga on umbes 40 kraadi. Paljud muudatused on tehtud ilma sfäärilise laagrid. Plaate kasutatakse koos või ilma kihtide. Muudatused liikuva rõngad on haruldased. Pöördemoment kõrgetel plaatidel. Riiulid väikeste laius kasutatakse kinnitamiseks. Sisemine rõngad on muudatused selles seerias on võimeline taluma suuri koormusi. Samuti väärib märkimist, et turg esitatakse muudatused madalamal positsioonil rootorite. Sel juhul vastuvõtulauas kasutatud väike kõrgus ja on paigaldatud allpool salve.

Ekspertide sõnul tugevust taastumine masinates seeria on üsna kõrge. Kaasaegsete versioonid, need sobivad suurepäraselt. Kuid Selliste süsteemide puuduseks on ka kaaluda. Esiteks - see on väike tõrjuda. Sfäärilise laagrid on suurem koormus. rulli jõuab maksimaalne kalle 50 kraadi. Lock nagid kasutatakse väga harva. Seadistamine masin seda tüüpi toimub ainult rootorid kaudu hinged.

sõiduseade

Running masinaid aru, et neid saab kasutada helikopterite ja konvertoplanov. Paljud muudatused on rakendatud pikad jalad ja laia plaat. Rootorid asuvad tavaliselt ülemine osa masina. Kallutamine pigi antud juhul sõltub laius rõngaga. Probleemid kallutades propellerid on muudatused väga harva.

Kaitsekihi paigaldatud üle adapter. Paigaldus on rootori ainult läbi hinged. Kusjuures sisevõrud kasutatakse sageli väikese läbimõõduga. Peamine koormus mehhanismid on täpselt restile. Tsüklilised sammuga labade ole liiga kõrge. Samuti väärib märkimist, et muudatused seda tüüpi eristatakse kvaliteedi blokaatorid. Pöörliteks masinatel on väga haruldased.

modifikatsiooni Sikorski

Laksatama Sikorsky on usaldusväärne ja vastupidav eri kastidesse. Plaate kasutatakse antud juhul 23 cm. Ekspertide sõnul probleem nõlva asemele tekivad harva. Rootorid on mudel on kõrgem kui plaadid. Paigaldamine vertikaalse on väga kiire. Paljud eksperdid ütlevad, et reguleerimine rulli toimub väga sujuvalt. See efekt saavutati paigaldus väike riiul. Piiramine nurgaga võrdub 40 kraadi.

Pöörliteks kasutatakse koos kihtide. Eksperdid ütlevad, et blokaatorid rack sel juhul hästi. Puuduseks modifikatsiooni peetakse väikese pöördemomendiga. Ring seadmed vananeb üsna kiiresti. Erilist tähelepanu väärivad muudatusi hinged. Nad asuvad alumises osas struktuuri. Kõrvalekalle plaatidel sel viisil reguleeritud lihtsalt.

Tunnused Seeriatootmisesse MI 8T

See kallutusautomaat kruvid kasutada helikopterite eri seeria. Rootorid olid seatud ring. swash töö muutes positsiooni labad. Kui usute, et eksperdid, kuullaagrid talub suuri koormusi. Sel juhul on tsüklilises pigi juhitakse suurepäraselt. hetkel masin laagrid on kerakujulist tüüpi. Lõpetades laager kallutamisel esineb harva.

Sel juhul kulumist rõngad on väga väike. Individuaalne tähelepanu, kompaktne hinged. Modifikatsioonina rootori ollakse väga tihedalt. Ringikujulisi liigutusi sujub, kandeviisi jaotub ühtlaselt. Piiramine tent pigi on 30 kraadi. Paljud eksperdid ütlevad, et plaadid ja suure kiirusega kiiresti stabiliseerida. Eraldi, on oluline märkida, et maksimaalne kalle rulli ei ületa 20 kraadi.

rida muudatusi parameetrid AB-1

Esitatud swash faasid eristatakse madala sammast. Piiramine tent pigi antud juhul on 50 kraadi. aksiaallaagrisse on plaatidele. Kui usute, et eksperdid, probleem kesklukustus hammas on väga haruldased. Plate sel juhul määraks 23 cm. Rootorid on muudatused on eespool salve tasandil. Ümbris sel juhul võib kesta pikka aega.

Kõrvalekalle plaat kontrollib heal tasemel. Tsüklilised tera pigi reguleeritakse ainult samba. Kalle rulli on 30 kraadi. Paigaldamine vertikaalne jookseb üsna kiiresti. kerakujulist tüüpi laagrid asuvad veidi üle plaadi.

Erinevused seadmed 912

Laksatama esitatakse rida seisab hea adapter. See seade on Liugmehhanism. Kuid liigendid on muudatused allosas muutmist. Laagrid on kasutatud ainult plaadil. Paigaldage labad vertikaalselt kaua see ei võta ära. Piirates kaldenurk rulli on 25 kraadi. Paljud eksperdid ütlevad, et seade on suurepärane stabiliseerimine. Samuti väärib märkimist, et pöörlevad tsüklid on kasutatud diameetriga 34 cm.

Kaitseümbriste kasutatakse ainult A-sammaste. Piiramine kaldenurka ei ületa 55 kraadi. Prekos probleeme see masin on kohutav. Kinnitusseadisest modifikatsiooni rootoriga läbi standardse liigeseid. Paljud eksperdid märgivad, et reguleerimine labad horisontaalselt väga kiiresti. Lock hammas, mudeli nr.

Omadused 915 Series mudelid

Esitatud swashplate muutmise erineb teiste suurte nõlva rulli. See viitab vända seadme tüüpi. Rootorid asuvad tasandil aksiaallaagrisse. Kui usute, et eksperdid, lüngad ei täheldatud viltu. Sel juhul kaitseümbriste on leti all ja üle. Running labad taluma suuri koormusi.

Pöörliteks sel juhul plaatidele. Piiramine nurgaga võrdub 55 kraadi. Ekspertide sõnul lukk töötab hästi. Seas puudusi mainida kiire kulumine heliseb. Tsüklilised sammuga labad ei ole reguleeritud väga sujuvalt. Paigaldamine hinged vaestele. Suhe konvertoplanov modifikatsiooni sellest seeriast ei sobi.

Mitmetes muudatusi parameetrid 920

Esitatud swash kopteri neli sammast. Nad vabalt pöörelda, piirates rullumisnurgaga võrdub 35 kraadi. Rootorid sätestatud tasemel laagri seeria. Plate kasutatakse roostevabast terasest ning selle läbimõõt on 4 cm. Paljud eksperdid ütlevad, et muudatus viiakse läbi kvaliteetsete hinged kindlaksmääramine ja paigaldus on üsna lihtne.

Puksid sel juhul asuvad ainult üle kaitsev rõngas. Piirav nurga helikõrgust 50 kraadi. Pöörlev tsükkel kantakse tootja poolt temperatuuril 30 cm. Blokeerimine riiul antud masin ühenduseta. Mõned eksperdid ütlevad, et muudatus võib kohaldada güroskoop. Samuti väärib märkimist, et loodud mudel kahe kuullaagrid. prekos probleeme nad ei karda.

Erinevused V922-04 seadmed

See swash helikopter seisab suur stabiliseerimise plaat. Samuti väärib märkimist, et maksimaalne nurgaga 45 kraadi. Paigaldage labad vertikaalselt kaua see ei võta ära. Kui me räägime puudusi, siis on oluline märkida, madala maandumine plaat. Piiramine kaldenurka ei ületa 50 kraadi.

Pöörleva rõnga kasutatakse diameetriga 30 cm. Laagriteks masinas kasutatakse ainult kerakujulist tüüpi. Ball liigesed muudatusi. Rack Lock standard loodud plaat. Aksiaallaagrisse kasutatakse ilma padjad. Paigaldage horisontaalne tiivikute juhtub üsna kiiresti. Dish kõrvalekalle tekib väga harva. Sel juhul on tsüklilises pigi labade on reguleeritavad ilma probleemideta.

Tunnused mudeli MI 8

Swashplate helikopter MI 8 on palju eeliseid. Esiteks on oluline märkida, et muudatus on seotud adapterid. Rootorid sel juhul asub varrukad tasandil. Paigaldamine vertikaalne võtab palju aega. Piirates rullumisnurk ei ole rohkem kui 40 kraadi. Running labad taluma suuri koormusi. Lisaks väärib märkimist, et kallutusautomaat tehakse Mi-8 sfäärilise laagrid. Paljud eksperdid viitavad madala tugevuse toetust. Sel juhul plaati kasutatakse väikese läbimõõduga. Erilist tähelepanu väärib seadme väike nurk asemele. Ball toetust antud juhul on paigaldatud plaadi kohal. Kinnitusvahendid modifikatsiooni viiakse läbi rootori. Kinnitus antud juhul väike laius kasutatakse. Kaldplaadid märkimisväärset saadetised tugevalt nähtav. Kui tõstad suure töökoormuse on suunatud just nimelt kuullaagrid.

Parameetrite muutmise sarja 8-1950-000

8-1950-000 kallutusautomaat on suur nõudlus. Ta mitte ainult sobib helikopterid, kuid gyros. 8-1950-000 varustatud swashplate kvaliteediga tugipostid. Paigaldage labad vertikaalselt juhtub kiiresti. Seega probleemi modifikatsiooniga stabiliseerimise plaadid on kohutav. Mõned eksperdid viitavad ka tugevust hinge kinnitusdetailid.

Rootorid masina asub hammas tasemel lukustamine. Pöörliteks all standard rõngas. Kui me räägime tulemuslikkust, piirates nurga asemele on võrdne 35 kraadi. Plate 1950. aasta swashplate monteeritud 22 cm läbimõõdus. Maksimaalne kaldenurk on 40 kraadi. Tsüklilised tera pigi saab reguleerida väga sujuvalt.

Erinevused seadmed 8-1975-000

See kvaliteetne veebikaamera swash helikopteriga. Tööpõhimõtet seade on ehitatud variatsiooni kaldenurk labade. Kui me räägime arvud, diameeter plaat on võrdne ainult 34 cm. Rootorid asuvad sfääriline tasandil.

Muutmine on võimeline taluma suuri koormusi. Siiski on oluline märkida, et maksimaalne rulli nurk on väiksem kui 40 kraadi. Rack Lock puudub käesoleval juhul. Erilist tähelepanu pööratakse kompaktne kuullaager. Probleemid keerates seda ei ole kohutav. Paigaldage labad vertikaalselt see juhtub üsna kiiresti.

Suhe reguleeritav tsüklilise pigi labade teotstanud tuge. Suhe konvertoplanov modifikatsiooni sellest seeriast ei sobi. Liigendraamiga millega tema plaadi all. Kaitsekiht tsükkel on kinnitatud modifikatsioonide ümbrise. Strap palli ühine kannab läbi väga aeglaselt. Sest tiiviklennukeid kallutusautomaat ei sobi.