AutodAutod

Esiratta kandmine enda kätega asetades

Pole saladus, et auto usaldusväärsust määrab tema varuosade töökindlus. Kõik masinas olevad detailid peaksid alati töötama. Kuid aeg-ajalt vajab auto regulaarne diagnostika ja varuosade väljavahetamine. Kui liikumise ajal tunnete väikest vibratsiooni käepidemetel ja samal ajal on salongis ka kummaline buzz, siis näitab see, et auto vajab esiratta laagri vahetamist. Kui te seda õigeaegselt ei tee, võib rattaga sõitma auto, mis kindlasti põhjustab hädaolukorda. Eesmine rummu laagri vahetamine on väga kiire, lisaks saate ise seda teha. Ja tänane artikkel aitab teil seda probleemi mõista.

Kuidas vahetatakse esiratas asendis?

Alustuseks peame võtma jack ja keerake esirattad lahti. Need tuleks asetada alumise hoova alla. Tangide abil eemaldage tihvti tihvt ja seejärel sõrm ise. Siis, vajutades balonniku, vajutame pidurikolbnumbreid nii, et nad läheksid kaldega. Nüüd eemaldame padjad. Tõmmake kruvikeerajad alumisse ja ülalt alla kinni ja võtke osad kõrvale. Veelgi veel paneme piduri vooliku roolisügavusele. Oluline on meeles pidada, et esimene osa peaks olema nõrgenenud olekus. Kui pidurivoolik on pingul, ei pääse kunagi tööle.

Lisaks sellele on eesmise rummu laagri asendamisel kaasas rummu korki lahtivõtmine. Vajadusel võite pealekandmist kohaldada, kuid löögid ei tohiks olla tugevad. Seejärel keerake polt pätitõmbeseadme võtmega lahti. Võtke arvesse asjaolu, et parempoolsel ratastel on alati vasak niidil ja vasakul üks - paremal. Nüüd eemaldage jaotur. Selle all asetame mõne lameda pinna. Seejärel võtke mägi ja tõmmake täitekast välja. Sisemine laager saab eemaldada haamriga. Nüüd lammutame klambrid sama pintsliga. Selle järel on VAZi rataslaagri väljavahetamisega kaasas rummu ja küünla puhastamine. Selleks võtke rätik bensiiniga ja hoolikalt käepide nende pinnaga.

Järgmine etapp on uute rummuosade paigaldamine. Kõigepealt võtame klambrid ja haare neid laagrisse. Me määrime sisemise osa abiga "Lithol". Nüüd paigaldage täitekast. Ka rummu sees asetame "Litol" ja paneme sellele pin. Seejärel määrige välimine laager ja paigaldage see kohale. Seejärel paigaldage pesur ja polt. Viimane element kinnitatakse tihedalt, kuni see peatub. Tänu sellele ulatub rumm oma kohale hästi. Nüüd pane toetust ja koguge kõik muud osad vastupidises järjekorras. Paneme ratta külge ja kruvige poldile.

Enne auto langemist pistikupesast pöörake rehvi ringi all, vabastades samal ajal rummu mutri ja reguleerige viimast, kuni mängib draivi. Nüüd pingutage mutter nii, et rattaga ei seganud. Pärast seda paneme rummu korki ja alustame auto töötamist. Soovitav on teha veel selline korrigeerimine pärast 500 km. Selles etapis võime eeldada, et esirataste laagrid on asendatud.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.birmiss.com. Theme powered by WordPress.