Uued reeglid kontrolli Venemaal 2012. aastal

Kuna 2012. aasta alguses kogu Venemaa territooriumil on muutunud eeskirjad kontrolli, mis radikaalselt erineb formaat vana mudel, mille eesmärk on parandada kvaliteeti ja tõhusust teenust objektidega. Loodud ühtne elektrooniline andmebaas, mis ühendab tehnilisi keskusi, kindlustusseltsid, maksupolitsei. See julgustab autoomanikel hoolikalt jälgida seisukorras auto, mis suurendab oluliselt auto hinnast korral selle müük. Ostja selgelt, dokumentatsiooni, vt tingimus on auto.

Uus kontrolli eeskirjad ei näe ette läbipääsu MOT auto, et ei ole ikka veel kolm aastat alates ostu kuupäevast. Need masinad pass antakse ilma kontrolli 3 aastat. Kui sõiduk on 3 kuni 7 aastat vana kaart väljastatakse iga kahe aastased ja vanemad on kohustatud läbima iga-aastase kontrolli. Kõik reisijate vedajad (taksod, väikebussid, bussid) ootab kord poole aasta jooksul. Tühistatud associated ülevaatus on haagised maksimaalselt lubatud kaal kuni 3,5 tonni.

Uus seadus on muutnud kord omandada poliitika kohustusliku liikluskindlustuse. Nüüd, et oleks võimalik kirjutada välja CTP, peate läbima MOT. Puudumine kupong ei ole enam põhjust trahvi (trahvi maksta puudumise tõttu läbima kontrolli ainult reisijate vedajad), kuid ilma autocitizen ootab vältimatu karistus. Puudujääk kuponge peaks nüüd olema, kui Gosznak trükitud umbes 10 miljonit. Tehtalonov uus proov.

Ka uue kontrolli eeskirjad sisalduvad kaotamist regionalism läbimisel TO. Võite minna mis tahes punkti diagnoosi, mille esitas Vene liidu Auto Kindlustajad tehniliste keskuste, sõltumata sõiduki registreerimise ja MOT läbida seal. Nüüd Venemaa territooriumil on rohkem kui 2500. Punktide ja 2014. aastaks nende arv kasvab 10000. Uus inspektsioonieeskirjade kontrolli funktsioon Siseministeeriumi viidi kindlustusseltsid. Nad nõuavad kompensatsiooni hooletust käitumisest operaator, kui rikke tõttu tekib ootamatult õnnetus. Vähendatud nimekiri nõutavate dokumentide kontrolli, kuid suurem vastutus seisukorda auto tehnilises mõttes. Klient peab ise algatada auto kapitaalremont ja hoides seda heas seisukorras.

Nagu parempoolse rooliga sõidukite kui nad on tehniliselt korras, probleeme associated siis nad ei ole. Langetatud nõuetele mittestandardsete optika Ameerika autod.

kontrollimise menetlust oluliselt muutunud. Uued reeglid kontrolli rangelt reguleerida aega kontrollida sõiduki. Kuna loomist sõiduki identifitseerimise andmed ei tohiks kuluda rohkem kui 5 minutit, diagnoosimiseks sõiduauto bensiinimootor - 33-35 minutit, diislikütuse ja gaasi - 38-43minut ja bussid ja veoautod - 65-67 minutit. Positiivse tulemusena operaator 10 minutit teile pass MOT. Juhul mittevastavuse käesoleva määruse sõiduki omanik võib esitada kaebuse.

Maksumus kontroll, mis varieerub piirkonniti, nüüd korrigeeritud ettevõtjad, teenuseosutajad. Peaasi, et ei ole ületatud, mis on määratud föderaalse tolliteenistuse. Maksumus MOT tempelmaks eemaldatud. Praegu on madalama hinnaga Moskvas - see on 690 rubla. Piirkondades makse varieerub 350-600 rubla. Kahetsusväärselt vähe allahindlusi privilegeeritud kategooriatesse kuuluvatele isikutele.

Kahe aasta jooksul ülemineku, kui nad tegutsevad nii vanade ja uute eeskirjade, tekib läbivaatamise õiguse. Vene valitsus on veendunud, et turg reguleerib ennast ja konkurentsi mehhanism ja hind uued eeskirjad kontrolli.