"Honda Jazz" teise põlvkonna

Esmakordselt Jaapani luukpära "Honda Jazz" sündis 2002. aastal. See oli esimese põlvkonna auto, mis kohe südameid võitnud paljud autojuhid oma usaldusväärsust, odav ja suur pakiruum. Mõne aja pärast, aastal 2008, Jaapani firma otsustas uuendada selle mudeli luukpära, kõrvaldades vead varem ja muutes auto disain kaasaegsem. Aastal 2011, kui masin on kogenud väike restyling, muutes "Honda Jazz" on muutunud veelgi populaarsemaks maailmaturul. Vaadates mitte-väheneva populaarsuse see masin on võimatu mitte vaadata seda üksikasjalikumalt. Niisiis, vaatame kõiki funktsioone uue faceliftidud Honda Jazz.

disain

Vaatamata sellele, et viimastel aastatel on paljud maailma tootjad üritavad teha disaini oma masinate dünaamilisemaks, võimas ja agressiivne, meie ajalugu, kõik on täpselt vastupidine: uudsus on üsna vaikne disain, ilma agressiivse kaitserauad ja võimas rattakoopad. Vaadates seadme välispinnalt, saame julgelt öelda, et "Honda Jazz" - see on puhtalt pereauto, mis on ideaalne, et tulla toime linna- ja linnalähiliinidel reise. Ainus asi, mis eristab seda perekonda väikebusse - on väiksus, mille tõttu masin on sageli nimetatud klassi väike luukpära.

salong

Sisemine osa uudsus äratab tähelepanu üsna stiilne ja kaasaegne disain. "Honda Jazz", isegi väga tavaline paigutus osad kriips tundub väga ilus ja atraktiivne. Nagu paneeli pardal, see liiga on läbinud palju muutusi. Erinevalt vanemad mudelid, uus armatuurlaud on mitu taustvalgus värvi ja valgus ei vajuta silmadele. Kõik tähised paneeli juht loeb väga kiiresti, ilma probleemideta. 3 kodaraga multifunktsionaalne rool on mugavalt sobib oma käsi, mistõttu autoga ei tundu päris nii tüütu.

tehnilised omadused

"Honda Jazz" on lõpetatud ainult üks bensiinimootor, sellise tendentsi on täheldatud mitte ainult Venemaal, vaid ka Euroopa turul. Seade 100 on võimsust "hobune" ja töömahud 1,4 liitrit. See töötab koos valida kahe ülekannetes - viieastmeline "mehaanika" või reduktoriga. 182 kilomeetrit tunnis - et selline kiirus on nüüd võimalik töötada välja uus "Honda Jazz". Omadused bensiinimootor suudab hajutada auto "sadu" vaid 11,5 sekundiga. Keskmine kütusekulu luukpära on umbes 5,5 liitrit 100 km kohta.

Hind ja varustus

Vene turul, "Honda Jazz" on saadaval kolme varustustasemega - "comfort", "Elegant" ja "eksklusiivne". Esimene neist on saadaval ainult manuaalkäigukastiga ja maksab klientidele 630 rubla. Teine on kulud 30 tuhat. Rub. ülespoole ja võib müüa kaks variatsiooni ülekannetes. Aga kõige top-end tehnika - "eksklusiivne" - maksab umbes 780.000 rubla, selle plaani müüa ainult astmeteta reduktoriga.