Kiirusega vibratsioon keha. Arvuti sõiduki diagnostika

Mõne aja pärast igat tüüpi auto sõidukid võivad ilmuda erinevaid vigu. Nende hulgas võib olla tugev keha vibratsioon masina või üksikute süsteemide. Et selgitada neid probleeme, see on vajalik, et määrata kindlaks tingimused, mille alusel nad ilmuvad: kui sõiduk liigub või seisab ja mootor esitas pärast remonti või tulemusena pikaajalise töö. Vibratsioon probleeme põhjustada ebamugavust juhile ja ohtlik seadmed. On võimalus hädaolukorras tagajärjed, kui aega ei ole selle probleemi lahendamiseks. Kui kinnitus komponendid on lõdvestunud või ebaõige seisukorras, võimalik pöördumatu kohutavad tagajärjed.

Rooli vibratsiooni

Roolisüsteemi on sageli nii vigane. Kui veidi raputab, paljud autojuhid ei omista mingit tähtsust, kuid aja jooksul, vibratsiooni on palju tugevam. Ja see võiks laieneda purunemise või reguleeritav ebaõnnestumine.

Kui sellised ebaõnnestumised vaja teha järgmist:

• Kontrolli rataste tasakaalustamine (kui rattad ei ole tasakaalus, põhjustab see loksutades roolimehhanism). See operatsioon ei ole liiga kulukas, kuid mõju on märkimisväärne.
• Et kontrollida hammas laagrid.
• Kontrollige kuulliigenditega.
• Juhivad koostisosad roolimehhanism (alumised, vardad, trapetsid).

mootori vibratsiooni tühikäigul edastatakse keha

Seda tüüpi raputades saab tuvastada, kui pargitud, kui mootor töötab. Ta on ka nimekirjas mõistatusi autojuhtidele. Sel juhul on vaja kontrollida usaldusväärsust kinnitusvahendid elektrijaama, toitesüsteem ja tulemuslikkuse väljalaskekollektor, kasutades spetsiaalset diagnostika seadmed. Seal on paljudel juhtudel mitterahuldav töö silindrid. Valesti seadistatud Süütemoment, õhu-kütuse segu ei vasta nõuetele mootori korralikult tööle. See on lühike nimekiri näitajad jaotused. Kui mitte kõik silindrid, on võimalik kuulda ja tunda vibratsiooni, isegi ilma piisavaid teadmisi tehnikavaldkonnas. Põhjuseks on puudumisel süttimise küttesegu. Candle võiks lihtsalt valada või on rikkis.

Kindlaks mittetöötav silinder üksi

Mis teadmisi mootorid seade saab teada, kui mootor töötab, millest üks silinder ei toimi vaheldumisi keelata toitekaabel tugedega alates küünal. Kui mingi lülitamist elektrijaama ei muutu, on küünal ei toimi. See oleks eeltingimuseks, et võib saada mootori vibratsiooni tühikäigul (edastatakse keha ei ole kiirusel). Ebaühtlane töö silindrid viib ebaregulaarne koormust väntvõlli ja mootori läheb ühest servast teise, oluliselt suurendada osade kulumist. Põlemata kütuse eemaldab määrdeaine seinad ja viia koksistamisprotsessist.

Kui üks mootoriraamide on nõrgenenud, siis surve gaasipedaalile kallutada seda küljele halva manusena. Kui lasete pedaali süsteem tagasi normaalasendisse. Ärge tugineda arvamust, kui on muhke masina taha, et vajab väljavahetamist kogu käigukast. Ta on põhjus vähestel juhtudel. Nõrk loksutades saab toota radiaatori ventilaatori aksiaalsed või radiaalsed mängida.

Müksima kehaosad liikudes

Tingimustes, kus vibratsiooni on näidatud kiirusel 80 km / h või kiirendades on vaja teha kontroll edastamise. See peab tegema:

• Viia läbi taset määrdeaine kasti Muutuja Käigukast.
• Kontrollige ühine määrida driveshaft äärik käigukast.
• Kui on müra või vibratsiooni kohas tagatelje majutust, mida soovite kontrollida täitmise käik ja telgede võlli. Enamikul juhtudel on probleemiks halvenemist hammasratta telje võlli.
• Algatada asendamine filter elemendid edastamise õlitussüsteem.
• Tee kontroll kõigi sõlmede mis edastavad pöördemomendi propellerid, tekkimist erinevate lüngad liigesed. Kui lõtku liidesed liikuvate osade peab olema kiirusega vibratsioon keha.
• Tehakse visuaalne kontroll kulumise astme riputuskomponendid, pidurikettad ja trummid.

on vaja läbipääsu kontrolli menetlus, spetsialistide uusima diagnostika seadmed käsitseda välismaal tehtud mudelid. Isegi mootoril ei ole kahju, kergelt vibreerima, kuid selline väike muhke ja löökineelavad pehmendada. On vastuvõetamatu, et mootori osa puutuvad vahetult koos raamiga.

Negatiivsed tegurid keha raputab

On vaja kohe reageerida toimumisega vibratsiooni nähtused. Võib sõltuda kättesaadavusest kõik masinad struktuuri. Lisaks, kui ei võeta meetmeid, täiendava kahju võib ilmneda:

• On erinevaid mõranenud keha mõjutavaid elemente jäikust šassii.
• Suvalised minestamine igasuguseid kinnitusvahendid. See häiriks üksuse, jääb alati palju muid defekte ja suurendada kulumist komponente.
• On torpeedo võib muutuda defektne andurid või kuvatakse need valeandmeid.

Kõik see toob kaasa ebamugavusi sõidu- ja ohtudest erakorralise tagajärjed. Me peame pöörama nõuetekohast tähelepanu tehnilise seisukorra üksused ja võtta meetmeid, et lahendada probleem.

Tuvastamine alaealine vibratsiooni

Drivers tajuvad vibreeriv ilmingud erinevalt, ja jälgida algusest süü võib olla raske. Kui on raske märgata väikest raputamist, on vaja vaadata külgvaade peegel. Kui liigub kiirusega vibratsiooni keha võib olla märkamatud, kuid pilt hägune. Võite ka panna torpeedo mõned teemad on väikesed. Kui kokkupuude vibratsiooniga on oluliselt nende liikumist. Rooliratas võib olla näitajaks mõju väike, tajuda, puudutades sõrmega seda. Need lihtsad sammud aitavad selgitada märke probleem.

Reguleerimine kütusesüsteemi osad

Automobile karburaatori tüüp perekonna "Lada" on sageli probleem küttesüsteem. Vibratsioon (VAZ-2110 mingi erand), süü võib esineda valesti reguleeritud karburaatori.

Keedetud neid õhu-kütuse segu, normaaltalitlust elektrijaama olema võimelised töötama hüppab, katkestused ja tõmblused. Kui suitsu väljalasketoru, on must, siis kütus silindrites ei ole aega kirjutada ja lihtsalt paisatavaid toru. Kui suits on väga kerge, on vähe kütust esineb segu. Sellistel juhtudel on vaja eemaldada karburaatori lahti võtta arvesse komponendid ja loputada.

Ilma selle eemaldamist ja saab puhastada, pritsides joad erivahenditega puhastus sees. Reguleerige carburetors vaja keerates joad soovitud väärtusele. Bensiin pump on vaja ka proovile panema, ja muuta padjad pöördevormid nende osad. Kiirusel keha vibratsioon võib olla tingitud nende vead.

Jaotused ja reguleerimise süsteem algust

Selle süsteemi kuuluvad süüde probleeme. Kui see on avatud õigesti, siis on probleeme mootori ja käivitage see. See on vajalik, et reguleerida eelnevalt nurga tegutsedes taimer ja foneetiliselt reguleerida nominaalne režiimis. Või spetsialistid võivad seada süüde abiga vahendeid. Aga see tuleb kulutada. Paigaldamise näiv parameetrid süüde silindrid teenida katkestusi või isegi peatada mootori käivitamist. Tingimata viibida vibratsiooni keha liikuda.

Carrying kohandava ajastamise

Gaasijaotus- mehhanism sisaldab jaotus nukkvõlli dekomperessiooniklapiga mehhanism, mis koosneb ventiili süsteemi rockerid pushrods. Need sõlmed vastutavad õigeaegne varustamine kütuse väljalaskmine heitgaaside silinder. Nukkvõlli saab autosõidu kaugusel abil väntvõlli kettülekannet, pinge, mis peab olema soovitatud vahemikus.

Kui see keeruline ei tööta korralikult, toimub see parkimine kiirus ja vibratsiooni keha. Sest hea toimimine mootori tuleb kohandada regulaarselt sisend-väljund klapid. Seda saab teha töökojas või ise. Et seadistada lüngad, siis peab olema teadmisi oma seadme ja töö. Sellistes operatsioonides juhitavad klapid iga silindri eraldi meryaya sondi ja käsitsi kerida väntvõlli juures teatav ventiili käivituse. Stabiilse ja jätkusuutliku töörežiimi elektrijaam on vajalik, et tagada õige reguleerimise olnud ja õigeaegne vigade.

Arvuti diagnostika vibratsiooni parameetrid

On tõestatud jaamad varustatud uusima tehnika diagnoosida sõiduki süsteemide erinevatel tingimustel ning mõista, miks esineb kiirusega vibratsioon keha. Erinevad lauad on võimalik sooritada koormust mootor, kere, vedrustus, edastamise vastab tõelise liikuvuse. See võimaldab koguda andmeid keerulise töö kõikide süsteemide, analüüsima.

Pärast vajalike katsete spetsialistid paigaldada vajalikud parameetrid ja läbiviimiseks vajalikud korrigeerimised stabiilse toimimise üksuste soodsad nominaalne režiimid.

Mis on selliste teenuste

Diagnostika kirurgia maksab 2500-3500 rubla piiri. Hind võib erineda sõltuvalt tootja ja mudel auto.

Võimalik, et saada väärtuslikku teavet õige kasutus ja hooldus sõiduki. Pärast nende manipulatsioonid unustanud, kui on olemas vibratsiooni kiirusega keha.