Kuidas odavalt parandada mootori VAZ-2110

Ilmselt iga auto omanik unistused võttes oma auto oli alati kiire, võimas ja maneuverable. Aga see ei tööta alati, eriti VAZ-2110. Fix it saab ainult tuning. Paljud autojuhid mõeldakse selle iseloomulikud paigaldus erinevate spoilerid, kaitserauad ja kohmakas seelikud, mis väidetavalt suurendab aerodünaamika. Väärib märkimist, et kogu protseduur paigaldus plastist riided praktiliselt mingit mõju auto kirjeldused. Tõenäoliselt on see lihtsalt stiil element, mis mõjutab ainult välimus auto. Ja kui sa tõesti tahad saada kõige rohkem oma raua sõber (nii kiirust), see on parim proforsirovat mootori VAZ-2110. See protsess võimaldab suurendada mootori võimsusest paar kümneid hobujõudu. Aga samal ajal, et olla valmis suured kulutused, mis ei saa endale lubada mitte iga auto omanik. Seega on antud artiklis vaatleme eelarve teed tuning kõige olulisem osa iga auto.

Kas ma peaksin alustama? Karburaatori VAZ-2110

Karburaatori konto saab teha üsna palju, sealhulgas suurendada mootori võimsusest. Peaasi, et teada, kuidas seda õigesti teha. Lisaks karburaatori reguleerimist sa ei pea ostma täiendavaid osi VAZ-2110 ja kannatavad nende paigaldamine. Aga siin väärib märkimist üks oluline detail: suurenemisega võimsus mootori tarbib rohkem bensiini keskmiselt 5-10 protsenti. Seetõttu ei oleks üllatunud, kui korrigeerimine suurenenud kütusekulu.

Suurendamine õhu juurdevool mootorile VAZ-2110

See on üks viis suurendada võimsust, kuid ilma suurema kütusekulu. Sel juhul regulaarsel õhufilter nullrõhk on parem asendada teine võimalus - madalrõhu filter. Selline vaba oluliselt vähendada õhutakistust, seega lisades 7-8 protsenti mootori võimsus VAZ-2110.

Väljalasketorustiku

Vähesed teavad, et see toode on ka oluliselt mõjutab mootori talitlust. Kõik heitgaaside silindritest tormasid lahkuda töökeskkonna kaudu summuti. Ja nende väljumist ei tohi segada midagi. Juhul vähimatki viivitust gaase sõiduk hakkab minema madal ja aeglane hoogu. Et seda probleemi lahendada, on vaja asendada regulaarset varuosad Väljalasketorustiku väiksema vastupanu. Optimaalne teostuses on kollektori duaalne voolust. See tähendab, et heitgaas tungib kaks esimest torud (ühe asemel nagu see oli varem) ja seejärel ühendada ühte.

Kokkuvõtteks

Nagu näete, tänu selle meetodi abil võimalik suurendada võimu "kümneid" umbes 120 hobujõudu. Ja kulu sellise tuning on 10 korda väiksem kui ristumise, mis lisaks torutööd, rohkem tuleb asendada väntvõlli. Võite minna veelgi asendades gaasihoovastiku suuremal, andes mootori täiendava 15-20 hobujõudu. Kulude viise, kuidas parandada mootori VAZ-2110 väga, peamine asi - initsiatiivi.