Lexus LFA - ideoloogiliselt Jaapani uue superauto

Lexus LFA - see on superauto, toodetud Jaapani firma sama nime. Peainsener projekti - Haruhiko Tanahasi. See tegi viissada koopiad mudeli ja ainult üksikute tellimusi. Esmakordselt auto esitleti ideeautot 2005. Pärast seda muudetud versioone näidati 2007. ja 2008. aastal, ja masstootmise loodi 2009. aastal.

välimus

Lexus LFA sport välimus ja kõrgtehnoloogia. Korpus on valmistatud kujul süsinik-monokokk millele on kinnitatud alumiiniumist raame. Seega on osutunud palju jäigemad torsioonsulgur ja kergem ligi sada kilogrammi.

Vedrustus on tüüpiline võidusõiduautod. Front - kava topelt wishbones, tagumine - multi-link. Suspension on kinnitatud õõnsa alumiiniumist aluskonstruktsiooni.

Teine huvitav aspekt Lexus LFA 2012: kui ta kiirendab kiiruseni eespool kaheksakümmend kilomeetrit tunnis, siis pakiruumi kaane ulatub tiiva.

Põhja mudel on peaaegu lame, väike kliirens.

Lexus LFA. omadused

Mudelit on varustatud väga võimas mootor V10, mis mahu - 4,8 liitrit, võimsus - 560 hobujõudu ja pöördemoment - 480 Nm! Mootor toodab kuni 9000 pööret minutis, ja ikka meeldib uskumatu heli, mis meenutab iseloomulik heli Vormel 1 autod.

Tühimass Lexus LFA - veidi vähem kui poolteist tonni. Seega võimu jaotust - 377 hobujõudu tuhande kilogrammi.

Huvitav fakt on see, et areng mootori spetsialistid Yamaha olid kaasatud. Üheskoos mootor on omandanud mitu haruldaste iseärasusi: iga ballooniga on selle drosselklapi, jalas kaetud silikoonõliga ja varustatud sisseehitatud düüsid, kolvid, alumiinium, titaan latid kaheteistkümne kütusepihustite. Olemas ka mootori õlitussüsteem Kuivasetusega.

Lisaks ebatavaline kujunduselemente ja mootor on omamoodi manus - teda ja karbil on loodud kõik neli jalga.

Ülekanne - kuus ja robotite. Ümberlülitusaja - 0,15 sekundit, mis on üsna väike. Käsitsi see võib töötada ainult hoovad paiknevad ratast.

sisekujundus

Sees mudeli disainerid on kehastab kogu oma wildest ideid. Üks näide selle kohta on originaal digitaalse tahhomeetri, mis muudab oma värvi erinevate sõidukite kasutustingimused.

Ebatavaliselt läbi ja käepide (mis viiakse läbi valguse ja PPC haldamine). Keskkonsool on kumer, siis on sügavalt süvistatud monitor. Rihmad õmmeldud turvapadjad. Sam sisemus on valmistatud naha, lakitud süsiniku ja plastikust - see on selge, et disainerid tegid oma parima. Hoia auto on väga kena.

järeldused

mudel, arendajad suutsid võrrelda nende järglaste sarnaste seadmetega Lamborghini ettevõtted või Audi. Aga nad otsustasid mitte tuginema juba olemasolevatele sõidukid, vaid luua midagi täiesti uut ja nad said.

Lexus LFA - kaasaegne ja väga võimas superauto. See on häid omadusi ja unikaalseid funktsioone, nagu välisdisain ja Sisekujundus. Kui soovite šikk ja samal ajal võimas sportauto, ja sa ei pahanda kulutuste rahasumma seda, siis see mudel on õige.