Modern karmistamist vöö veoste

Tänapäev maailma - see säästab aega, raha, ressursside ja kulude. Ja kui ainult kakskümmend või kolmkümmend aastat tagasi, vastutab autojuht veoautod lisada ainult kaubaveod ühest punktist teise, veoautojuhtidele meie aja on reeglina, kas ekspediruyut enda koormusi. Mõiste "suunamine" hõlmab mitte ainult julgeoleku kaupade, vaid ka vastutab terviklikkuse, turvalisuse ja kahjustusi.

Modern juhil on kohustus kontrollida kogu protsessi teisaldus-, mis algab ja lõpeb laadimisel ja mahalaadimisel. Üks peamisi ülesandeid samal ajal - korrektselt ja asjatundlikult määrata transporditakse pagasi haagise veoauto traktor. Hindamatu abi selles küsimuses on autojuhid rihma veoste.

Kinnitus kauba

Turvaline koormus haagise saab mitmel viisil. paigaldamiseks ja tüüp, millega meetod sõltub reeglina alates kauba ja haagise sordid. Raske furgoonid suletud raami tüüp kasutatakse reeglina, tugipostide või spetsiaalse kardin. Aga platvorm haagised, nii standard ja madala laadimine põhimõtteliselt panna pingutusklambrid.

Piitsutas, eriti Liiga ja raskekaallane kasutada sealhulgas kett. Kõik need teostused on oma plussid ja miinused. Mõnda tüüpi ahela kasutada ainult kaupade, hapramaks kaubaaluse külge rihmad. Samuti tuleb lisada, et kindlaksmääramise pagasi sees telk haagis tavaliselt kasutatakse turvavöö veoste või kombineeritud meetodil kinnitamise.

Mis on vöö?

Belt tasanduskiht kujuta lahe tekstiili vöö on valmistatud nailonist, polüpropüleenist või polüester. Igal kangast valmistatud vastupidavast sünteetilisi kiude võib kasutada lisaaineid või muu alusmaterjali. Ühest küljest on need sidemed eksponeerida suurepärase jõudluse vastupidavuse ja teiselt - on piisava elastsuse, kasutada vöö veoste usaldusväärsel ja ohutu viis, millega määratakse kindlaks transporditakse objekte. Nende abiga see teostada nii tööstuslike ja kaubanduslike transport igasuguseid kaupu, nagu näiteks ehitusmaterjalid, saematerjal, metallist puisteveos kotid, mööbel, seadmed, aknad, ehituskonstruktsioonid, kokkupandavad kaubaalused, masinad ja kodumasinaid.

omadused

Iga vöö veoste, ekspediitor valitud juhi alusel kaks peamist omadused: pikkus piirang ja rakendatud koormuse. Couplers olla ka erineva laiusega rihma juuresolekul (puudumine) ning pinguldusmehhanismini ja tüüpi. Standard lindi pikkus - kuus, kaheksa, kümme või kaksteist meetrit. Breaking koormus pingutava vöö veoste üldiselt ei ületa 20 kgf tysyach ja laius standard lint läheb 25-150 mm. Mõned firmade müüa nagu lindi rullis pikkus 50, 100, 200 m või rohkem. See valik sobib puhul veose haagise pikkus (või poolhaagise) või asendades kulunud vööd, kuid siiski sobib teenust inventar ja Kinnitusvahendite mehhanismid.

rihmapingutus

Kuid just siduda koormuse vöö ei ole piisav. Esiteks, juhil peab õigesti kaaluda kopsakas kava transporditakse pagasi. Siin on vaja arvesse võtta erinevaid tegureid. Kui pidurdamisel kaup ei tohi olla murdunud edasi ja murda läbi kabiini traktori ja tõusuteel - Tõmmake üle matkarajale sõidukeid. Sõites ebaühtlane katendi või maastiku on vaja hoida lasti igast piki- tõrjumisega. Ja veel on mittestandardsete transpordi ja veoste ümberasustatud raskuskeset.

Teiseks peab juht tõmmake vööd nii, et koormus on kindlalt kohale kinnitatud, kõrvaldades tema võimaliku mõju. Ja siin tulevad appi mehhanismid koormakinnitusrihmu.

pingutid

Valikud siin vähe. Võite tõmmata rihmad käed, kasutades lihasjõud. Sel juhul nad on kinnitatud lõpus kinnituselemendid, st. E. Rõngad ja konksud teradele traalide ja muude pindade haagis. Seda tüüpi kinnitus sobib väikestele koormustele ning vedada neid tuleks läbi viia platvorm lehestiku või zhestkoramnom trailer-van vältida ladestamine koormust sõidutee.

Enamikku transporditavate kaupade voolu on kinnitatud rihmad veoste koos pinguldusmehhanismini. Tavaliselt seda tüüpi hammasratas seade mehaaniliselt kaitstud vabanemisega, mida tuntakse paremini "hammasratas" või "rattle". Vähem populaarsed lebodochnye ja ketipingutajate peaaegu ei kasutata.

mitmekülgsus vööd

Praegusel hetkel pinge vöö veoste mehaanilise pinguti hammasratas tüüp - kõige populaarsem viis millega transporditakse pagasi. Lisaks juhtide raskeveokite, kasutatakse neid sageli omanikud sõiduautode veoks Külmveod avatult, tavaliselt pagasiruumi katus.

Veoautojuhid ka hea meelega kasutada seda tüüpi kinnitus veetava kauba. Rihmad turvaliselt ja usaldusväärselt määrata pagasi, habraste laines kauba igast küljest, põhjustades minimaalset kahju pakendile. Nad on vastupidavad vedelike, nagu õli, bensiini, petrooleumi, etüleenglükooli antifriis ja mitmete teiste kemikaalide. Modern rihmad võimaldavad hoida üsna suure koormuse juures pausi ja ei muuda oma esialgse pikkuse, kui märg või külmutatud, mis võimaldab nende kasutamist igal aastaajal ja iga ilmaga.