"Peugeot 806": kõige huvitavam Prantsuse mahtuniversaal

Mahtuniversaal universaal läbilaskevõime suurendamine, "Peugeot 806" esimest korda nägin valgust 1994. See ei ole tavaline auto. See masin on ainulaadne projekt PSA ja FIAT Prantsuse masinaehitus muret. Ja see on eriti huvi.

Lühidalt mudeli

"Peugeot 806" - eesmine rooliga auto, mis näeb välja nagu rohkem "üles kasvanud" ja laiendatud touring. Ometi on mahtuniversaal, kuigi tagasihoidlik selline organ suurused. Pikkus jõuab 4455 mm. Selle laius on 1835 mm ja kõrgus - umbes 1710 mm. Kliirens on väike - 14 sentimeetrit. Aga pagasiruumi mahutavus tahab. Tavaolukorras, võib ta panna 340-liitrine koormus. Ja kui sa korda taga istmerida maht kasvab kuni 3300 liitrit.

"Peugeot 806" - universaalne auto. Ta võib mängida rolli usaldusväärne pere mahtuniversaal ja funktsionaalne töö van. Sellisel juhul auto näeb hea välja. jälgida teatud armu ja võlu isegi oma disain. See aga vastab iga Peugeot mudelid.

salong

Sees "Peugeot 806" tundub lihtne, kena ja ergonoomiliselt. Auto täiesti vastab traditsiooniline mahtuniversaal - see on avar, mugav ja funktsionaalne. Salong, näiteks võib olla paar sekundit ümber mobiilne kontor laudade ja väike tuba öösel sõites.

Erilist tähelepanu tuleks ergonoomiline sõiduasendi. Käigukangi on mugavalt integreerida esipaneeli ja seisupidur disainerid panna vasakul. Istme saab reguleerida, nii et mugavuse paigutatud iga juht, isegi kõrgeim. Ja veel see on pööratud 180 kraadi, kui reisija istekohta.

Eriti tähelepanuväärne liuguks ava laius 75 cm. Tänu temale mitte ainult hõlbustas maandumine reisijate, vaid ka parkimine muutub nii lihtsaks kui võimalik, isegi kõige kinnistes ruumides.

tehnilised omadused

Auto "Peugeot 806", foto eespool antakse esialgu pakutakse kaks bensiinimootorit ja üks turbodiisel. Nad toodavad 123, 150 ja 90 "hobune", vastavalt. Veidi hiljem, liin Lisa veel mootori. See oli 12-klapi turbodiisel ühiku toodab 109 hj Kui maht 2,1 liitrit. Kõik need mootorid töötavad paralleelselt 5-band "mehaanika". "Machine" oli saadaval ja 4-käiguline hydromechanical.

Aga see pole veel kõik, mida saab rääkis "Peugeot 806". Tehnilised andmed on olulised, kuid kasulik teada mõningaid huvitavaid nüansse. Näiteks keha mudel on valmistatud tsingitud terasplekist mõlemale poolele. Ja ometi on varustatud 6-kiht korrosioonikaitse. Väärib märkimist, et pakutud mudel kahes versioonis - ST ja SR. Ja kui nõudlus hakkas langema, siis otsustati korraldada kosmeetiline restyling, kus disainerid on uuendanud keha ees. Idee tasunud - auto jälle kutsutud tema huvi. Aasta lõpuks 2001 on müüdud umbes 168.000 koopiad Peugeot 806.

Kui te järeldada, saame kindlalt öelda, et "Peugeot 806" ideaalne kombinatsioon mugavust ja funktsionaalsust. Selle peamine omadused - usaldusväärsuse ja praktilisus. Tänu neile mahtuniversaal ja sai populaarseks.