Rool paadi juhtimise: funktsioone, tüübid ja seadme

Mootorpaat saab kasutada mitmel otstarbel. Mõne jaoks on vagunelamute. Teised kasutavad paadid püüda kala, hunt, ja nii edasi. D. Mis oleks taotletava eesmärgi ega omanik operatsiooni nende ujumine võimalusi, tagab usaldusväärse kontrolli roolimehhanism. See peab olema usaldusväärne.

является одной из важнейших систем плавсредства. Rool paat on üks tähtsamaid käsitöö süsteemid. See sõltub tema kvaliteedikontrolli, vastavus kogu struktuuri, samuti reisijate ohutuse. Omadused nagu süsteemid on toodud allpool.

Üldised karakteristikud

, «Казанка» и прочие популярные модели может быть выполнено в двух вариациях. Rool paadi "Progress", "Kazanka" ja teised populaarsed mudelid saab teha kaks variatsiooni. Esimene kategooria viitab kasutusjuhend (mullafrees) süsteemi. Samuti on võimalik paigaldada puldiga tähendab ujumine.

Käsitsi kontrolli kasutatakse tavaliselt pääste- ja sport paadid nagu korrapärane süsteem. Sel juhul paadi saab täita keerukaid manöövreid, sagedased pöördeid. See jõuline disain, mis on nüüd kasutatakse kalapüügi ja spetslodkah.

Kaugjuhtimispult sobib paadid, mis on pikemad kui 3,5 m. See annab kapten võimaluse vaadelda maastiku hästi, olles rool. Kui isik tegutseb paat on käepideme on näha väiksem ümbruse vetes. See parandab turvalisust. Enamasti omanikud mootorpaadid täna valivad kaugsüsteemi. Nad on usaldusväärsed ja mugav kasutada.

käsitsisisestusele

Harvem, kuid siiski leidnud käsitsi või käepideme paadi kontrolli. See on kõige traditsioonilisem valik. Seda iseloomustab lihtsus disain. Käsitsi tüüpi organisatsiooni süsteemi on rooliratta paat "Kazanka". See on klassikaline versioon.

Selline seade sisaldab rooli, ratta, rullid shturtrosa, käepideme rooli. Kõik nad annavad nõutud manöövreid tiik. Roolilehe abil interaktsiooni ettenähtud elemente nihutatakse kallet teha pööre.

Kaasaegses kujundused võivad esineda ka servo Bowden ja tema paigalduskonsooliga. Traditsiooniline (passiivne) sorte kujunduse on paigaldatud ahtripeeglil polubalansirny ja peatatud tasakaalustamine tüüpi seadmeid. Rühma aktiivseks liigitamine päramootorid, kiik-out sambad, veekahuriga.

soovitused

чаще всего относится к классу дистанционных. Reguleeritav PVC paat kõige sagedamini viitab klassi kauge. Nendeks mitmeid sorte kujunduse. Et teha õige valik, on vaja arvesse võtta suurus ujumine võimalusi, eriti seotust see sellise süsteemi. Füüsiliste võimete paadi omanik ka oluline roll.

Sa peaksid mõtlema ka, kas siis on vaja eemaldada roolimehhanismi või kas see on fikseeritud. Kui teil on vaja lahti võtta süsteem ei ole parem eelistada monoliitstruktuuri tüüp. Teisel juhul on vaja osta eemaldatav seade.

Eksperdid väidavad, et rool peaks olema lihtne, kuid usaldusväärne. Sel juhul saate vältida palju kütusekulu mootori. Funktsionaalne, kindel süsteem, nii et see on kallim. On oma julgeolekut ei saa salvestada.

Mehhaaniline puldiga

, необходимо рассмотреть варианты дистанционных систем. Parim reguleeritav kit paadis, on vaja kaaluda võimalusi kaugsüsteeme. Nad võivad olla mehaaniline, hüdrauliline ja elektrohüdraulilistele.

Esimene kategooria hõlmab süsteemi seadmed, mis koosneb hulgast elementidest. Nende hulka kuuluvad mehaaniline reduktor, köis, veojõukontroll (finantsvõimendus), ratas (ratta). Pööra paremale, vasakule küljele aktiveerib ülekandemehhanism. Tema käik ümber kaabli. Ta pani servas basseini võimalusi.

Mis väiksema läbimõõduga kaablite reguleerib kaldenurka kiirus ja käiguvahetuse toimub. Koormus neid oleks minimaalne. Müügil süsteemid paadid erinevate tegevuskulude omadused.

hüdraulilised süsteemid

, которое выбирает ее собственник, может быть гидравлическим. Rool paadi kontrolli, mille valib selle omanik saab hüdraulilise. See on rohkem arenenud tüüpi seade. Selline süsteem on paigaldatud koos mootori töömaht 150 liitrit. a. See hõlmab mitmeid peamisi komponente.

Reguleeritav Pumba ajami toimib õlipump. On selle võlli rool. Kui pöörake ratast pump nimetatakse konkreetse hüdrosilindrite mootori õlirõhk.

Silinderkolbagregaadiga süsteem on jagatud kaheks eraldi õõnsused. Kui jõud on rakendatud rool, üks kahest osast kõrgema rõhu all. Kui kolb liigub vastupidises suunas. Jõudu kanta pööratavale veerus või fikseeritud mootori konstruktsiooni.

Voolikud ühendatud pump ja hüdrosilindri. Nende suurus vastab pikkus ujumine vahenditega. Kuna vundament selline süsteem on õli, siis on võimalik edastada signaali ratta täpselt.

elektrisüsteemid

может быть электрическим. Rooli Mootorpaat kontrolli võib olla elektriline. See on parem süsteem. Peamine eelis elektro-hüdrauliline disain on osaline või täielik puudumine kaablid süsteemid.

Abil elektrikaabel ühendatud ratta ja mootori. Selle kohaselt edastatavate signaalide ahela sees. Nad langevad elektrimootorid, mis on paigaldatud mootori. Nad juhtida kolvi.

Käesolev süsteem võib vältida paigaldamine kaabli gaasi- ja tagurpidi lülitid. Kui ujumine võimalusi juhivad kaks mootorid ja nende sünkroonseks tööks on võimalik ainult koos elektroonilise kontrolli. See on kõige arenenum süsteem kasutatakse tänapäeval.

Eelised ja puudused

имеют свои достоинства и недостатки. Siin pakutavad võimalused on reguleeritav paadil on oma plussid ja miinused. Seega erinevaid mehaanilise disaini esitatud väga erinevaid mudeleid. Maksumus nende süsteemide on suhteliselt madal (umbes 10 tuhat. Hõõruge.). Nende paigaldamine on lihtne. Puudusteks on lühikese tegutsemisaja jooksul kaablid tundlikkust töötingimustes. Samuti on madal juhitavus juhtimise võimsa mootoriga.

Hüdrosüsteemid on kallimad (umbes 30 tuhat. Rubla). Kuid neil on palju eeliseid. Kui keerates ratast ei pea kohaldama märkimisväärset füüsilist pingutust. Täpsus signaaliedastusviivitust on väga kõrge. Kui kasutate hüdrauliline mitu mootorid saab paigaldada paadi samal ajal. See on usaldusväärne süsteem, mis suudab töötada "autopiloodi" režiimis.

Elektri kontroll on kõige tõhusam ja kõrge kvaliteediga, kuid kallis (kuni 100 tuhat. Rub.). See valik suurendab mugavust sõidu ajal.

Eripära

имеет ряд особенностей. Paigaldamine reguleeritav paadi on mitmeid funktsioone. See on lihtne protsess. Konsool tuleks paigaldatud keskele kere. See tasakaalustab jet propeller jõudlust. Sellises töö tuleb kasutada lugeda mootori võimsus. Iga mootori variante kasutatakse eritüüpi käik.

Olles määratlenud need elemendid süsteemi, on vaja valida õige kaabel. Samuti peab see sobima mootori võimsus ja püügivahendite tüübi. Võttes arvesse kõiki funktsioone ehitus, siis on võimalik valida sobiv ratta läbimõõt.

Paigaldamise käigus viiakse läbi vastavalt tootja soovitustele. Kui kasutate seda tehnika hoolikalt lugeda juhiseid ei ole mitte ainult soovitav, vaid vajalik.

Kohalolekul mootori toide 60 L. a. nõutud käigukasti tüüp T67. Mootorite puhul 60-110 l. a. T71 on kohasem õigusakt. See on lihtne paigaldada ja kasutada. See käigukast ei nõua täiendavaid konfiguratsiooni. Kui mootor on võimsusega kuni 160 liitrit. sek., müüakse T85 tüüpi seade. Iga käik, köis, ratas läbimõõduga peavad vastama kõik disaini iseärasusi.

Rool kätega

создать вполне возможно. Rool paat oma kätega luua täiesti võimalik. Paljud omanikud selliste paatide toota ise kokku panna, sest halb kvaliteet ostetud süsteemide, samuti nende kõrge hind. Et luua kujunduse vaja vineer umbes 12 mm paks.

Kõik elemendid mehhanism on lõigatud eraldi. Neid abil kogutud mööbli nurgad. Otsad, liigesed peavad olema põhjalikult jäta märgini epoksüüdliimi. Koht käigukast peaks olema esipaneelil. See näitab ka kõik lülitid, seadmete, kaabli peatab mootori hädaolukorras.

Kogu struktuur on poleeritud ja kaetud klaaskiust. Top Kruntkihti rakendatakse. Tema värvi veekindel värv. Põhja lae ujumine vahenditega valmistatud rool on paigaldatud kruvidega 5 vastupidavad.

можно правильно выбрать тип конструкции в соответствии с особенностями своего плавательного средства. Võttes arvesse juhitavus paadi saate valida õiget tüüpi disaini vastavalt omadused nende ujumine võimalusi.