Modern lennujaama. Krasnojarsk, "Emelyanovo"

Lennujaama Krasnojarski linnas - lahutamatu osa lennuliikluse Siberis. Ajalugu selle loomisest on väga huvitav.

vajadust ehitus

Vajadus kaasaegse lennujaama tekkis pärast alguses Suures Isamaasõjas.

Objekt võeti kasutusele 1942. aastal. Kolme aasta jooksul on keeruline oluliselt laienenud - kaks rada, angaarid, laod, garaažid ehitati. Kohe nende asukohast evakueeriti Harkovi Aviation School. Seminaril tehti remonti kahjustatud seadmed.

1946. lennuväli konverteerida lennujaama. Aastal 1954, terminali ehitati.

Kohalikud liinid hooldada õhusõidukit "IL-14" ja "An-24". Teemal "IL-18" on võimalik jõuda Moskva, Leningradi, Irkutsk, Habarovsk, Vladivostok ja teiste suuremate linnade.

1970, disaini uusehitis algatati. Airport "Krasnojarsk" oli linna, keset tiheda eluaseme ja ei olnud ruumi laienemine. Lõplik sulgemine toimus 1987. Aga selle ajani, lennujaama "Krasnojarsk" väga viljakas töö kasuks piirkonnas. Ajal sulgemise võib võtta moodsaim lennukeid.

uue lennujaama

Avamine uue rajatise toimus kahekümne viiendal of oktoober 1980 "Krasnojarsk" Airport sai hoone nimega "Emelyanovo". Sarnane nimi on ala, kus lennujaam paikneb. See asub kakskümmend kuus kilomeetri kaugusel piirkondlik keskus.

Täpsem infrastruktuuri võimaldab teil saada ülehelikiirusel "Tu-144". Kuid tänu madala kasumlikkuse peamine transpordikulud seisundis oli "IL-86".

lähiajalugu

In üleminekuperioodi Üheksakümnendate alguses lennujaama on kogenud raskeid aegu. Aga tänu koordineeritud töö meeskond suutis oma tegevuse jätkamiseks.

staatuse "International Airport" sai 1993. aastal. Krasnojarski sai üks esimesi gorodv Venemaa, kes ei olnud nõus välisriigi kohus.

Terminal vastava liikluse võeti kasutusele 2005. aastal

Aastal 2001 alustas ta suurte renoveerimistööde raja täieliku garantii, mis kestis peaaegu viis aastat.

Lisaks tegime tõsiseid abinõud materjali-tehnilise baasi.

Airport edu ei saa tähelepanuta. "Emelyanovo" muutub aluse või sõlmpunkt suuremate lennuettevõtjate "North Wind", "Taimõri", "Fly Pegasus", "KrasAvia".

Enamik tihedas koostöös rahvusvaheliste ettevõtted transpordisektoris on ehitatud Saksa firma Lufthansa.

Aastal 2012, lennujaama algas teenindamiseks lennukeid nagu "747" ja "Boeing 777".

Praeguseks on aastane reisijate arv ületas kahe miljoni.

Riigi peamised sihtkohad: Moskva Habarovsk, Sotši, Norilsk, Saint Petersburg, Novokuznetsk, Novosibirsk. Rahvusvaheline: Bangkok, Kamran, Baku, Bishkek, Goa, Beijing.

Property Features and General Information

• Arv radadel - üks. Materjal - tugevdatud asfaltbetooni.

• Inforastrukta saavad lennukite ja helikopterite tahes klassi ja massid, ehitus on uhke tiitli - Airport. Krasnojarski võib olla uhke sellise objekti.

• Praegu kasutusel kaks reisiterminalides kasutusele. Ka üks veoauto varustatud kaitse ja säilitamise ohtliku kiirguse ja kiiresti riknevate toodete.

• On kaasaegse angaari keeruline süsteem ja valgustusseadmed.

• Üle saja ühikut erivarustuse - traktorid, lumi eemaldajad, protivoobledeniteli, redelid, autolifts bussid.

• Kuuskümmend üheksa parkimiskohta suruõhutööriistades.

• Lennujaama on toonud ühe raudteeliini joon Trans-Siberi raudtee.

• Seal tanklas komplekse ja poed anda võimu.

• Lennujaamal on föderaalse tähtsusega.

• Bandwidth - kaksteist õhkutõusmist ja maandumist, õhusõidukite tunnis.

• 7 (391) 290-46-37 - viide Airport.

• Krasnojarski - koht, kus saab sõita peaaegu igas suuremas linnas. Kogupindala lennujaama - peaaegu kuussada hektarit. Võttes arvesse jätkuvat kasvu, see arv kasvab pidevalt.

• Lennujaamas kontrolli torn asub kuuskümmend meetrit kõrge. Varustus rahvusvahelistele nõuetele.

• On parkimine autodele. Sularahaautomaadid on ka siin, ladustamise, raviteenused, piletid ja kauplused.

• Hotel lennujaama Krasnojarski "Emelyanovo" asub otse kohapeal, tankla väljaspool terminali 1. Telefon: +7 (391) 228-69-23.

• Saad lennujaama föderaal- M53 maanteel autoga või taksoga.

• Daily buss sõiduauto bussi №635 maanteelt / raudteejaama - "Emelyanovo". Samuti №№ 513, 588A, 791, koos lennujaama saabumisel.

väljavaated

Et säilitada oma staatust üks moodsamaid lennujaamades mitte ainult Siberis, vaid ka kogu Venemaa pidevalt koostööd arengu keeruline.

Tulevikus on varustatud transport ja logistika hub asjakohaste rahvusvaheliste klassi, suurendab võimet kaubasadam ja kaasaegsete seadmetega.

Kavas on ühendada lähedalasuva lennujaama "Cheremshanka", mis on ka kaasaegne raja.

Üldiselt võetud meetmed peavad olema suurendada lennujaamade läbilaskevõimet ligi neli korda.