Tuntumad brändid Prantsuse autod

Praeguseks Prantsuse autod on ammu tuntud maailmaturul edukalt vallutavad avarusi Euroopas, Aasias ja isegi Ameerikas. Need masinad on tõsine konkurentidega paljude Ameerika ja Jaapani tootjad. See saavutati edu kasutamise kaudu kõrgtehnoloogia ja viimaseid arenguid valdkonnas masinaehitus. Täna Prantsusmaal on kaks peamist muret rajatised, kus autod on tehtud, läheb maailmaturul :

• "Renault".
• "Citroen".

See on kõige levinum ja populaarsem Prantsuse bränd maailmas. Kuna nende valik kuni mitukümmend autod, allpool vaatleme vaid mõned populaarsemaid autosid maailmas, mis on valmistatud Prantsusmaal.

Margid Prantsuse "Renault" sõidukid

"Reno Logan" ... See legendaarne "riigitöötajate" olid juba ammu võitnud Euroopa turul on oma huvitav disain ja soodne hind. Prantsuse autod brändi "Renault" on korduvalt üllatunud publiku nende kättesaadavust ja suurepärase tehnilised andmed. "Logan" töötati koos Rumeenia insenerid, nii uudsus on väga sarnane sedaan Dacia Logan.

Esimese prantsuse autod (foto auto näidatud vaid eespool), "Reno Logan" oli laia mootorid - oli olemas ainult üks bensiin mootor koos manuaal 5-käigulise. Kuid täna on olukord muutunud. Mootor tootevalikusse kuuluvad kolm elektrijaamad, mille hulgas on 84-hj diiselmootor 1,5 liitrit. Auto sõitis oma majanduse - 100 kilomeetri uudsus tarbitud 4,1 liitrit kütust.

Margid Prantsuse "Citroen" sõidukid

Koos "Logan" on võimatu rääkimata stiilne prantslane "Citroen C4", mis ilmus maailmaturul 2004. aastal. Kohe pärast debüüt see mudel on muutunud kultuse Euroopa turul. Ja isegi täna, see auto ei libiseks esimesest read müügi pingeread. Masin ei ole mitte ainult tuntud oma suurepärase disaini, vaid ka võimsa mootoriga. Nende hulgas on pakkuda 155-hobujõulise bensiini üksuse ja diiselmootori 150 "hobused". Terve rea jõuülekanne üsna ökonoomne kütusekulu. Kõige ablas mootori kulutatud vähem kui 7 liitrit "sada".

Maasturid "Reno Daster" - kõige populaarsem marki Prantsuse autode oma klassis.

2010. aastal ilmavalgust ilmus linnamaasturi välimus ja luukpära eelarve hinnaga. Ta oli pühendatud sadu ülevaateid ja pressikonverentside ja kõik, sest tungivat soovi Prantsuse olla esimene maailmaturul. Esialgu ettevõtte insenerid soovisid hoida eelarve piires 6000 euro, kuid lõpuks kaalutud keskmine hind "Reno Daster" crossover oli 10-13000 eurot. Aga isegi siis soodsaim maastur, kuna see iseloomustab arendajad, ei kaota oma populaarsust. Praegu on see kõige odavamad crossover maailmas. Nii probleem Prantsuse õppinud 100%.