Uus maastur Mercedes-Benz GLS: kirjeldused, fotod ja kommentaarid

Mercedes-Benz GLS - on uus, suur ja luksuslik maastur, mille Stuttgart autotootja on salastatus hilissügisel eelmisel aastal. Novembris 2015 esimene oli teatatud, et tootmise uue toote rajatakse varsti. Niisiis, mida on taas nende fännid on rahul sakslased?

Lühidalt mudeli

Mercedes-Benz GLS, nagu nad ütlevad tootjad ise - tõeline S-klassi hulgas maasturid. Ja see on raske mitte nõustuda! Lõppude lõpuks, tundub tõesti luksuslik ja rikas. Aga rohkem sellest hiljem.

Mudelit on sarnasusi populaarne teise põlvkonna GL-klassi. Aga uudsus on värske välisilme, täiustatud interjöör, võimsa mootoriga ja uue ülekannetes. Peale selle, GLS oluliselt laiendatud seadmete loetelu.

Paljud on huvitatud masina hinda. On ka see on öelda kohe. 62 850 eurot - hind standardmudel Saksamaal. Tippversioon maksab umbes 81 600. Venemaal, mõned mudelid on juba võimalik osta, ja nende kulude arutatakse allpool pärast nimetatud omadused.

välimus

Mercedes-Benz GLS - on elegantne ja võimas maastur väga muljetavaldav esiosa on varustatud tohutu iluvõre ja LED. Muljetavaldav "Tugev" siluett rõõmustab peaaegu iga väljavalitu ristumisi. Silmatorkav üldine rattakoopad ja suur klaasist ala, suur sööda täiendada kogenud optika ja trapetsikujulise summutitorude väljalaskesüsteemi. Kõik see loob unikaalse, kordumatu viis maastikul Saksa auto.

Kui me räägime suurus, saame julgelt öelda, et see auto on tõeline hiiglane. Pikkus - 5130 mm laius - ligi kaks meetrit (1934 mm) ja kõrgus - 1850 mm. Kliirens on reguleeritav ja see ei saa aga rõõmustada. Vähemalt 215 mm, maksimaalne - 306. See auto võib sõita isegi väga sügav süvend ja auklikud. Muide, auto ei ole lihtne. Maksimaalne koormus - üle 3,2 tonni. Mille kaal ei ole nii suur - ainult 2435 kg.

interjöör

Paar sõna tuleb öelda auto Mercedes-Benz GLS. Noh, kõik parimad "mersedesovskih" traditsioon - luksuslikest, rikas ja mugav. Kvaliteetne viimistlusmaterjalid, täpne ergonoomika, suurepärane koostekvaliteet.

Tema silmad on esimene asi, lööb stiilne multifunktsionaalne rool, featuring väljendunud leevendust, samuti mitmekordse "kaevud". Ei saa aidata, kuid meelitada tähelepanu ja värviline ekraan pardaarvuti. Meeldiv ja stiilne keskkonsool, mis domineerib suur 8-tolline multimeedia "tablett". Seal näete juhtpaneeli audiosüsteemi ja kliima. Ja kõik seadmed on väga kompaktne ja mugav. Ometi tundub väga kena.

Muide, esiistmete on varustatud suurepärase külgtugedega, samuti funktsiooni Power. Seal on ka kütte- ja ventilatsioonisüsteem on pöörduv.

Keskmises reas mahutab kolm inimest. Ja ruumi on piisavalt kõikjal - nii jalgade ja üle tema pea. Ja tagareas on ka piisavalt ruumi täiskasvanutele ja pikk reisijatele. Pagasiruumi mahub 300 liitrit. Aga kui sa korda tagumise rea maht suureneb kuni 2300 liitrit. Ja veel on niši Tõstetud põrand. Seal on salvestatud varuratas ja tööriistad. Siin on välja funktsionaalne uus maastur.

Omadused Põhimudel

Nüüd on vaja öelda paar sõna selle kohta. Mercedes-Benz GLS on saadaval kolm versiooni. Üks neist on 9-käigulise automaatkäigukastiga ja nelikveoga 4MATIC süsteemi. Jaotavad ajateljel on täpselt 50 x 50. Sõiduk erineb käigukast lukustatavate erinevus, samuti ette külg.

Seega kapoti alla tavalise diislikütuse modifikatsioon on V-kujuline 6-silindriline mootor, mis moodustab kolm liitrit. See on varustatud turbolaaduriga, ülelaadimisega ja sissepritsesüsteemi Common Rail. Üksus genereerib 258 "hobused". Uus maastur on võimelised kiirendama kuni 100 km / h vähem kui 8 sekundit. Ja oma maksimaalse on 222 km / h. Väga rahul voolu - 7,6 liitrit kütust 100 km kohta kombineeritud tsükliga.

Võimsam versioon

Uus Mercedes-Benz GLS on kaks edasised modifikatsioonid, nagu eespool mainitud. Teine variant - on GLS400 4Matic. Kapoti alla, see mudel on väärt 3-liitrine mootor "Start / Stop" nuppu ja otsene sissepritse. Samuti on varustatud paari turboakudest. See toodab V-kujuline "kuus" 333 hj. Kiirusepiirang 240 km / h ja kuni sada mudel hajutatud 6,6 sekundit. Vastavalt oma passi tarbimine 100 kilomeetri on 9,4 liitrit kütust segatüüpi.

Ja kõige võimsam versioon, mis boasts Mercedes-Benz GLS-klass - 500 4Matic. Kapoti all, seda modifikatsioon on V-kujuline "kaheksa", mis ulatub kuni 4,7 liitrit. Mootor on varustatud kahe turbo kompressorid ja otsesissepritse kurikuulus "Start / Stop". Ja võimu see seade on 456 hj Spidomeeter jõuab 100 km / h pärast vaid 5.3 sekundit pärast algust liikumist. Kiirusepiirang on 250 km / h. Tarbimine muidugi rohkem kui kõik eelmised versioonid - umbes 11,3 liitrit 100 km kohta kombineeritud tsükliga.

AMG versioon

Viimane asi, mida oleks vaja öelda. Mercedes-Benz GLS AMG - kõige võimsam ja kiirem versioon uusi objekte. Seda iseloomustab teist välimine - modifitseeritud kaitseraua kolme massiivne õhuvõtuavad annavad seda mõista. Alumises osas saab näha väga puhas splitter. Eksperdid tuuning stuudio otsustas suurendada ja iluvõre. Emblem vastavalt ka "täiskasvanud". Erinevalt kaunistatud ja torud väljalaskesüsteemi.

Ja mis omadused? Kapoti alla SUV väärt 8-silindriga, mis toodab nii palju kui 580 hobujõudu. Lisaks mootor on muutunud palju soodsama hinnaga kui tema eelkäija. Ja muidugi, ta läbinud kõik kontrollid vastavust Euro 6 keskkonnanormidele.

See auto seatud 7-ühendus "automaatne masin" alates AMG. On kahe pügala võrra madalam standard versiooni uusi objekte. Kuid kiirus muutub kiiremaks.

Pood loomulikult ka muutunud. Teravaid nurki stuudio eksperdid "silutud" ja loonud laia multimeedia ekraan eespool keskkonsooli. Plus, valik pakutakse mitmeid võimalusi viimistluse. See versioon, kui tõlgitud rubla, maksab umbes 8,7 mln lk.

Kuigi see on raske rääkida läbi, sest mõned inimesed Venemaal muutunud omanikud selle mudeli. Mõned muudatused ja kõik on võimalik osta ainult suvel. Kuid need inimesed, kes on juba ostnud uudsus, on hea meel öelda, et auto on väärt raha. Ja rõõm, et saab käigus sõidu, on hindamatu.