VAZ-2107. Pihusti ei käivitu: võimalikud põhjused ja lahendused

Vaatamata arengut autotööstuse klassikalise mudeli VAZ ikka suur nõudlus SRÜ riikides. Viimane mudeleid "klassikat", nimelt VAZ-2107, mis on varustatud kütuse sissepritse tarbimist süsteemi. See on usaldusväärsem kui karburaatori. Aga mis siis, kui VAZ-2107 algab ja kioskites? Pihusti - keerukama süsteemi. Aga probleemi saab lahendada käsitsi. Vaatame, kuidas seda teha.

Kas starter kergitab?

Esiteks, sa pead, et kontrollida pinge sõiduki elektrisüsteemi. Normaalse start-up masina, see näitaja ei tohiks olla väiksem kui 12,5 V. Et täpselt mõõta pinge, peate kasutama voltmeeter. Starteri - mehhanism, mis nõuab suurt löökvool. On sõlme vändad väntvõlli alustamiseks. Seega, kui VAZ-2107 (pihusti) ei käivitu, põhjuseks võib olla tavaline - madal aku pinge. Remedy - akut. Peaks järgima näitajad 12,5-14 volti.

vigane starter

Kui on süü juhtmestik kapp või ankrud peaks asendama kahjustatud osi. Kuidas kontrollida eset? Selleks kasutage multimeeter. Üks juhe on ühendatud koht hõõrdumise harjad ja teine - armatuuri võlli. Kui Nõelaelement kaldus väärtusi, võib olla defektne või armatuuri mähised. Kontrollige harja. Nad peaksid olema lihtne navigeerida, ja nende vedrud - olla paindlik ja hästi survet ankur. Pärast asendades kahjustatud osad, käivitage mootor uuesti.

süütesüsteem

Mida ma peaksin tegema, kui aku on hästi laetud ja kasutuskõlblikud starter ei käivitu VAZ-2107 (pihusti)? Põhjused võib peituvad süütesüsteem. Siin on mitte-tüüpi. Esimene asi, mida vaadata - riik küünlad. Nad võivad lihtsalt "täita". Eemalda elemendid ja kontrollida riigi elektroodi. Juuresolekul tahvel, objekt tuleb puhastada leeliselise lahusega ja spin tagasi. Samuti kontrollige vaheline lõtk elektroodi. Selleks tuleb kasutada spetsiaalset sond. Normaalne kiirus olema vahemikus 0,7-1 millimeetrit.

Mis siis, kui indikaator ei ole õige? Elektroodi saab painutada. Aga seda hoolikalt. Kui indeks on väiksem kui norm, kasutage miinus kruvikeeraja. Kui rohkem elektroodi kraani Metallosa (näiteks mootori klappide kaas). Tasub kontrollida küünlad, et rajada säde. Sest see eriline püstol kasutada. Väga säde peaks olema sinine. Kui esemed olid üle 60 tuhande kilomeetri, tuleks need asendada. Ka siis, kui sõna sellest muudatusest kõrgepinge juhtmed, ulatudes neid süüte turustaja.

Kui täidetud küünlad

Kui on raske alustada VAZ-2107 pihusti (haarab, kuid ei käivitu), see tähendab, et põlemiskambrisse on täis bensiini. Keskmine kütuse õhu suhe olla 01:14. See probleem esineb sageli selliseid autosid. Kui teil tekib kütuse pump pumpab palju bensiini. Muide, süsti mootoreid on elektriline, veealuseid tüüp. Paigaldatakse otse paaki.

Kuidas kuivada säde eemaldamata neid? Selleks, kui hakkate avage gaasi. On mehaaniliste ja aktiveeritakse vajutades starteri kaudu kaabel sõita. Seega põlemiskambrisse läheb rohkem õhku ja mootori algab kohe.

taimer

Auto VAZ-2107 kasutatakse tramblernoe süüde. Kui auto ei käivitu, seisundi kontrollimiseks kontaktid kõrgepinge juhtmed. Kui hooaja muutused neile kondenseerumist. Timer on viis väljundid.

Neli neist asuvad küünla silindriga ja ühe (kesk) - on süütepooli. Otstes metallist sageli moodustatud valge tahvel. Kuna teda, jooksja võime edastada impulsse pooli. Muide, see on kasulik kontrollida kõige jooksja-turustaja süttimise. Tundub detail järgmiselt.

Kui see on põlenud, objekt tuleb asendada. Hind uus element on 150 rubla. Kui säde on moodustatud, on vaja asendada kõrgepinge traat, kui mootor käivitatakse Süütepool. Ta "puruneb" on küünlavalgel. Näete seda pimedas. Near neil näha väike sädemed sinine. Sel juhul juhtmed muuta komplekt. Nad on odav. Kas uute elementide järjekord 700 rubla.

Probleem elektriline pump

Varem üks peamisi probleeme kodumaise "Classic" Mis puutub kütuse pump, mis pidevalt ülekuumenenud. Aga pihusti "seitse" jahutatakse poolt elektri-ja bensiinimootoriga, mis on paagis. Kui element ei elektrit, auto lihtsalt ei käivitu. Esimene asi, mida peaks pöörama tähelepanu - kaitsmetega.

Kaanel on kirjutatud, kes neist vastutab kütusepump. Kui kaitse on läbi põlenud, asendage see. On võimalik kasutada 15- või 20-pinge element.

Määrata teenindatavuse visuaalselt

Kas on võimalik kontrollida, kas pinge kütusepump tarnitakse ilma testri? Selleks, süüde tuleb hoolikalt kuulata oma töö. Kui keerata võti kolmandal kohal, ta peaks avaldama eristavaid hum. Ta saab kuulata taga. Kui see ei ole, ja VAZ-2107 (pihusti) ei käivitu, probleem on toitepinge. Tasub kontrollida pumba relee. See peaks avaldama klikke. Kogenud autojuhtidele käepärast releed ja kaitsmed korral ootamatu rikkeid. See lüliti asub riiulil all kindalaeka.

madalrõhu

Miks mitte alustada VAZ-2107 (pihusti)? Probleeme võib varjata madala rõhu kütuse joon. Tavaliste algust süsti mootor vajab vähemalt 2,8 atmosfääri. Seda saate kontrollida, tõmmates toitevoolikut ramp. Kasutage manomeeter. Pumba rike võib tekkida sagedased ülekuumenemist. Aga kui see juhtub, kui see on veealuseid tüüp? Kütusepump tapab ratsutamine tühja kõhuga. Kui lamp põleb, siis ärge jätkake kaste. Maksumus pihusti pump "Seitse" on 3 korda kõrgem kui karburaatori.

seisukorda filter

See juhtub järgmise olukorda. Olete jõudnud oma sihtkohta, lülitage mootor kaks minutit, sai auto ja ei käivitunud see uuesti. Mis siis, kui VAZ-2107 (pihusti) ei käivitu kuuma? Selle põhjuseks võib olla ummistunud kütusefilter. Tema asendamise periood on umbes 50 tuhat kilomeetrit. Samuti pidurdatud käivitamisel on süü Must õhufilter.

Kui see oli rohkem kui kümme tuhat kilomeetrit, tuleb see välja vahetada. Muidu probleeme alustada.

VAZ-2107: pihusti algab ja kohe kioskites

Sellisel juhul kontrollida mass õhuvoolu andur. See asub vaid taga plastikust filtri korpus.

Element saab teavet õhuvoolu ja edastab selle juhtseade. Selle tulemusena elektroonika teeb otsuse koosseisu küttesegu. Plokk võib tahtlikult reguleerida kontsentratsioon kütuse ja õhu. DMRV sensor ressurss on 150 tuhande kilomeetri. Kui reostus element võib saata vale näidud. Kuna lahja VAZ-2107 pihusti ei käivitu kohe või tööde ja kioskites. Sa peaksid ka seisundi kontrollimiseks õhutorudega tihedust. Vajadusel - asendada.

DPKV

Kui küttesüsteem puutumata VAZ-2107 (pihusti) ei hakka kontrollida väntvõlli asendi andur. Kui see on vigane, juhtplokk peatab kütusevaru puudumise tõttu teavet tema olukorda. Selle kulu element on üks kuni poolteist tuhat rubla.

järeldus

Nii saime teada, miks ei käivitu auto VAZ-2107. Nagu näete, avastada ja parandada viga võib olla nende endi kätes, ja väike hind.