Asendamine SHRUS kohta VAZ-2114: samm-sammult juhis

SHRUS tähistab konstantse kiirusega ühine. See mehhanism on kuullaager. Alates tavaliselt see erineb, mis pöörleb kogu. CV ühine vastutab edastamise pöördemomendi edastamine veorataste. See paigutatud liigend on üsna lihtne. Kuid vaatamata sellele, element oluline auto disain ja teda pidevalt jälgida. Autojuhtidele nimetatakse SHRUS "granaadi" jaoks kuju laager. Aegajalt, samuti kulumise tõttu, "granaadi" ebaõnnestuda. Vaatame, kuidas teha asendamiseks CV ühine kohta VAZ-2114. Sama õpet sobivad teiste autode "AvtoVAZ".

rikete SHRUS

Peamine probleem, mille tõttu kiirus liigesed kuluvad ja kasutuks muutunud - see on tolmu ja mustuse, et satub laager. Element on varustatud öeldud. Kuid sageli need kaitsemehhanismid on hävitatud - kindlasti vaadata olekut anther. Seda võib vaadelda vaadates auto. Kui rattad on osutus täiesti ühele küljele. Kui kummikaitse avastatud määrdeaine puruneb või praod tuleb asendada anther sisemine CV ühine. Kui mitu korda raputada käe driveshaft, nii et see on võimalik välja selgitada, kas on olemas mehhanism kliirens. Teine põhjus, mis võivad vajada asendamist CV liigendühendusliidet VAZ-2114. See kasutusiga. Modern osad "Lada" lahtiselt on valmistatud Hiinas ja enamasti ei ole kvaliteetne. Riigisisesed varuosad on suuremad, kuid mõnikord on abielu. Mitmed vähemlevinud hävitamine haardeosadel. Seejärel lähtuvad hinge telje võll järske pöördeid. See viib kahju ja mõne aja pärast - täielik ebaõnnestumine süsteemi komponente. Sümptomid Veaotsing välise hinge - iseloomulik helisid, sageli koputab ja peksma tegemisel pöördeid. See kehtib välimise CV ühine. Sümptomid CV Joint sisemine - klikid ja vibratsiooni. At kogum määr, nad lähevad auto kere. Enamik kiiresti laguneb välimise CV ühine. See toimib raskemad tingimused. SHRUS sisemine (VAZ-2115 eelkõige) läheb alla ja tuleb asendada harvem. Süü areneb kontakt eraldaja helmed. Puuri paigaldatud märkimisväärseid vahemikke. Seega, isegi kui eraldaja kanda, see ei ole ohtlik.

Remont meetodeid SHRUS

On kolm meetodeid taastada ühine. Esimene - on täielik asendamine CV liigendühendusliidet VAZ-2114 uuega. Seega töötab töötuba - isegi kui objekt saab taastada, see ikka muutub uuega. Teine meetod - võib asendada separaatori laager remondi komplektid. Ja lubatud ümberkorraldusega konstantse kiirusega liigesed. Remont komplektid "Samara" teise põlvkonna müügil seal.

Aga kui sa ei ole õige komplekt poes, see teeb võimatuks remont CV liigesed. Ja üksusel on muuta. Samuti pange tähele, et remondikomplekt ei tassi. Eraldi nad ei saa osta. Ja kolmas võimalus. Kui topsihoidja ja kulunud ainult ühel küljel, siis on võimalik teostada originaal muidugi. Sel juhul CV ühine remont hõlmab muudatus "granaadi" vasakul telje paremale või vastupidi. Mis annab? Pöörlemissuunda pallid laager muutused ja nad hakkavad töötama kulumata valdkondades. Puuduseks on see elavnemine - "granaadi" Tööprotsessis on prõks kui auto liigub tagasikäik. Hinge mille plahvatuse tolmukapea remontida üksnes juhul, kui see ei saa aega vee, tolmu ja mustuse teed. Laagrid tuleb lahti võtta, eemaldada hävitatud tolmulapp ja puhastage sisemus bensiini või petrooleumi. Edasi asendada määrdeaine ja paigaldada uus kaitsekate. Selles remont on lõppenud.

Miks muutus SHRUS

Kui kontrolli käigus selgus, kahjustatud tolmukate, pea neid asendama. Sest muidu läbi praod kummi satub üksikasjad vee ja liiva. Väga kiiresti, see toob abrasiivse segu "granaadi" ebaõnnestumine. Kui autot kurvides konstantse kiirusega ühine võivad lihtsalt lagunema kaheks. Auto siis ei saa enam kasutada. On suur oht, et käigukasti õli voolanud kõik asuvad seal. Et vältida selliseid probleeme, siis tuleb muuta anteriidides õigeaegselt. Kui palju on asendamine CV liigendühendusliidet VAZ-2114? Teenuse hind teenindusjaama - 1000 rubla. Nagu kulud varuosadele, välimine CV ühine jaoks VAZ-2114 maksab umbes 1500 rubla. Sõltuvalt tootja. Sisemine maksab veidi kallim - vahemikus 2200 r.

Vajalikud vahendid asendamise ettevalmistustööd

Asendamine SHRUS kohta VAZ-2114 oma kätega kestab umbes üks tund. Aga me peaksime ette vajalikud vahendid. Me peame töötama võtmed 17 ja 19. Samuti tuleks valmistada ette pead. Lisaks pead rattavõtit, rehvi käigukanginupp, nupp, Jack. Veel SHRUS valmistada määrdeainet-4, kaltsud, tangid. Mugavuse, auto peab sõitma viadukti või auku. Sõidukid panna seisupidur või sisaldavad edastamist. Et asendamine CV liigendühendusliidet VAZ-2114 oli turvalisem rataste all pange eriline klambrid. Sõiduk on varustatud sisemiste ja väliste liigesed nurkkiirused. Mõlemad "granaadi" asub veovõll. Protsessi asendamise ja sisemise ja välimise ei erine.

Algoritm eemaldamist välimine SHRUS

Esimene samm on eemaldada mootori kaitse ja PPC. Seda saab teha eemaldades poldid ees ja mutter taga. Seejärel edastamise naftareostus. Piisab nõrguda 1/3 määrdeainekogust. Järgmine, kasutades rattavõti murda hoidvat polti ratast. Head 30. Seejärel tsentrifuugiti mutri, mis tagab välimine CV ühine. Auto tõstetakse tungrauaga ja mutrivõti keerates kaks polti hub, mis hoiavad palli ühine. Tänu paigaldamiseks labad või Mount hub jooksnud eemale jet tõukejõu. Siis, kui tõmmates hammas, siis on võimalik tõmmata hinge pin ja nurkkiirused.

Lahtivõtmine sisemise SHRUS

Selleks avage kapotti ja kasutades väikest Naelatõmmits tõmmates sisemist hinge PPC. Selleks, et saavutada seda, mäe vahele lisatakse "granaadi" ja kasti. Sharp jobu tõmbas Mount suunas edastamise. Selle tulemusena objekt liigub.

Demonteerimine veovõll

Järgmine edasi rattakoobaste ja võtma sellest veovõll, mis on sisemine ja välimine ühine. Kasutades tangid osad eemaldati klambrid hoidev tolmukapea. Kui viimane on hävinud, see puruneb. Vastasel juhul võite lihtsalt liikuda selle keskele. Kui kate on katki, siis on vaja asendada anther sisemine CV ühine. Need osad müüakse eraldi ning on varustatud varuosad. Eemaldamiseks ühine ajamivõllilt, on vaja võita haamriga sees. Pärast paar lööki detail lennata ära võlli. Sama operatsiooni tuleb teha teisel pool.

asendamise protsessile

Asendamine sisemise SHRUS kohta VAZ-2114 järgmiselt. Esialgu veovõll tuleb maha ring vanast ühine. Selle asemel, ta pani osa uued ja uued öeldud. "Granaat" taotakse võllile haamriga. Siis ühine ohtralt määritud. Bellow on kindlalt fikseeritud klambritega veovõlli ja SHRUS. Välise hinge suur sarnaselt. Siis välimine CV ühine tuul mutter ja haamer haamer võlli tagasi käigukasti. Vahetus oli edukas. Nüüd on vaja koguda kõik vastupidises järjekorras.

umbes tolmukapäid

Nende asendamine on vajalik palju sagedamini kui hinged ise. Allika SHRUS - umbes 150.000 km. Kummitooted läheb parimal mitte rohkem kui 30 tuhat km. valikuliselt lammutada käivitaja asendada välimise tolmukapea. Aga kui teil on vaja asendada sisemise CV liigendühendusliidet VAZ-2114, oleks lammutada kogu sõita.