Fiat Barchetta. Configuration. Arvustused. omadused

Aastal 1995, rühm konveier "Fiat" laskus peredneprivodnyiy Barchetta kabriolett põhineb Punto mudeli järgi. Insenerid on harmooniliselt ühendatud see stiil 60s ja uusimaid tehnoloogilisi uuendusi 90..

disain

Fiat Barchetta - on tiivaga S-klassi. Ta on väga sarnane kupee Ferrari 64. aastal. Selle voolujooneline ja korrake neid tembeldatud äärel külgseinte anda selle mudeli aerodünaamiline ja elegantsi.

Tootearenduse, osales Itaalia keha ehitaja Pininfarina, kes töötas ka mõned mudelid Cadillac, Alfa Romeo, Ferrari ja paljude teiste kaubamärkide.

Fiat arenenud sisekujundajate. Sisemus on harmooniliselt täiendab sportlik autod. Selle tootmise kasutatakse kõrgeima kvaliteediga materjale. Meeldiv siseruumi. Reisijate mugavuse asub sõltumata selle kasvu. Juhiiste on varustatud selliselt, et kontrolli masin suunatud juhi - kõik on sinu käeulatuses. Istmed on mugavad tänu külgtugedega elemente.

Salong on kaunistatud lihtsalt, kuid maitsekalt. See on võimalik jälgida interjööri stiil 60-ndatel: armatuurlaua valib on valge taust ja must plastikust koos kroomitud elemente.

Katus on kallutatud käsitsi. Vahel pakiruumi ja salongi on eriline kast see. Insenerid ette suvel variant katuse (kude) ja talvel (metallist). Talvel isegi kangast katus on väga soe tõttu väike salongi.

Pagasiruumi on väike. Selle maht - 165 l. Enamik ruumi varastab tagavararatas.

tehnilised omadused

Fiat Barchetta varustatud 4-htsilindrovym ICE mahuga 1,8 liitrit ja 125 liitrit. a. Sel juhul on üsna ökonoomne. Tarbimine linna režiimis vaevalt ületab 11 liitrit 100 km.

Esivedrustus - siiber strut (wishbone, kevad lüli ja kõikumine bar). Tagumine - vedru (pikisuunalise käel põiki stabilisaatorit ja spiraalvedru). Vedrustus karm, kuid arvamust omanikud, usaldusväärne ja odav hooldada. Hea teelpüsivus ja ei kanna juures virazhirovanii. Piduriketas Fiat Barchetta.

5 tistupenchataya manuaalkast on väga lühike edastamise. Tänu sellele auto kiireneb, sport. Eriti tundlik rool tagab maksimaalse kontrolli üle tee.

Natuke andurid. Nad on kõikjal: asendisensorilt istmed, liiklus jalge juht ja süüde. avamise andurid asuvad kõikjal midagi saab avada (hansikaslokero). Nad on varustatud kõigi elektrisüsteemi.

Valikud

Aastakümne jooksul, Fiat Barchetta toodetud konstantse kimp. Auto oli varustatud ainult bensiinimootor maht 1.8 liitrit ja manuaalkast ainult. Põhipaketis olid:

• roolivõimendi;
• kaks turvapatja;
• valuveljed 15 ";
• Tulekahju patenteeritud süsteemi Fiat.

Lisaks seadmed Fiat Barchetta pakutakse kliimaseadmete paigaldamist, valuveljed ja tuulutusavad.

Konveieri autod olid ainult punane ja must värv, kuid vastavalt kliendi masin saab värvitud kollaseks või mõnes metallics: hall, roheline, või sinine.

Laiendatud Adria seadmed erinesid ainult võimas raadio Box, eraldi kliimaseade ja valuveljed 16 ".

Aastal 2003, veidi muudetud projekteerimise Barchetta. Ukselingid "õppinud" peita kapis ukse kuni auto ei avane võti. Me muutsime esistange: tundus õhu õhuvõturest. Uus kuju esituled ja kaitserauad tõi konverteeritav üldised arengusuunad kaasaegse disaini autod.

Arvustused omanikud

Aastal 1995, kell Genfi autonäitusel Fiat Barchetta valiti kõige ilusam auto keha "kabriolett". Kaks aastakümmet hiljem, ta jätkab, et pealkiri. Teedel endise Nõukogude Liidu auto üsna vähe. Seetõttu välimus auto linnatänavatel põhjustavad ikka veel tõeline üllatus ja kodanike huvid.

"Barchetta" muljet oma eelarve kulude ja lihtne hooldus. Suurimaks puuduseks, et arvamust Fiat Barchetta, võite leida ta ebapraktiline keha, mis on liiga korrosioonitundlik. Selle elemendid on valmistatud ainult taim, nii et osade väljavahetamist keha on väga kallis (arvestades asjaolu, et neid tuleb tellida Euroopas).

Üldiselt "Barchetta" jätab endale positiivne kogemus: see on sportlik, stiilne, usaldusväärne ja odav. Nende eelised täiesti unustanud oma selge ebapraktilisust.