HAVAL H2 - juhtiv mudel crossover Hiina tootja

Auto HAVAL H2 (ekspertarvamused üldiselt positiivne) esitati muret Great Wall 2014. Esitlus toimus Moskva salong. Riigisisesed ostja nägi täiesti uus crossover Hiina tootja.

Kuigi mudel on alles algus uue ajastu, Great Wall muudab väga määrad, uskudes, et see on piisavalt nõudlust Vene turul. Selline lootus rajaneb suures: mudel HAVAL H2 on kogumik uuendusi, nii disaini ja tehnilisi omadusi.

Tundmine crossover

Keha ja sõiduki salongi mõeldud juhtiv ekspertide platvormi laenatud Great Wall HAVAL M3 crossover. See märk näitas Pekingis 2010. g. Propulsion 1,5 liitrine pakub 150 hj (Turbo tüüp), Ülekanne - 6 etappi, ja mõnel trimmi seada reduktoriga.

Kõrghetk crossover - kahevärviline disain keha. Täiesti loobub edasistest ole planeeritud ta. Kaldkatuse anda auto teatud omapära ja kaebuse suur osa kaitseraua ja iluvõre - mehelikkust ja liialdus. Eriline kuju optika ja toidulisandid viib loogiline järeldus loodud stiili.

Tänu ole väike kliirens (184 mm), HAVAL H2 crossover kergesti vallutada tee. Teljevahe üsna stabiilne, selle parameetrid on 2560 mm. Laius võib öelda, standard - 1814 mm, kuid kõrgus ei ole väga kõrge - 1695 mm. Määra pikkus auto saab liigitada kompaktne, kuna see ei ületa 4335 mm.

interjöör

Crossover Sisustus HAVAL H2 (fotod on esitatud artiklis) on ka erinev teiste autode Hiina tootjad. Seal on eristatav Aasia vaimu. Ehitamine kvaliteet on kõrge, kallid materjalid, nii et masina sisemusse jätab positiivse mulje.

Toolid ei ole vaja parandada, nad on väga mugav ja mugav. Külgtugedega on praegu tundub, manöövri ajal. Juhiiste on 6 rida seadete nad läbi elektriliselt. Lisaks crossover pakub võimalusi, mis on harva leitud Hiina autod võtmevaba juurdepääs ja elektrilise käsipiduri. Samuti masin kaasas läbivaatamise süsteemi ümbermõõt ja navigaator.

Space Tagaistmesõitjate palju, avar diivan, samuti auto puudub keskne tunnel, mis ainult suurendab mugavust. Kanalid isiklik - see on ka innovatsiooni selles klassis. Roomy japakiruum (300 l), nihkudes võib varieerida, vastavalt seadistusele tagaküljel diivan. kamber vorm on õige, siis on vooderdatud reguleeritav sees. Vastavalt tekil on avar nišš, mis on kinnitatud kogu reservi valuveljed, on nišid pesa balonnika ja muud vajalikud vahendid.

juhtpaneeli

Erilist kiitust väärt meelelahutuse süsteem on HAVAL H2, tegutseb Android OS. Ekraan on jagatud 4 sektorites, et kuvada raadio, kell, multisystem paneeli ja menüü juhtimine. Graafika seadme eristatava ja selge, et süsteem toimib kiiresti, ilma Rike.

Armatuurlaual paremal on analoog tahhomeeter vasakul - märke jahutus, toide, ja nende vahel näed ekraanil pardaarvuti, aga mustvalge ja üsna arhailine. Roolisambal korrigeerib ainult vertikaalselt. Kesk paneel on palju väljalõikeid ja salajane taskud.

tehnilised omadused

HAVAL H2 auto on üsna kõrge. Toiteseade toodab 1,5 L 150 hj pöördemomendiga 210 Hm. Edastuse käigus operatsiooni vastab kontrollpunktis (6). Kallal esivedu, auto on võimeline kiirust kuni 185 km / h kütuse kulud kuni 10 liitrit saja.

Ristsiirdefunktsioon liikumine ei näita midagi uut. Dynamics of Keskmiselt masin ennustatav, mingeid üllatusi, kuid ei ole mõeldud täiesti aktiivse sõita. Auto koos järske kõverusi võimaldavad pangad, ratas ei piisa tundlik, kuigi arendajad ja ei keskendunud oma tähelepanu, kuidas luua spordi mudeli järgi. Aga energiamahukas vedrustus, hea edu, auto sõidab sujuvalt ja mugavalt.

Tundub, et paljud kohalikud autojuhtidele mudel HAVAL H2 nautida, eriti kuna selle hind on üsna kättesaadavad. On raske maastikuauto ei ole määratud kirjeid, vaid riigi või puhke annab selle omanikule ilma ebameeldivaid üllatusi. Saadaval konfiguratsiooni: City 1,5 MT, Elite 1.5 MT, Elite 1.5 MT AWD.