"Kia Soul": ülevaated omanikud uue Korea autodele

Esimene seeria legendaarne crossover "Kia Soul" pandi müüki Korea 2008. aasta sügisel. Maastur müük siseturul oli üsna edukas ja 2009. aasta veebruaris, Korea tootja teatas tootmise ekspordi versioon "Kia Soul". Arvustused omanikud Euroopas ja Venemaal iseloomustab kõrge koostekvaliteet ja madala kütusekulu suundumusi, mille puhul auto on laialdaselt tunnustatud paljudes riikides üle maailma. Aga peale, et läbivaatamist, jälgida suuremat arutelu, mida täpselt kuulub selle klassi Korea ime. Mõned ütlesid, et see on mitmekülgne, samas kui teised atribuut see crossoverid ja luukpäral ja mõned isegi kaaluda temast tõelise mahtuniversaal. Täna me ei jäta seda arutelu kõrvale ja järelevalvet üksikasjalikumalt, väga auto, seda enam, et see on elemente, mis on väärt tähelepanu.

"Kia Soul": ülevaated omanikud välismaa autod

Projekteerimise uus auto ei saa nimetada revolutsiooniline või muljetavaldav. Ei, see ei tähenda, et auto tundub kole, aga see on tehtud, kui nad ütlevad, amatöör. Distinguishing ristkülikukujulise keha read Korea disainerid eesotsas Peterom Shrayerom bravuurne lapik ovaalne osad, mis komplitseerib kontuurid külgaknad. Üldiselt uudsus võib võrrelda tänaval soomustatud auto, kui ta kutsuti kodumaise auto omanikud.

"Kia Soul": ülevaated omanikud interjööri

Sisemine osa auto, õnneks tehtud tunduvalt atraktiivsem kui väljast. Kui teete salong Korea disainerid on otsustanud minna eksperiment luues uue, üsna ebatavaline kuju osad. Tuleb märkida, et eespool nimetatud katse oli edukas, sest need vormid annavad väikeauto teatud individuaalsust. Nagu ruumi, piisab meie sõidukijuhti. Üldiselt "Kia Soul" 2013 release on võimalik mahutada kuni viis reisijat, kõik neist asub üsna mugavalt. Kuid pärast sellist avarust insenerid pidid ohverdama suurus pagasiruumis, mis nüüd mahub veomaht kuni 222 liitrit. Aga suurendada seda arvu 818 liitrit saab veel volditud täiesti tagasi istmerida.

Spetsifikatsioonid "Kia Soul"

Vene turul auto on saadaval kahes mootori variante. Esimene bensiinimootor on võimsust 129 hobujõudu ja töötamise maht 1.6 liitrit. Kaasas kaks mootorit valikuid käigukast - 6-step "mehaanika" ja 6-step "automaat". Teine mootor töötab diisel ja on sarnane bensiini-tehnilised parameetrid: võimsus 128 hobujõudu ja töötamise maht 1.6 liitrit. See töötab koos ainult automaatkäigukastiga 6-käiguline. Kütusekulu on 7,3 (koos bensiinimootoriga) ja 5,9 liitrit (diisel) 100 kilomeetri.

"Kia Soul": ülevaated omanikud kulude kohta

Hind uus Korea auto baas on 639 000 900 rubla. Options "Lux" maksab klientidele 829 000 rubla.