Kuidas liiklusummikus kulub aeg meie tervisele

Kui te sageli sõidate üle rahvarohke teid, peaksite mõtlema oma tervise üle. Transport liiklusummikutes õhutab tugevalt! Hiljutises uuringus on seda küsimust selgitatud. Kui teedel on liiklusummutus, lülitage ventilaator välja ja sulgege aknad. Sel juhul vähendate kahjulike heitmete mõju umbes seitsekümmend kuus protsenti.

Uuringute üksikasjad

Briti teadlaste järeldused on seotud mitte ainult tõsiste ummikutega puhkustel ja nädalavahetustel. Teadlased usuvad, et transport võib teie tervist tavapärastel päevadel mõjutada. Viimastel aastatel on autoga reisijate arv märgatavalt kasvanud. Keskmiselt veedab inimene autost umbes tund aega päevas. Statistika on eri maailma riikide kodanike jaoks ligikaudu sama, kes on sunnitud tööle minema ja autoga kodus naasta. Mõelge sellele, et iga pika peatumise korral sulgege aknad ja ventilatsioon on parem sisemise ringlusrežiimi lisamiseks. Kui õhk ei pääse autosse väljastpoolt, on teie kahjulike ainete negatiivne mõju väiksem.

Õhusaaste

Musta õhu probleem on väga terav. See on terviseprobleemide kümme esimest põhjust nimetades. Umbes seitsme miljoni ennetähtaegse surma korral on igal aastal reostunud atmosfääri vastasmõju. Eriti raske on olukord suurtes linnades, kus igal olulisel ristmikul esineb saasteallikaid, mis muutuvad ohtlikumaks, kuna kasutatud autode arv suureneb. Teadlased märkisid, et liiklusummikutes liiklevad autojuhid on palju rohkem kokku puutunud kui autosse sõitjad, kuna kahjulike ainete hulk on nendes kahes olukorras 28 korda erinev! Ainult Londonis surmab õhusaaste kümme korda rohkem inimesi kui autoõnnetused. Ameerika Ühendriikides on räpane õhk kokkupuude kaheksanda kõige levinuma surmapõhjusega.

Erinevad saasteallikad

Katsetuste käigus hindasid teadlased mitmesuguseid ventilatsioonisüsteeme, mõju reisijale ja juhile, samuti kahte tüüpi reostust. Selgub, et õhus võivad olla nii väikesed kui ka suured keemilised osakesed. Need tekivad sõiduki heitgaasi, osooni ja muude õhus tekkivate toksiinide kombinatsiooni tulemusena. Teadlased võrdlesid näiteid õhu puhtuse kohta väljaspool autot ja selle sees keskmise linnaga, kus väikest arvu elanikke kiirustundi ajal.

Spetsialistide kokkuvõte

Katse jagati viis erinevat varianti, millest igaüks kasutati nii avatud kui ka suletud akendega, ventilaator sisse või välja lülitati ja kliimaseade. Peamine järeldus on see, et tulemused sõltuvad kõige selgemalt salongi ventilatsioonist. Kui sõidate avatud akendega, on auto õhk sama, mis väljas. Kui aknad on suletud ja ventilatsioon on välja lülitatud, vähendatakse saastetõrjet nii palju kui võimalik. Seega, kui ilmastikutingimused seda lubavad, on parem reisida sel viisil - aknad suletakse ja ventilaator välja lülitatakse. Nii saate piirata väljatõmbete mõju ummikutega oma tervisele. Kui olete sunnitud sisse lülitama siseruumide soojenduse või ventilatsiooni, on hea, et valida retsirkulatsiooni režiim nii, et kasutatakse ainult salongis asuvat õhku. Huvitav, et see ei ole esimene kord, kui teadlased jõuavad selleni jõudmiseni. 2013. aastal jõudsid sarnased järeldused California ülikooli teadlastele. Sellele vaatamata on hinnatud ainult erinevaid ventilatsioonitüüpe, mis võimaldab meil teha lõpliku järelduse.