Kuidas vääne sõitma elektrooniline spidomeeter ise

Statistika järgi iga auto aastal rullides ringi 17,000 kilomeetrit. Lisaks järelturul, suur hulk autosid viie aasta hinnad umbes 50 000 km. Sellistel juhtudel potentsiaalsed ostjad on mõelnud oma õnne, et omandada rauda hobune selliste näitajate läbisõit. Aga tegelikult, pool auto omanikud on tõenäoliselt küsida küsimusi, kuidas vääna sõitma tuleb elektrooniline spidomeeter. Ja paljud lihtsalt tegi seda enne müüki.

Kuidas see toimib?

Sam nimetatakse counter läbisõit odomeetri. Ta paigaldatud paneeli kiirus meeter. Seade ei ole elektrooniline spidomeeter käik, köied, rullides, nagu mehaanilise eelkäija. Sageli väljundvõlli on varustatud CAT optiline või magnetvälja andur (harva saab paigaldada ratta), kinnitamise kiirus. Seejärel andmed edastatakse elektroonilise kontrolli seadme ja sealt ekraani. Teave perspektiivis võib hoida täiendavalt mitmest plokist mälu, uus lipulaev BMW, Audi, Toyota. Kuidas väänata sõitma elektroonilise spidomeetri backup ladustamise punkt? Need mudelid on üsna keeruline lahtikeerdumismotiive väärtused on 7-8 ladustamise oma mineviku andmeid.

Kuidas seada soovitud väärtused läbisõit?

On kuuluvate sõidukite eelarve hinnaklassi tühjendage kilp elektrooniline arvesti paneeli ja ühendatud väljund diagnoosimiseks. Teine ots ühendada arvutiga töötab varem tarkvara. Pärast seda on võimalik tuua uue tee meetrika. Ja selgitada sellise sekkumise on väga raske, kuid kui omanik lohakas lahti keerata top ja vasakpoolne paneel mehhaaniliste kahjustuste eest. Sel juhul väärtused keerates tõenäoliselt, kuid omanik võib teatada diagnoosi või asendada valgustus elemente.

Kui mitu mälubloki seda protsessi veidi keeruline, kuid mitte oluliselt. Kuidas vääne sõitma elektrooniline spidomeeter juuresolekul 6-8 varuinfo punkte? See peab olema ühendatud auto arvuti ja kasutades spetsiaalset tarkvara töötada kõik üksused - sa ei jäta ühtegi. Vastasel korral on võimalus varasemate tulemuste kuvata. Harvadel juhtudel uuesti kokku õmmelda süütelukku, või joota uus kiip juhtplokk.

Kuidas vääne sõitma elektrooniline spidomeeter ise? See vajab tehnilist tuge ja head teadmised elektroonilised süsteemid. Eriarstiabi manipulatsiooni ei võta palju aega (kuni 2 tundi).

Kas autod, kus see on võimatu Curl?

Praegu ei ole autosid, mis ei võimalda korrigeerida sõidetud kilomeetrite. Tootjad ei ole põhjust asuda puhul tihedalt, raha. Soovid kasutatud auto ostjad ei hooli neist. Sest kui sa osta peaksid olema ettevaatlikud ja ootavad õnne ja aus müüja.

Mis on hind selliste tööde?

Curl tunnistusi esindajad avaliku sektori sõidukid maksab alates 1000 kuni 1500 rubla. Spidomeetrid uuendused välismaa auto maksab 3000-4000 rubla. Hind võib erineda olenevalt oma teadmisi ja isiklikke ettekujutused nõustaja.

Kuidas tuvastada väärtus lõpetamise kilomeetri?

Määratlus sekkumine on madal tõenäosus, kuid autojuhtidele peaks teadma, kuidas otsida sisustuselemendid konkreetse perspektiivis. Juhi ja kaassõitja istmed saab suruda läbi ka käepidemed on kulunud ja kulunud, mis ei ole võrreldavad teatas läbisõit näidud. Kuid omanikud võivad olla veidi paigatud salong. Istmekate ja asendamine pliiatsid - mitte liiga kallis protseduur. Väga diagnoosi arvuti ei mõjuta. Enamikul juhtudel läbipääsu teenus töötajate liimitud tag väärtus tõmmatakse tee sõiduki omanikud teadlik järgmise õlivahetus aega. At lahknevus arvu kilomeetreid sildil ja ekraanil omanik on püütud keeramata. Samuti tuleb kindlasti küsida raamatu teenuse kontrolle. Kui seda ei juhtu, siis on suur tõenäosus häireid.

Me mõistame veidi küsimus, kuidas väänata sõitma tuleb elektrooniline spidomeeter, selgitas olukorda ja sai teada üldmõisted. Valides kasutatud sõiduki rohkem tähelepanu tuleks pöörata tema seisund, autojuhid on eri monitor tehnoloogiat.

Korrigeerimisväärtused Vene "Gazelle"

Sõltuvalt okupatsiooniaastate autojuhtidele sõita autod toodetud kodumaal. Väga veermik kaubavagun - "Gazelle". Nad on ka juba paigaldamisel elektrooniline lukustussüsteem väärtus möödunud viis. Kuidas väänata sõitma elektrooniline spidomeeter ( "Business Gazelles" diislikütus)? Samuti peab olema ühendatud elektrisüsteemi ja abiga spetsiaalse programmi avaldavad soovitud täitmiseks arvuti. Ühendus toimub läbi diagnostika port. Kui sidumist programm näitab ekraanil jooksev väärtus, siis saate sisestada vajalik. Nagu petmine, siis saab teha programmeerija.

Twist elektrooniline spidomeeter joosta VAZ2114

Siin saab määrata mitmeid võimalusi kombinatsioonid elektroonilisi seadmeid alates 2001:

• AP paneeli (toodab Vladimir Plant "AVTOPRIBOR", mis on varustatud mikrokiibiga PIC12C519). On olnud juhtumeid, rike kiip. Põhjuseks on tootmise defekti. Installige ja flash programmeerija saab rakendada tarkvara-5. Maksumus parandused töötoad - 1100 rubla.
• Elektrooniline Shetmasch süsteemi. Sest tema töö temaga teenuste palutakse 1600 rubla.
• VDO tüüpi elektrooniline seade. Nõustaja küsib tööde 1500 rubla.

Rikkumise eest tööd oma kätega nõuab teadmisi elektroonika ja vastav varustus (arvuti installitud). Ühendatakse auto elektroonika, on manipuleeritud indeksist kilomeetrit. Kuidas vääne sõitma elektrooniline spidomeeter? Ryazan on piisavalt teenindus ja elektroonika selliste operatsioonide teostamiseks. Siin saab osta ka tehnilist tuge, kui sa tahad teha kõike oma kätega.

Siin on mõned üldised mõisted ja tegevuste jada. On üsna selge, mitte iga armastaja kunsti mõistavad. Vajame aega, et õppida põhitõdesid elektroonika. Neile, kes tunnevad muret küsimus, kuidas punuda spidomeetri ja odomeetri näit autod, arvestades hagi demonteerimise ja ühendus seadmed.

Kuidas ühendada

Täitmine, et ühendus:

1. Keerake lahti tagumine kate armatuurlaua.
2. Tagada usaldusväärne kinnitus ühendamise juhtmed kontaktpunkti.
3. Et ühenduskaabel, toide ja lülitage see sisse. Pärast seda peaks näitama praegune väärtus.
4. Kas operatsiooni ühendamiseks adapter arvuti LPT liides.
5. Algatada programmi algust.
6. Vajutades "F6" võti lugeda läbisõit näidud, "F7" - võib manustada soovitud väärtus. Siis tuleb vajutada klahvi "Enter" ja saate sulgeda programmi.
7. Hoia väljalülitus ja koguda see kõik tagasi. Nüüd, kui sõiduki töötab odomeeter on uus väärtuste perspektiivis.

Põhjused keerates spidomeetrid

Mitu kilomeetrit auto on üks peamisi valikukriteeriume. See tõstatab küsimuse, kuidas punuda spidomeetri ja miks seda teha. kõik selge esimesel poolel. Aga siin on põhjus, miks? Kõik seisneb selles, et müüjad lihtsalt tahavad teenida rohkem raha müügist. Inimesed osalevad Autode müük, näevad seda kui tulus äri. Välismaal, autod läheb paremini ja on hea teed, nii ei visuaalselt määrata kõrge läbisõit. Sellers kohandada oma klientidele väärtust ja aitab välja palju raha. Samuti on sageli võimalik ebaõnnestumine kilomeetri kontode süsteemi ja vale väljapaneku väärtus. Selle põhjuseks võib olla voolukatkestuse akust. Sellisel juhul võib olla vajalik muuta väärtust läbisõit.