Uus Range Rover L405 2013 ohutult nimetatakse auto, mille välimus on panna esiteks. Vööris mudeli võrreldes oma eelkäijatega uhiuus optika, lisaks sellele, et pilt tuled heldelt pikitud LED. Välimine paistab esistange, mille külge ruudukujulise õhuvõtuavad vaata harmooniline. Nagu iluvõre, see on jäänud samaks. Uudisesaitidest välja kiiremini kui kõik teised modifikatsioonid "Range Rover". auto foto täiesti tõestab seda. Mõõdud maasturi kuni 499,9h198,3h183,5 sentimeetrit.
Sisemuse auto, muidugi, kohe pilkupüüdev luksus. Keskpuldini Range Rover L405 on puhtam kui eelmise muutmise, kuid jäi siiski üsna tugev. Määra siin puudutada monitor pakub suurepärase kontrastsuse ja asendatakse palju nuppe. Väga kõrge-tech ja kaasaegse välimusega ning armatuurlaua, mis on uudne on muutunud täielikult elektrooniline. Polsterdus toolid valmistatud Palus nahk, ja neil on palju erinevaid kohandusi. Sõitjatele on palju ruumi, nimelt viis sentimeetrit pikem kui tema eelkäija. Pealegi, kui soovitakse, et nad saavad kasutada tohutu taga, mis annab võime kontrollida oma meelelahutussüsteem. Haljastuse uus Rang Rover on muutunud mugavamaks. Transpordi puistlasti saab korda tagaistmete auto, mis oluliselt suurendada pagasiruumi.
Peamised tehnilised omadus uudsus on selles, et vahel maasturid selle auto on esimene maailmas, keha on valmistatud alumiiniumist. On raske uskuda, kuid kuna see inseneri lahendus Range Rover L405 «Reset" nii palju kui 105 kilogrammi, oli positiivne mõju dünaamika. Töö selles suunas on toodetud ja teiste sõidukiüksustes. Ja paranenud ujuvvahendid masin. See on suurel määral saavutada "smart" Pneumoelements, võivad suurendada kliirens, samuti süsteemi juhtimiseks rataste libisemise ja teepinna.
Range Rover L405 rakendatakse 2013. aastal kolm versiooni. Esimene neist - V6 Diesel. Vastavalt oma hood on paigaldatud diisel kolme-liitrine "kuus", mis arendab 258 "hobused". On hajutamiseks sadu see nõuab vähem kui kaheksa sekundit ja keskmine kütusekulu 7,5 liitrit. Teise muudatusega nimetatakse "4,4 V8 Diesel". Nagu nimigi ütleb, saab seda ütles siin, et jõuallikas on "kaheksa" maht 4.4 liitrit. Arendamine 339 hobujõudu auto jõuab sada 6,9 sekundit. Nagu kütusekulu, siin see on umbes 8,7 liitrit saja kilomeetri. Kolmandas - ülalt otsamodifikatsiooni. Ta sai nime "5,0 Supercharged V8". Võimsus viieliitriseks bensiinimootoriga, mis muu hulgas, mis on varustatud kompressori on 510 "hobused", mis on kuni 100 km / h auto dispergeeritud 5,4 s. Kõik need muudatused on seotud automaatse kaheksa samme.