AutodVeoautod

Traktorite T-150 ja selle muudatused

Mitte praegu turul on palju võimsam agrotehnika. See ei üllata kedagi. Oli levinud universaalse teostustes, näiteks traktoriga T-150. Selles mudelis meelitas mitmekülgsus ja võimalus kasutada erinevaid manuseid.

Traktorite T-150 alguses tootmise esindatud tavaline roomiktraktor. Veidi hiljem tuli ratas mudel, mis oli "traktor T-150 K". See on rohkem levinud kui röövik. on erinev šassii vahel kaks, kuid paljud osad on identsed ja ühendatud. Nende omaduste on väike vahe. Mõlemal teostustes eesmootoriga. Vastavalt kabiin on käigukasti, mis on jäigalt kinnitatud raamile. Parts kastid on ühendatud, kohaldatakse nii mudeleid. Mõlemal teostustes kütusepaak taga asub.

Traktorite T-150 on diiselmootor (CMD 62 - ratta tulemuslikkust, CMD 60 - indeksointirobotin), mis on võimsust 150 hj Õhupuhastusseadmed toimub kolmel tasandil süsteemi. Esimene kehtib tsüklon. Ta eemaldab suur tolmu kvaliteedi sissetulevad õhu - see pikendab HEPA filtrid. See võimaldab teil kasutada traktori juhtimiseks rasketes tingimustes, parema kvaliteediga seda kasutada Välitööde ja off-road tingimustes.

Traktorite T-150 roomik on mehaanilise ülekande. Võibolla käiguvahetuse koormuse all ja liikvel, see viia haakeseadme varustatud gidroprizhimom. Lülitusseadmed sõidurežiimi traktori nõutud stop. Dual-filiaal käigukast. See annab võimaluse iseseisvalt liikuda iga pala eraldi. Libisemise siduri käigukasti näeb röövikud lag keeramisel. Tagumine trummel viib ajami läbi ta. See on reguleeritav.

Traktorite T-150 (mõlemad jälgitakse ja ratastega) saab kasutada mitut tüüpi seadmed. Aga üha oleks otstarbekas kasutada ratastega versioon. See versioon on rohkem levinud, nii et seadme tehti suuremal määral mudeli.

Traktorite T-150 K - ratta variant. See on varustatud reguleeritav on manuaalkäigukastiga. Suhe käigukasti kasutatud gidroprizhimnye siduri. See on kaks pool-raam, millest igaüks on varustatud ajamitelje. Võimalik keelata tagatelje. Cab, käigukast ja mootor asuvad eesmise raami. Manused paigaldatud tagumine. traktori kontrollitakse asendi muutmisega poluramy. Liikumine on hüdrauliliste silindrite. Esi- ja tagaratta komplekti on täiesti identsed suurusega.

Laialdaselt kasutatakse selliseid traktoreid teedeehituses. Teostes kõige sagedamini kasutatakse buldooser või laadur. Seadmed on paigaldatud mõlemad versioonid.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.birmiss.com. Theme powered by WordPress.