"Uurali-6464": fotod, tehnilised andmed

2008. aasta keskel, Vene lipulaev tootmiseks suurte veoautode - Automobile Plant "Uurali" - ilmus jäid ninamikkabiin veoauto "Uurali-6464". Uus masin oli esimene märk kodumaiste veoauto puksiir, millel mootoriruumi, sulatatud kaugel ees. Selline mootori süsteem varem vastas ainult Ameerika stiilis.

Ebatavaline paigutus

Uus "Uurali-6464", fotod, mis on toodud leheküljel erineb ebatavaline disain, selle kontuurid tunda võimu ja tohutu tehniline tugevus. Ninamikkabiin mootori süsteem võimaldab paigutuse raami auto avar kabiin istumisnurk, konditsioneer, külmik ja palju kasulikku seadmeid, mis aitavad juhtidel ületada ultra-pikki teekondi.

"Uurali-6464": tehnilised kirjeldused

Masin on neid iseloomustavad parameetrid vastavad parimatele Euroopa standarditele. Vaatamata võimas jõuseadme suure võimsusega ja kiire omadused, "Uurali-6464" on suhteliselt tagasihoidlik suurus.

Kaal ja mõõtmed:

• rongide pikkus - 8050 mm;
• laius traktori - 2500 mm;
• kõrgus - 3195 mm;
• Maksimaalne haagise kaal - 62 tonni;
• täielik autorongi mass - 72 000 kg;
• maksimaalne koormus sadulale veokonks - 23 tonni;
• Kütusepaagi maht - 670 liitrit.

elektrijaam

Traktorite "Uurali-6464", mis on varustatud mootori kodumaise tootmise brändi YaMZ-7511 millel on järgmised omadused:

• Motor kuivkaalust - 1215 kg;
• ruumala töösilindrit - 16,5 l;
• silindrite arv - 8;
• Silinderseadeldis - V-kujuline;
• kasutusiga enne esimest kapitaalremont - 80000 kilomeetri tingimusliku tee;
• maksimaalne kütusekulu nimivõimsustel valiku - 195 liitrit 100 kilomeetri;
• Maksimaalse pöördemomendi - 1715 Nm;
• mootori nimivõimsus - 400 liitrit. a.

Elektrijaama mudel "Uurali-6464" erineb täiuslik süsteem vee sunnitud jahutus, mille kaudu soojus töö üksuse antakse väga kiiresti. See võimaldab aeglustada kuluvate detailide ja tervikuna oluliselt suurendada töötsükkel mootori.

edastamine

On põhilised mudel "Uurali-6464" kasutatakse ainult üht tüüpi edastamise, see on 9-ühendus ühiku tootmise Jaroslavl Motor Plant, YaMZ-239. Kiirusevahemik valitakse väga tõhus, juht lihtsalt leiab õige käik liiklusolukord igasuguse raskusastmega.

Käigukast varustatud kahesageduslik splitter struktuur tagab siledad käiguvahetus amplituudiga kõige jooksvate parameetreid. Käsitsi kaughaldus kasutades kangi drive edastamiseks manipuleerimise pealüliti asub kabiini, võlli demultiplier.

Shift mehhanism töötab toel pneumorõhuallikast võimendi, mis võimaldab juhil teha sadu mezhskorostnyh üleminekud ilma ponnistus. Mudel "Uurali-6464" on hea näide hooliv suhtumine teenindava personali, kes töötavad koos veoauto traktor viimase põlvkonna.

Lisaks standard varustus edastamise on eriline PTO kahefunktsiooniliste. Ühendamine hammasvöö võlli annab rammida 100 liitrit. c, ühendil silinderhammasrattaga küljel kasti -. 40 l. a.

Need mehhanismid võivad tagada stabiilne rotatsiooni täiendavaid seadmeid. See võib olla täiendavaid auto ventilatsioonisüsteemi, erinevate tekitava seadme mini-võimsus, aku laadimise ja muude mittestandardsete komponendid ja sõlmed.

armatuurlaud

Plaadile, mis asub ees juht, on järgmised andurid:

• tahhomeetri, täpselt kajastavad andmed muutused pöördemomendi;
• spidomeetri skaalal 20 kuni 160 km / h;
• õli temperatuuriandur õlivann, on süsteemi rõhk;
• kütuse taset paagis;
• aku andur;
• õli rõhk ja temperatuur on kanalisüsteem.

Eraldi sektori armatuurlaua sisaldab:

• Lülitid kiire ja lähituli;
• küte kontrollisüsteem;
• reostaadid kuumutati küljepeeglite;
• kaugjuhtimisega konditsioneer ja ventilatsioon;
• avariilüliti signaali;
• audio juhtnupud tegutsevad kaks režiimi, kauge ja otsene.

turvalisuse astme

Ninamikkabiin veoautod, mis sisaldavad auto "Uurali-6464" on hea passiivse ohutuse andmed. Erinevalt cabover mudelid mille mootor asub otse kabiini ja tõsine oht õnnetust auto puldiga edasi mootori üle vigastuste ohtu. Praegu mõju kogu esiosa ninamikkabiin traktor purustatud, kuid kõik üksused jäävad. Lisaks mootoriruumi ja ees endale peamised kokkupõrke jõud. Inerts mõju samas oluliselt nõrgenenud.

teenus

Mootori aednik rohkem kui ükski teine vajab regulaarset hooldust, õige sõltub oma usaldusväärsust. Kapotnia traktorid erinevad täielik juurdepääs mootoriruumi ja kõik seadmed asuvad kapoti alla. Seega tee võib teha kõige lihtsam reguleerimine täiendamiseks soovitud tasemel määrdeõli reservuaarid pingutamiseks ühendus.

Sõiduki kapoti avab edasi sõidusuunas võimas tõsteseade alusel tegutsev pneumaatika. Kõik täiendavad pingutust juhi ei ole vajalik. Kolmeastmeline redel nii traktori külgedele võimaldavad jõuda kõige kaugemates punktides mootoriruumi ja teha vajalikud toimingud.

mugavuse tase

Tagantpoolt traktori kabiinist on varustatud puhkepaika. See voodi koos kattemadratsiga madratsid ja täielik komplekt voodipesu. auto on tasemel mugavust pikkadel reisidel, sest saate lõõgastuda igal ajal.