Aku hooldus: kuidas aku eemaldada

Juht on sageli kaotatud ja ei tea, mida teha, kui tema aku äkki keeldub mootori käivitajast välja lülitamast ja lülitab sisse toiteploki. Loomulikult võite autot suruda, kasutada kõverat starterit ja võite minna ja osta uue aku. Aga kui teate, kuidas aku korralikult teenindada, siis pole see olukord üllatusena just seal olemas.

See protseduur hõlmab aku perioodilist laadimist, mis on mootori käivitamise tagamise kõige ökonoomsem ja tõhusam viis. Oma laadimine on väga lihtne protsess ja Igaüks saab seda teha. Tõsi, on olemas mõned reeglid, mida te ei tohiks puruneda.

Alustuseks peate lahendama aku eemaldamise probleemi. Aku lahutamiseks masinast tuleb aku klemmid lahti ühendada, et vältida lühiseid. See säästab juhtmestiku purunemist ja mõnel juhul ka süütete eest. Aku eemaldamise küsimusele vastamisel tuleb märkida, et peate esmalt eemaldama negatiivse aku kaabli.

Kui aku tuleb mootoriruumist välja tõmmata, tuleb see eemaldada plusskaabel ja lahti kõik kinnitusdetailid. Niisiis, kuidas eemaldada aku, nüüd mõelnud, mida edasi teha.

Esimene samm on aku ettevalmistamine laadimisprotseduuri jaoks. Väärib märkimist, et akut autost ei ole vaja eemaldada, kuid sel juhul läheb kõik Selleks tuleb juhtmed lahti ühendada. Aku sees olev kemikaal peaks olema ligipääs värske õhu kätte, mille jaoks kaitsvad poldid on lahti võetud või kaas eemaldatud.

Kui küsitakse, kuidas aku korralikult hooldada, on oluline märkida, et vedeliku tase mängib olulist rolli ja seetõttu tuleb seda jälgida. Kui vedelik ei piisa vajaliku tasemeni, siis on vaja aku pankadele lisada destilleeritud vett või elektrolüüti, see kõik sõltub vedeliku mahust. Kui te ignoreerite protseduuri, siis sisestatud plaadid lihtsalt põlevad ja seade kaotab elektrienergia laengu.

Pärast aku hooldamist peab see olema ühendatud laadijaga, samal ajal kui laadija ise tuleb välja lülitada. Kui kõik juhtmed on ühendatud vastavate ahelatega, saate võrku ühendada.

Kvaliteetne ja korrektne laadimine toimub praeguse ajal Laadija on seatud miinimumini. Sellisel juhul suudab AKB pikka aega tasu hoida. Kui aku akutase jõuab nõutava väärtuseni, saab aku lahti ühendada, pühkida ja kaitsekate uuesti paigaldada.

Kui laadimismenetlus on lõpule viidud, on aku sõidukile paigaldatud. Kõik toimingud sarnanevad aku eemaldamisega, vaid need on tehtud vastupidises järjekorras.