ATV-d hõljuk. ATV omatehtud hõljuk

Üks tõsine ja juhitamatu probleeme maapiirkondade elanikud on kallis, eriti kevadel suurvee ajal. Ideaalne alternatiiv ühtegi sõidukit sellistes tingimustes muutunud ATV hõljuk.

Mis on sellise sõiduki?

Hot õhkpadja on konkreetne sõiduk, mis põhineb dünaamika, mis süstitakse põhja õhuvoolu, mis võimaldab tal liikuda mis tahes pinnale - nii vedelad ja tahked.

Peamine eelis sellise transpordi oma suure kiirusega. Lisaks oma navigatsiooni perioodil ei piirdu keskkonnatingimused - liikuda nende ATV-d võivad olla nii talvel kui suvel. Teine eelis on võime ületada takistusi, kuid mitte rohkem kui meetri kõrgusele.

Autor miinuseid lisada väike reisijate arv, mis on võimeline transportima ATV et hõljukit ja üsna kõrge kütusekulu. See on seletatav võimsuse suurendamine, mille eesmärk on luua õhuvool põranda all. Asub padi väikesed osakesed võivad põhjustada tekkimist staatilise elektri.

Eelised ja puudused maasturid

Ütle täpselt, mida ta võtab, et alustada valiku mudel laeva on raske piisavalt, sest see kõik sõltub isiklikest eelistustest tuleviku omanik ja tema plaanid ostetud sõidukeid. Hulgas suur hulk funktsioone ja võimalusi maastikuauto hõljuk on oma plussid ja miinused, millest paljud on tuntud või spetsialistid või tootjad, kuid mitte tavakasutajatele.

Üks puudusi selliste laevade on nende sagedase kangekaelsus temperatuuril -18 kraadi saavad nad keelduvad alustamiseks. Selle põhjuseks saab kondensaadi elektrijaamas. Et parandada kulumiskindlus ja tugevus ATV hõljuk majanduse on terasest liistuga baasi, mis ei ole kallis nende analoogid. Piisavalt võimas mootor ei tõmba tõus transpordi üsna väike rand eelarvamusi paar kraadi.

Sellised nüansid on avastanud ainult kasutamise ajal maastikuauto. Et vältida pettumust transport, enne ostu on soovitav konsulteerida ekspertide ja vaadata kõiki kättesaadava teabe.

Sordid maastikuauto hõljuk

• Nooremad kohus. Ideaalne aktiivse puhkuse või kalapüügi väikestes tiikides. Enamikul juhtudel soetada ATV, kes elavad piisavalt kaugel tsivilisatsiooni ja nende elukoha saan välja, et ainult helikopteriga. Liikumine Väikepaatide mitmeti on nagu jetid, kuid viimane ei ole võimeline külgsuunalist libisemist kiirusel umbes 40-50 km / h.
• Suuremad laevad. Sellised sõidukid võib võtta juba tõsine jahi ja kalapüügi. Kandevõime maastikuauto on vahemikus 500 ja 2000 kg, maht - 6-12 istekohta. Suuremad laevad peaaegu täielikult ignoreerinud pardal laine, mis võimaldab neid kasutada ka merel. Omandada selline ATV hõljuk meie riigis on võimalik - turgude mõistis transpordi nii kodumaiste ja välismaiste tootmist.

tööpõhimõte

Toimimist õhkpadja on üsna lihtne ja on suuresti põhineb füüsika muidugi tuttav koolist. Tööpõhimõte - tõste paadid üle maapinna ja tasandamine hõõrdejõud. Seda protsessi nimetatakse "väljundi padi" ja on aeg omadus. Väikeste laevade kulub umbes 10-20 sekundit, pool minutit on vajalik suur järjekorras. Industrial ATV süstitud õhu paar minutit, et suurendada survet soovitud tasemel. Pärast jõudmist nõutud kaubamärk, võite alustada liikumist.

Väikestes laevad on võimelised kandma 2-4 reisijat, õhk puhutakse padja abil õhusisselaskesüsteemidesse banaalne veomootoreid. Sõit algab peaaegu kohe pärast seaderõhust, mis ei ole alati mugav tagasikäik ATV junior ja keskklass on puudu. Suuremates ATV-d 6-12 inimest on see puudus kompenseerida teise mootori, kontrollib ainult õhurõhk padi.

ATV omatehtud hõljuk

Täna võib leida palju käsitöölised, kes iseseisvalt loodud sarnase tehnikaga. Kõik maastikuauto hõljuk läheb põhjal sõidukid - näiteks mootorratta "Dnepr". Määra kruvi mootor, puhub õhku töörežiimis põhja all Asudes mansett kunstnahast, vastupidav külmumistemperatuuriga. Sama mootor ja viib edasi liikumine laeva.

Selline maastikuauto õhkpadjal kätega loodud head tehnilised omadused - näiteks liikumise kiirus on umbes 70 km / h. Tegelikult selline transport on kõige kasulikum ise toota, sest see ei nõua loomise komplekssete joonised ja šassii, mis vähendab oluliselt maksimaalne läbitavus.

ATV-d hõljuk "Arctic"

Üks arenguid Vene teadlased Omsk amfiib kaubaplatvorm nimetatakse "Arctic", mis pandi teenuse Vene Föderatsiooni armee.

Riigisisesed amfiib laeva on järgmised eelised:

• Täielik maastikuauto - transport toimub pinnal mingit soodustust.
• See on võimalik kasutada iga ilmaga ja igal aastaajal.
• Suure võimsusega ja muljetavaldav lennukiirus vahemikus.
• Turvalisus ja usaldusväärsus, mida disain funktsioone.
• Võrreldes teiste transpordiliikidega on ökonoomne.
• Keskkonnasõbralikud keskkonnale, mida kinnitab asjakohane tunnistus.

"Arktika" on hõljuk, mis võivad liikuda pinnal nii vee ja maa. Selle peamine erinevus sarnaste sõidukite, mis on võimeline ainult ajutiselt jääda kohapeal, on võime tegutseda nii soine, lumine ja jäine aladel ja eri veekogud.