Mootorsaan "Taiga Varyag 550". Omaniku tagasiside

See mootorsaan loodi algselt Rybinski käsitööliste poolt kui utilitaarseks mitmeotstarbeliseks masiniks, mida saab kasutada talvehooajal ja kõnnakutega ning samuti töökaubana. Maasturivõimsus ja läbilaskevõime võimaldavad tal vedada raskeid lasti ja kergesti lumetavaid ruume. Lisaks sellele võtsid tootjad selle mudeli arendamisel arvesse Venemaa talve iseloomulikke omadusi.

Välimised modifikatsioonid mudelil

Mootorsaan "Taiga Varyag 550" on ühe mudeeri "Vene mehaanika" mootoritootja seeria "Taiga" lumiste maasturite mudel. See masin vastab tänapäeva mootorsaanide tehnoloogiale vajalikele nõuetele ja standarditele. Alustame lumelaudade "Taiga" 550-nda mudeli välimusest.

Katte ja mõnede kere väliskülgede valmistamine on valmistatud löögikindlast ABS plastikust, mis ei karda temperatuuri mõjusid ja säilitab selle füüsikalised omadused. Seepärast ei kata masin rasket külma ja väikseid mõjusid kerele, mis mõnikord tekivad, kui "Taiga Varyag 550" ületab ristuva maastiku. Valguse parandamiseks ja draiveri ülevaatamiseks öösel ja õhtul "Varyag 550" paigaldas täiesti uus esilatern. Tänu sellele täpsustamisele on valgustus muutunud palju intensiivsemaks, kuna valgusvihu suund on korrigeeritud.

Masina välise viimistluse jaoks on kasutatud ka täiesti uusi kuumuskindlaid materjale, mis võimaldavad vältida krakkimist temperatuuri languse korral. Nüüd on mootorsaagil põhimõtteliselt uued ergonoomilised istmed, mida on võimalik pikka aega kasutada ilma välimust muutmata.

Võimas ja usaldusväärne

Mootorsaan "Taiga Varyag 550" on varustatud 50-kohalise kahetaktilise ühekarburaatoriga mootoriga RMZ-550, millel on õhkjahutussüsteem. Sellel mootoril on töömaht 553 cm³ ja see loob kõrge veojõu kõikide koormuste korral. Seda iseloomustab sujuv ja ühtlane katkematu töö, mis paljudes aspektides muutus tänu moderniseeritud jahutussüsteemile. Tuleb märkida, et õhuvoolu siseneb õhukanalitesse otse spetsiaalsetesse kambritesse, mis välistab mootori ülekuumenemise maksimaalse koormuse korral.

Maastur kapoti all on kvaliteetseid materjale, millel on head müra neelavad omadused ja mis võimaldavad mootorsaanile "Taiga Varyag 550" vaikset ja mugavat tööd. Omanike tagasisidet kinnitab asjaolu, et auto hakkas töötama palju vaiksemalt ja enesekindlalt, mootori vaikne töö võib muuta sõidu tõeliseks rõõmuks.

Mugav sõitmine

Tänu ergonoomilistele istmetele on see lihtne liikuda ja mugav sõita. Talviste reiside fännid läbi avatud riigi jätavad ainult positiivseid kommentaare mugavuse kohta. "Taiga Varyag 550" on projekteeritud nii, et selle omanik reisijatest sai rahulolu ja oli selle autoga rahul.

Reisijatele pakutakse ka mugavat maandumist ja keha asend on võimalikult mugav, istme taga asetatakse seljatugi. Tänu sellele, isegi pikkade reiside korral ei väsi inimene ja reis oleks rahul.

Masina ohutus ja mugavus

Külma aastaajal on juhi ja reisija käepidemete soojendamine vajalik funktsioon, nii et tee on soe, sest külmpea võib reisi tõeliseks piinamiseks muuta. Meeskonna täiendavat kaitset pakub polükarbonaat-sulamiga valmistatud tuuleklaas.

Selline ekraan moonutab pilti ja kaitseb meeskonna liikmeid ka nälja sademete lendamisel, tuule puhangul, kaitseb võimalikke vigastusi, mis võivad tekkida puude ja puude harude ja metsa juhtimise ajal tekkinud streigi tagajärjel. Tuuleklaas ei purune löökidest ja võtab algse kuju. See on nii tugev, et kui "Taiga Varyag 550" äkki muutub tagurpidi, jääb see tervikuks.

Parim mudelarvudes

Rybinski tootjad said piiratud seerias välja mootorsaan "Taiga Varyag 550 V" ja see on maastikusõiduk, mis suurendab mugavust ja avanemist. Väljastpoolt on sellel masinal märkimisväärne sarnasus Yamaha "Vikingiga", kuid see on ainult esimene arvamus selle kohta. Sellel on palju vaateid ja oma iseloomu, lisaks maasturite Taiga Varyag 550 V madalate temperatuuride raskustele. Arvamused selle auto kohta, mille omanikud ütlevad selle usaldusväärsuse ja suurepärase piiriülese suutlikkuse kohta.

Masina konstruktiivne omadus on rataste tõsine muutmine. Teleskoop eesmise vedrustuse mehhanismi lööki on suurendatud ja libedate mehhanismidega tagumine vedrustus on varustatud gaasivarustusega. Lisaks sellele on see varustatud nn kompressioonvedrudega, mis tagab maasturite märgatava pehmuse.

Varyag 550 V mudeli disainifunktsioonid

Maaviljelus "Taiga Varyag 550 V" on varustatud Magnumi toodetud turvavööga. Selle laius on 500 millimeetrit, mis tagab masinale usaldusväärse stabiilsuse. Seda on hõlbustanud ka 32-millimeetrid grousers, seega maastur lihtsalt kergendab takistusi märkimisväärse kaldega ja sügava lumega kohti.

Tänu jooksva käigu struktuurilistele muutustele oli kogu maastikusõiduki Taiga Varyag 550 V pidurdamisel ja kiirendamisel võimalik saavutada paremat dünaamikat. Taiga kõigi maanteesõidukite omanike ülevaated rõhutavad seda asjaolu. Lisaks sellele näitavad nad, et masin käib korralikult liikumisel kindlalt.

550. mudeli "Taiga" tarbimisest ja omadustest

"Taiga Varyag 550" saab hõlpsasti vedada kuni 250 kg kaaluvat haagist või kallast. Tuleb märkida, et see on võimalik, kui masina kuivmass on 280 kg. Maastikusõiduki maksimaalne kiirus on 80 km / h. Selle mudeli keskmine kütusekulu võib olla sada kilomeetrit läbitud kilomeetri kohta umbes 18 liitrit bensiini. 38-liitrine paak piisab 230-kilomeetrise kauguse ületamiseks.

Mudelil 550 V on mahuti maht 40 liitrit. Investeerimise ajal võib kütusekulu olla palju suurem ja umbes 25-26 liitrit 100 km kohta, mis on kaetud Taiga Varyag 550 mootorsaaniga. Selle auto omanike hinnangud näitavad seda, lisaks sellele jälgitakse sellist voogu esimesel 1000 km läbisõidul.

Uuendatud "Varyag"

Mootorsaali Taiga Varyag 550 uuendatud versioonis on paigaldatud uus hüdrosüsteem, mis kindlustab masinaparatuuri isegi suurel kiirusel. Kerge pagasiruum võimaldab teil hoida rohkem lasti, kuna valgusrehvid on nüüd tuled oluliselt nihutanud ja välja tõmmatud.

Juhiistmelt saab hõlpsalt selja taha, selle all on pagasile lisavõimalus. Siin on tavaliselt rekonstrueeritud kütuse, tööriistakomplekti või lihtsalt erineva pagasi kanister. Taiga 550. mudeli ligikaudne hind on 245 tuhat rubla ja maastikusõiduk 550 V maksab luksuslikke talvel maastikurulle 309 tuhande rubla eest. Rybinsk Motor Concern pakub oma klientidele väga kvaliteetseid tooteid hinnaga, mis on kõigile taskukohane. Seda arvamust jagavad enamus taiga "Varyagi" omanikud.