Maastikuautod Põhja meie teedel ei hirmuta mind!

Kuidas lahendada probleemi halb teede põhja? See ei ole tee, ja et põhjused nende teede reisida? Mis on ATV-d põhja - suur koloss BelAZ suurus või väiksem struktuurid, näiteks käru? Nüüd ma tean, et see on absoluutselt mingit probleemi on. Allpool on valik, mida kujutab endast ATV põhja (mõned mudelid).

Keskkonnaohtlik shnekohod ZIL-2906

Sest see masin ei ole praktiliselt ühtegi läbimatud kohad. Nordic murdmaa- seda tüüpi sõidukid on ilmunud 70. ja olid mõeldud otsida astronaudid, mis maandumisel võib kogemata visata kättesaamatuks kõrbes. Tulenevalt asjaolust, et mitte tavaline rajad ja veljed kasutatakse kahte kruvi masin kergesti ületada takistusi nagu pinnase, lumi, vesi ja soo. Ainus asi, mis ei meeldi need ATV-d põhja - asfalt ja seega kannavad nad ühest sihtkohast teise veoauto. Iga teo (tigukonveier-) on seatud VAZ mootor, mille võimsus on võrdne seitsekümmend "hobune". Sõidu kuival maal, et see üksus on tippkiirus 65 kilomeetrit tunnis, ja vee - kõik maastikuauto 16. Kuigi keha on valmistatud plastikust ja alumiiniumist, kõik kaal tema üsna suur - kaks tonni. Omandada sellist masinat ei ole lihtne: ainult 20 eksemplari toodetud 1980-1991. Kuid auto on ikka teenuse Vene kosmonautide. Kuid koos kõigi plussid Rover on tekitanud suurt kahju loodusele. Nagu käesoleva leiutise siis reguleerige seda, kuni see ei ole võimalik.

Enim ATV põhja - CHETRA TM-140

Terrain Vehicles seda tüüpi on mõeldud väga rasketes tingimustes. Ettevõtte tooted, arendas CHETRA, hinnatakse selle kõrge usaldusväärsus ja kvaliteet. Olgu tehnikat saab kasutada täita erinevaid ülesandeid: elamu üksus, mobiil tankla mobiilne labor jne See jälgitakse ATV pakub suurepärast läbilaskvus ja stabiilse toimimise väga madalatel temperatuuridel (alla miinus nelikümmend kraadi). Maht maastikuauto - kuni neli tonni ja see säilitades ujuvuse. Hinda seda ime tehnoloogia - alates seitsme miljoni rubla.

Kindred "Patriot" - "Jamali"

Need ATV põhinevad kuulsa maastur UAZ Patriot. Need on mõeldud madalatel temperatuuridel, samuti nende tehnika tagab suure läbilaskevõimega. "Jamali" saab varustada nii nelja ja kuue rattad. Ja ületamiseks liiga madal temperatuur küttesüsteemi varustatud ATV Eberspacher Airtronic, mis tegutseb autonoomses režiimis. "Jamali" on võimalik kergesti ületada vallikraav, sügavus üks meeter ja hinda seda maastur on üks ja pool miljonit rubla ja eespool.

Lintsõidukid põhja - "Beaver"

"Beaver" - ideaalne vahend ettevõtted geoloogia, energia, geofüüsika, samuti nafta ja gaasi komplekse. Kuid mitte ainult suured ettevõtted eelistavad enda tarbeks kasutada seda masinat tihti need ATV-d kasutada üldlevinud turistid, kes eelistavad aktiivset puhkust. "Beaver" saab edukalt kasutada ja ladustada (ja mitte garaažis) väga madalatel temperatuuridel (miinus viiskümmend kraadi), nii et põhja - üsna sobiv paik. Esimesel see masin liigub kiirusega umbes 65 kilomeetrit tunnis, ja täislastis - kuni kuus kilomeetrit tunnis. Liikumine vees annab see rover Caterpillar ajamid. Hinda seda ime tehnoloogia algab 2735000 rubla. Aga peale nende sõidukite, on palju hämmastav maasturid, mis on võimelised toimetama meest serveri nurkades meie planeedil.