On VAZ-2114 sigaretisüütaja ei tööta: põhjused ja lahendused

Sigaretisüütaja ei kehti need elemendid, kui see viga, mida ei saa enam edasi masina töö. Tema ebaõnnestumine ei ole mingil oht mootor töötab või sõiduki teiste komponentidega. Kuid ilma auto muutub see vähem mugav.

See on ammu läinud on päevad, mil sigaretisüütaja kasutatakse eesmärgipäraselt. Täna, reeglina ta ei pea süüdata sigaret ja anda võimu erinevaid elektroonilisi ja elektrilisi seadmeid: videomagnetofonid, navigatsiooni, audio ja video mängijad, tolmuimejad, kompressorid jne ...

Käesolevas artiklis me uurida põhimõttelist viga, mis on toonud kaasa VAZ-2114 sigaretisüütaja ei tööta. Lisaks uurime nende põhjused ja püüda kõrvaldada kahju oma.

Mis on sigaretisüütaja "Samara" neljateistkümnes mudel

Sigaretisüütaja disaini VAZ-2114 on sama mis teiste autode. Koosneb tassi (pesa) ja sisestada. Socket - metallsilindris, mille seinad on ühendatud "maa" auto. Ka see on varustatud tsentraalse terminal, mis on ühendatud "pluss" trükkplaadi.

Peamine element insert on nikroom spiraal. See on suletud metallist korpus plastikust nuppu käepide. Sisesta on sees keeduklaasi. Väljalülitatud asendis oma keha on kontaktis ainult "kaal". Klõpsates nuppu sisestada sügavamale klaasist, kus üks spiraal kontakt satub selle Central Terminal, täites circuit. See on, mida hoiavad kinni kaks erilist bimetall "nukkide". Vool spiraal, soojendab see kuum. Sel viisil me tegelikult on võimalus saada valgust.

Lülitage seade automaatselt. Kui kuumutada teatud tass "kõrvad" rusikast lahti lasta soojeneda ja vahetüki vabastamiseks. Sel juhul on kuulda klõpsatust, teatades juhile, et seade on välja lülitatud ja valmis kasutamiseks.

Autod pistikupesa

Kui te sisendit tõmmata pesast välja, saame väga reaalne auto väljund 12 V Muidugi oleks võimalik saada elektrit, pead spetsiaalse pistiku silindrikujuline. Et selline pistikud on varustatud kõigi autotööstuse elektriseadmed eespool loetletud. Tavaliselt nad on positiivne tsentraalne kontakt ja kaks pool (miinus). Enamik pistikud eesmärgil täiendavat kaitset elektri- ülekoormuse varustatud kaitsmetega, mis asuvad neist.

Mis võib juhtuda, et sigaretisüütaja

Kui teie VAZ-2114 sigaretisüütaja ei tööta, selle põhjused võivad olla ainult kaks: kas torgatud nikroom spiraal, muidu ei ole pinget kontakt klaasi. Probleemi tuvastada aitab tavaline auto tester või meeter, mis kuuluvad voltmeeter režiimis.

Ühendage üks instrument sond plusspoolusega tassi, ja teine, et liikuda oma keha. Voltmeeter peaks lugema aku pinge. Sel juhul võite lihtsalt asendada sisestada spiraalse ja sigaretisüütaja töötab jälle nagu uus. Aga kui ei ole pinge terminalid, peame jätkuvalt otsima probleemi.

See ei tööta kergem VAZ-2114: põhjused

Probleemid siseneva elektrienergia sigaretisüütaja järeldused võib tekkida järgmistel põhjustel:

• puhutud kaitsme (sulav insert) tõttu üle praeguse suuruse tarbija;
• süü lamp valgustusseade;
• Konnektor;
• Juhtmed murdumist.

Kui otsida läbipõlenud

Ma ei tööta enam sigaretisüütaja et VAZ-2114, ja pinge selle terminalidest ei ole? Alustage vigade kontrollides kaitse. Selleks sa ei pea lahti ja tööriistad on vaja ainult multimeeter tester režiimis või tester omatehtud lambid ja kaks juhet. Looduslik küsimus, mis tekib olukord, kus sigaretisüütaja ei tööta VAZ-2114: "Mis on vajalik, et kontrollida kaitsme ja kust seda leida?"

"Samara" neljateistkümnes mudel, see turvaelement asub koost plokk asub mootoriruumis auto. Avage kate ja paremas servas (vaadates esiklaas), näed musta plastikust kasti. See on paigaldusplokil auto. Kergem kaitsme sõltuvalt modifikatsiooni autod, võib tähistatakse F4 või F7. See on mõeldud maksimaalne vool 30 A (mõnedes teostustes võib olla 20 nimiväärtusega A).

diagnoosi kaitsme

Et kontrollida kaitsme õrnalt eemaldab selle istme ühendage viib multimeeter ja schupam "helistas". Kui kasutate omatehtud testija lambid ja juhtmed, lisada kontrollitav element rebeneda üks dirigendid. Ühendage juhtmed aku klemmid. Kui lamp süttib või tester piiks annab teile märku, et kaitsme terved, tuleks probleemi jätkuvalt otsida. Vastasel juhul lihtsalt asendada sisestada.

Ärge paigaldage kaitsme erineva nimivooluga ja veelgi ei kasuta erinevaid "vead". See seaks ohtu kogu pardal auto circuit. Ja nii tuleohutuse, on vastuvõetamatu.

Miks põletada kaitsme

Olles kindlaks teinud, et VAZ-2114 sigaretisüütaja ei tööta tõttu läbipõlenud, on vaja mõelda selle põhjus süü, sest normaalseks tööks laeva toiteallikast kaitsme võib olla aastaid. Out oma tegevuse võib vallandada lühis ahelad salongisoojenduse mootorid, klaasipesuvedeliku, kindalaeka valgustus lambid, releed soojendusega tagaklaasi. Fakt on, et ohutuse tagamiseks kõik need ahelad vastab sama kaitsme, mis tagab ohutu töö sigaretisüütaja.

Teine põhjus kinnistamist olla tähelepanematus või hooletuse sõiduki omanik operatsioonis täiendavaid seadmeid. Kui te olete hiljuti tolmuimejaga auto interjööri või pumbatud rehvi kompressor, mis ühendab varustuse "avtorozetke" ja siis lakkas töötamast sigaretisüütaja VAZ-2114, võite olla kindel, et need seadmed on aidanud rike kaitsme.

Kui kasutate neid seadmeid, peate tingimata arvestada tarbitava voolu ja ei võimalda seda rohkem kui laeva elektrivõrgu masinatega.

Ja siin raadio?

On olukordi, mil see ei tööta raadio ja sigaretisüütaja VAZ-2114 samal ajal. Ütlete, ja mida võib seoses siin? See on õige, see ei tohiks olla. Aga mõned "elektriline" või ise auto omanikud ühendada võimu raadiot terminalide sigaretisüütaja. See on palju lihtsam kui töötab juhtmed aku klemmid. Tuleb välja, et kui kaitse põleb sigaretisüütaja, lakkab töötamast ja raadio. Sel juhul on parem konsulteerida kvalifitseeritud auto elektrik, nii et ta parandanud olukorda.

Lighter taustavalgustus

Põhjusel, et VAZ-2114 kohta sigaretisüütaja ei tööta, see võib olla triviaalne lamp läbipõlemine selle valgustuse. Asjaolu, et seade vooluringi on konstrueeritud nii, et esimene pinge on rakendatud, ja siis läheb positiivne kontakt klaasi.

Et testida lamp, on vaja eemaldada niinimetatud habe - Kesk torpeedo konsooli. See võib kergesti lahti pärast keerates nelja kruviga küljel asuvate (kaks kummalgi küljel). Kui konsool on eemaldatud, eemaldage lamp istme ja "helistas" tester. Vajadusel asendage see ja kontrollige süüde on sees ja parkimine tuled auto. Pärast lambi vahetamist testida sigaretisüütaja.

Miks ei tööta sigaretisüütaja aasta VAZ-2114: uurime probleemi pistikud ja juhtmed

Kui kõik oma jõupingutused ei ole andnud soovitud tulemust, vaadake pistikud ja juhtmed. Esimene asi, mida tähele, kuidas lisatud "pluss" juhe ja "kaal", et klaaspaketi. Libistage kaitseisolatsioon kontaktide ja kontrollige ühendust. Vajadusel taastada. Seejärel kontrollige kontakt padjad koosteotsiku X1. sigaretisüütaja toitejuhtme on õige teda. See lahti tuleks alates ühendaja ja kontrollige kontaktid. Kui need on jäljed oksüdatsiooni riba neid ja töödeldi vedela rooste (WD-40 tüüpi). Järgneb ping juhtmed padjad klaasi sigaretisüütaja. Nimetage neid värvi. Leida juhe, asendage see lokaalselt, vaid kogu rakmed.