Automaatkäigukast: kuidas kasutada?

Juba paljud autojuhid on hinnanguliselt paremust automaatkäigukastiga võrreldes traditsiooniliste mehaaniliste. Eriti atraktiivne see valik tundub elanike suur ja tiheda asustusega linnades. kontrolli põhimõte on väga lihtne ja selge, mis lihtsustab õppimist juhtida autot, kui olete installinud automaatkäigukastiga. Kuidas kasutada seda süsteemi? See võib õppida oma lühikese aja jooksul.

Design erinevused

Ma ei hakka üksikasjalikult, kuidas automaatkäigukastiga. Üks on ainult mainida peamisi erinevusi sõidukite automaatkäigukast ja "mehaanika". Esimene asi, mis püüab pilku on vähene siduripedaali. Sõidukites automaatkäigukasti annab piduri regulaatorina ja gaasi, mis oluliselt lihtsustab protsessi sõitmist. Teine erinevus puudutab väga hoob on käiguvahetus. See on tavaliselt esindatud lüliti, liigub mööda sirget juhend ühest režiimist teise. Selle asemel, et standard nimekiri numbritega edastusreĹľiim tähistades nii inglise tähestikku.

Protsessi režiimide vahetamisel

Kui teil on auto omanik, mis on seatud automaatkäigukastiga, kuidas seda kasutada ütlen teile juhiseid. Sellisel juhul, kui olete ainult valmis istuda rooli taga sellise sõiduki, mida sa peaksid teadma mõned funktsioonid ette. Esiteks kõik üleminek toimub koos alanenud gaasipedaal lõpuni. Muidugi on erandeid, näiteks spordi- või ökonoomne sõit. Kuid peamine tehtule selles järjekorras: piduripedaal on alla vajutatud, pressitud lukustusnupp käigukangi lülitage soovitud režiimi.

Režiimid: nende määramise ja kirjeldus

Sümbolirežiim on sama kõigi autod, isegi automaatkäigukastiga WHA on identne USA mudel tähemärki.

«P» - park. parkimine režiimi, mis ei võimalda auto liikuma. See režiim on ideaalne parkimine, isegi kallakul.

«R» - tagurpidi. Režiim vastupidiseks. Tuleb meeles pidada, et kui lülitud «R» auto hakkab liikuma, niipea kui jala eemaldamist piduripedaal (nimetust "Sx" võib leida mõned kodumaise mudelid).

«N» - neutraalne. Neutraalne režiim - rattad liikumise ei sõltu mootori (mõned kodumaiste mudelite on märgitud "H").

«D» - sõita. edasi sõidurežiimi (kodumaise versioon - "D").

«L» - madal. Sõidu režiimi madalam käik. Seda kasutatakse raske ja läbimatud teeolud (kodumaise mudelid - "PP").

On olemas ka mitmeid täiendavaid režiime sõidu talvel käik mootori suuremal pöörlemissagedusel autodele, kuhu on paigaldatud automaatkäigukast. Kuidas kasutada neid režiime, kirjeldatakse üksikasjalikult käsiraamatus.

Nõus, päris lihtne aru saada, kuidas automaatkäigukastiga. Sest see on lihtne harjuda. See kontroll valik võimaldab teil täielikult keskenduda teed ja mitte mingi ülekande, mida soovite lisada. Sageli küsimus autod, kuhu on paigaldatud automaatkäigukast, "kuidas kasutada?" Kaob esimestel päevadel sõita.