AutodKlassikaline

Eemaldamine praod tuuleklaasile: vahendid ja meetodid

Vaeva teedel keegi immuunne. See võib juhtuda, et ühel päeval föderaalse maanteelt esiklaas tabas kivi ees tõstukid riigist. Selle tulemuseks kontakt võib olla erinev - alates väikestest lõhustatakse sügavad praod. Aga igal juhul, on pea-deformeerunud suuremal või vähemal määral. Muidugi minna sellise probleemiga on vaevalt mugav. Seega, täna vaadata, kuidas teha eemaldamist praod tuuleklaasile käed.

Kui ohtlik selline kahju

Isegi väike mõju, klaasikillud tugevuse ja terviklikkuse. Jah, ees kaasaegne auto on triplex. Break on raske piisavalt. Aga aja jooksul, "ämblik" roomavad veelgi.

Esiteks on vaevu nähtav kriimustusi, mis varsti kasvab reaalne pragu. Lisaks võivad sellised defektid oluliselt halvendada nähtavus, mis mõjutab otseselt ohutust. Ja kui esiküljel on suur "web", võite tuua kohtu ette liikluspolitsei, väljastamise märkimisväärne trahv.

Mida teha esimesena?

Niisiis, teie klaas oli võõrkeha. Mida saab teha esiteks? Kõigepealt pead kaotada pinna saastumist. Täida crack läbipaistev lint. Ta ei lase mustust sees kuni sa lähed kohale remont. Pärast tee tolmu toimib abrasiivse, iga kord vähendada tugevust klaasi. Kui ta jõudis koju, lindi saab eemaldada ja algab remonditööd. Kuid te vajate spetsiaalset tööriista eemaldada praod tuuleklaasile. See arutatakse allpool.

Vajalikud tööriistad ja materjalid

Esmapilgul eemaldamist kiibid ja praod tuuleklaasile tundub päris lihtne toiming. Kuid töö nõuab erilist tähelepanu ja hoolt. See on kõige parem teha seda protseduuri hästi valgustatud ruumis. Milliseid vahendeid me vajame, et muuta eemaldamist praod esiklaas? Kui töö käigus peame:

  • Drill või elektripliit puurida.
  • Scriber puhastamiseks klaasi.
  • Teemantpuuridele.
  • Sulgudes millega aplikaatori.
  • UV lamp.
  • Sucker ja peegel.
  • Verest pinnatöötlusmaterjalid.
  • Föön.

Samuti peame fotopolümeeri, lahustina polümeerid, degreaser, purgis puhastamiseks ja lõplik poleerimine klaasist.

Pange tähele, et turul saab osta valmis komplekt eemaldamiseks praod tuuleklaasile. See võib olla nii professionaalne ja mõeldud ühekordseks kasutamiseks. Esimesel juhul, saad täieliku käsipumbaga, ultraviolett- lamp, sulgudes kindlaksmääramise polümeeri ja nende sisendseade (nn pihusti).

Ühekordsed komplektid sisaldavad liimi eemaldada praod esiklaas ja klaasipuhastid. Ülejäänud elemendid pead ostma eraldi. Sellised komplektid tähistamaks väikesi plasttoru ja paigutustäpsus polümeerse kompositsiooni. Eemaldamine toota praod esiklaas ei tööta see (nagu ainult kiibid).

Alustamine: ettevalmistus

Esimeses etapis, peame hoolikalt käsitseda ja õlitada kahjustatud osa klaasist. Scriber eemaldada kõik tolmu ja mustuse sees. Siis läheb üle saidi lõpetamist fööni ja rasvatustatud lõhestatud või purustatud.

Pärast seda, võtta trell ja teemant drill. Lõikeriistad lõhestuspiirkonna. Puuri me lähendaksime klaasseina, muutes polümeerkompositsioonist tungib palju. Väljast eesmise seatud sulg injektsioonseade.

täitke photopolymer

Sõltuvalt tööde mahtu, asetage see eriline pihusti kaks kuni kümme tilka kompositsiooni. Jugapump paigaldatakse sulg. Täpsus peegli kontrollitud. Kompositsioon tuleb rakendada täpselt keskele lõhustamine. Kruvide abil kohandatav tihedus pihusti otsjätkamises pinnal. Alates pool salong soojeneb klaasi föön või kergem.

Et eemaldada õhus tööplatsil, kasutage käsitsi pump või pihusti kolvi. Peale selle prao täidetakse polümeer. Hoolitse, et see ei olnud moodustatud õhumulle. Kui jah, siis neid saab eemaldada mitu tsükli tühjendamise-konverteerimine. Täites lõhestatud või purustatud polümeervalmistise eemaldage süstal klaasi küljest lahti.

Edasi pinnal lõpliku filmi on seatud. Kohas, kus pihusti pannakse ultraviolettlambi. Kui polümeer on kõvastunud (tavaliselt 15 minuti pärast), lambi ja kile saab eemaldada. Pinnale, näed säilmete remont liimi. Ärge kartke, see on loomulik nähtus. Eemalda mittevajalikud osa polümeeri võib olla spetsiaalne tera, mis on komplektis. Eemaldamine praod esiklaas on lõpetatud lõpliku poleerimine pinnale.

Pöörake tähelepanu! Remont praod suures osas on tehtud sulgudes "bridge" tüüp. Seda tüüpi kinnitus võimaldab pihusti liikuda piki pragu nagu täidis kompositsiooni.

kasulikke näpunäiteid

Valides seatud eemaldamist praguneb või puruneb vaja pöörata tähelepanu olulisel määral läbipaistvuse. Mõned autod on tehase elektrikatkestus esiklaas (ja see ei ole film). läbilaskvus täpsustatud juhiseid photopolymer. Andmed klaasi leitud dokumendid auto.

Kui töö käigus määrata õige laine ultraviolettkiirguse eest lamp. Samuti olge polümerisatsiooniaega remont liimiga. Kõik need andmed võib leida käsitsi komplekti.

Kui pihusti ei kasutata esimest korda hoolikalt valmistuda töö. Dirt või tolmu võib põhjustada välimus õhumulle või muid probleeme. Ja lõpuks, ärge unustage piirded. Kuna photopolymer - seda kemikaali, temaga koos töötada kummikindaid.

Kui tõhus see on?

Vastavalt tehnoloogia töötab, saab peaaegu täielikult varjata defekte esiklaas. Miks on praktiliselt sest polümeer läbilaskvus isegi antud õigus olla erinev väärtusi, mis on olemas klaasi "triplex".

Kaugusel üks meeter või rohkem defekte peidetakse täielikult. Siiski, kui te vaatate klaasist teatud nurga, näete remontida pragu. Mis puutub usaldusväärsuse kohta seoses koosseisu klaasist kleepub hästi. Kui probleem on parandatud ajal peaga tugevust tahe möödunud tasandil. Peamine - kvalitatiivselt valmistamaks pinda kõrvaldades sealt mustuse ja tolmu eest.

järeldus

Nii et me arvasin, kuidas teha remont kiibid ja praod eemaldamist esiklaas kätega. Operatsioon on lihtne, kuid nõuab teatud oskusi ja võimeid.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.birmiss.com. Theme powered by WordPress.