KAMAZ-63501: kirjeldused, fotod

Aastal 2004, valitseja suurima kodumaise autotööstuse taime ilmus KAMAZ-63501, ei ole identsed kolleegidega asjaomasel turul. Truck teenitult saadud tunnustust suurepärase murdmaa- jõudlust. Engineering ideid teljevahe 8 * 8 nelja teljed, taskukohane kulud remont ja hooldus - põhitegureid on nõudmine selle masinaga.

Omadused

Raam KamaZ-63501 teenindab alusena järgmisi seadmeid:

• Crane manipulaatorid ja sisseseade.
• Fire elemente.
• Geological seadmed.

Sõidukil on käitursüsteemi 360 hobujõudu (maht - 11,7 liitrit). Nelja kaheksa silindriga mootor on varustatud turbo vahejahutusvahendeid tüübist ning klapikoostuga ülaosas. Viimased mootori modifikatsioonid on tehtud kooskõlas "Euro 3".

Peamised tehnilised parameetrid

KAMAZ-63501, tehnilised omadused, mis võimaldavad transport kauba kaaluga 16 tonni või seadme sees mass osa kombinatsioon kaalub ligi 38 tonni, samas kui piirväärtus saavutab kiiruse 80 km tunnis.

Truck varustatud paari kütusepaagid (350 ja 210 liitrit), kütusekulu kohta sada kilomeetrit - 40-42 liitrit. CAT - mehhaaniline 16 etappidel puldiga on välja töötatud Saksamaal.

In autod KAMAZ-63501 Ühe ketta, diafragmentarny sidur koost, mis on varustatud hüdraulilise ajami pneumaatilise korduva. Stage käigukast annab lukk telgede vahel ja veljed.

Piduri koost see sõiduk on neli sõltumatut süsteemi:

1. Põhiseade juhitakse pedaali.
2. Asendamine ehitus.
3. Abistava pidur.
4. Parkimine kohapeal.

Sellised pidurid ehitus läbinud mitmeid teste, kasutatakse erinevaid veoautod, mis on varustatud ABS.

šassii

Buss peetakse lahja veoauto, mõõtmetega 425/85 R21, mis on spetsiaalselt mõeldud maasturid võib varustatud pneumaatilise toetust. On universaalne šassii toodetud autod vaadeldava Kamaz 63501-996-kandevõimega 14 tonni. Sest see mudel haagis mõeldud piiratud kaal kuni 11 tonni, täielik rongi mass ei tohi ületada 26,9 m Axial koormuse :. 11,1 m esiküljel elemendid ja 15,8 m tagumise osa. veoauto kabiini - All-metal, kolmekordsed, paigaldatud peal jõuallikas. Sissetöötamisprotsessidest 63501 näitajad KamaZ võimelised ronima 31 kraadise nurga all, pöörderaadius 14 meetrit, maksimaalne määr suhte kokku loading - 90 km / h. Platvorm allalastavate külgede saab varustada kallutatud ja rümba struktuuri.

kraanad

Mainimata ei saa jätta rida mudeleid kraana süsteemid, mis on hinnatud murdmaa-, võimalust sissepääsu seal, kus teised sõidukid on raske jõuda. Viimase proovi, arendajad on tõstatatud võimalust tühistada kaupade maksimaalselt näitaja.

Näiteks kraana KAMAZ-63501, CS-55729, mida on võimalik käitada miinus pluss nelikümmend kraadi. Alust šassii modifikatsiooni praktiliselt muutumatuks, sõiduki maksimaalne koormus on - 3,2 tonni elemendid vastukaal (1,9 m) ja eemaldatav vahendid (2,9 m) kasutatakse raskuse tõstmist kuni 27 tonni ..

Selline kraana on funktsionaalne töö 30 meetri kõrgusele lahkumisega Grootpoomi kuni seitse meetrit allpool põhi platvormi. At optimaalne haardega 9,6 meetrit ja saab liikuda koormust kuni 4,2 tonni. Tänu struktuurseid omadusi, lihtsustatud juhtimine suurendada tegevuse tõhusust. Üks olulisemaid punkte on kiirus kõik manipulatsioonid.

strateegilise muutmine

Palvel kaitseministeeriumi loodud eritehnika põhjal KAMAZ-63501, et kustutada põlenguid. Konkreetsed masin on varustatud soomustatud kabiiniga standard jõuallikas, kaks kütusepaaki, maksimaalne kandevõime on 16 tonni.

Tehnilises mõttes šassii peaaegu identsed põhi muutmist, välja arvatud paigaldus mõõtme pikkus (610 cm). Sõiduki KAMAZ-63501, pilt, mis on esitatud eespool kasutatakse pääste- ja tulesummutuse probleeme rasketes tingimustes. Auto on varustatud manipulaatori kraana noole mille piirates raadiusega 9,4 meetrit, mis on võimeline tõstmiseks kuni kaks tonni kaupa.